Сообщений в теме: 115

[Ivan_C]

интересует такой вопрос. кто свою машину ремонтирует на сифе. дорого ли? качественно?

[lexus666]

интересует такой вопрос. кто свою машину ремонтирует на сифе. дорого ли? качественно?

я ремонтирую и не только я из клуба !!!!!

[Pulse]

почти не сомневаюсь в качестве, но, к примеру, для меня на Пежо 206 купить колодки за 180 тысяч и отдать еще 60 за замену - слишком дорого... позвонил узнать сколько стоит антенна на крышу - насчитали 130 тысяч... это дешевый в эксплуатации автомобиль Б класса или где?? у меня на Либерти дешевле получалось обслуживать Мондео, а это, простите, Д класс... поэтому не знаю, пока к ним не доезжал, тьху-тьху... наверное поеду только по серьезным делам...

[dx643]

.... наверное поеду только по серьезным делам...

свяжись с лексусом и съезди по НЕСЕРЬЕЗНОМУ вопросу, думаю не разочаруешься. З\ч ессесно купи сам, где посчитаешь нужным.

[Princess]

рассказываю принцип ремонта : звонишь леше лексусу и договариваешься, когда приедешь - приезжаешь, заезд с белорусской - ремонтируешь - платишь денежки и говоришь Леше огромное спасибо

[Pulse]

рассказываю принцип ремонта : звонишь леше лексусу и договариваешься, когда приедешь - приезжаешь, заезд с белорусской - ремонтируешь - платишь денежки и говоришь Леше огромное спасибо

принцип понял, спасибо, обязательно попробую... я имел в виду, что по общим основаниям и без всяких бонусов получается сурово...

[Ivan_C]

рассказываю принцип ремонта : звонишь леше лексусу и договариваешься, когда приедешь - приезжаешь, заезд с белорусской - ремонтируешь - платишь денежки и говоришь Леше огромное спасибо

это все будет официально, т.е. мне дадут бумаги, сервисную книгу и. пр. или?

[beerkut]

или... но претензий не было и нет....

[dx643]

если так интересно, то наверно можно и без ремонта бумаги купить , только бумаги это понты. Другу вектру брали, бумаг с РМа как война и мир "диагностика ......, замена ....., " в общем куча макулатуры на копеечные операции, а ГУР владелец чинил в другом месте, ГБЦ тоже и всё так.. В ОФцентрах можно мелочи делать и диагностику, но когда дело доходит до серьезного ремонта (не агрегатного, когда меняется целиком двигатель или кпп и пр.) то мало кто или вообще никто не обращается (кроме госструктур).

[BOXER]

Объясните мне или я чего то не догоняю да запчасти на Сифтрансе фирменные а вот гарантия наних лажа купил За Рулем декабрь та вся распечатка по гарантии на все детали пежо.Кто сможет помочь чтобы сделали по гарантии авто качественно на Сифтрансе буду 22.12.2008 по записи на 11.00

[Дядя Илья]

Кто сможет помочь чтобы сделали по гарантии авто качественно на Сифтрансе буду 22.12.2008 по записи на 11.00

Ну ты даёшь!!!...На Сифе и Боксер...к кому обращаться??? К Лёше Lexus666`у, конечно...

[Z-CV]

Дайте кто-нить телефон Lexus666 можно в ЛС

[HBmouse]

Дайте кто-нить телефон Lexus666 можно в ЛС

в подписи его посмотри

[Дядя Илья]

в подписи его посмотри

Да дали уже в личку...

[Z-CV]

Всем спс =)) телефон найден. 2boroda, спасибо за оперативность был первым

[Mr TwisteR]

а что леша лексус работает там? и всем помогает или как? я вот думаю к какой бы это мне мастерской примкнуть, так что бы только в одном месте обслуживать автос

[Princess]

Предлагаю всем желающим задавать вопросы Леше лично на встрече, по телефону, аське или в ЛС

[Z-CV]

Такой вопрос к знатокам: как быстро сифтранс возит кузовщину?

[SergeyW]

Такой вопрос к знатокам: как быстро сифтранс возит кузовщину?

а позвонить на сиф и спросить совсем в облом что ли

[Z-CV]

Дело в том, что если вы работали или просто заказывали ЗЧ через некоторых официалов, то могу по опыту сказать, что всегда называется один срок поставки, но на деле поставку зачастую задерживают, вот поэтому и спрашиваю у тех кто с талкивался с заказом кузовщины на сифе.

[Hottab]

Меня Сифтрансе вооще шокировали. Позвонил спросить сколько обойдется работа поменять ГРМ, так мне выдали сумму в 625000. Неужели кто-то там официально ремонтируется (не через Лешу)? Нашел место, где мне поменяли ГРМ(работа)+ремень генератора(работа)+правый сальник коленвала(сальник+работа) за 100000. При этом все качественно, при мне и с разъяснениями что и куда крутить и как.

[Yalin]

На ТО нашли в моей 407 отслоившийся сайлентблок нижний на большом рычаге спереди, посоветовали заменить. По каталогу Элкатс номера на этом сайленте нет. с виду обычная резинка, коих на мондео я переменял ведрами... Звоню на Сифтранс - Можно ли поменять и сколько стоит - Ответ - отдельно не продаётся, только вместе с этим рычагом... ценник 1 160 000... и это без работы! а там надо всё снимать!!! а мне надо 2 (с двух сторон)... кароче пипец... за запчасти 2 300 000 + работа на 1 000 000... у меня чуть челюсть не отвалилась...А я хотел ремонтироваться у официалов!!! Чесно хотел!Договорился на другом СТО - всё разобрали, выпресовали сайлент, нашли идентичный по каталогам по размерам, запресовали - 250тык ЗА ВСЁ!!!! машина день разобранная висела, пока подбирали... сделали всё отлично!Загудел подшибник задний - Сифтранс - Да, есть, идёт со ступицей, стоит 460 000! .... я про стоимость работ уже просто не спрашивал... На экзисте стоит оригинал пежо-ситроен 95$.После недолгих поисков по инету нашел за 85$ со ступицей...Да и дозваниться в магазин - так это просто празник! как не звоню - всё время занято...То ли у меня авто нетакое, толи зазнался сифтранс... за элементарные вещи гнуть столько денег.

[dx643]

но некоторые детали новые-оригинал дешевле, чем на рынке Б/У.

[Citrin]

но некоторые детали новые-оригинал дешевле, чем на рынке Б/У.

В точку!

[FreshER]

Загудел подшибник задний... После недолгих поисков по инету нашел за 85$ со ступицей...

А где нашли, если не секрет, и чье производство? _____ Про СИФТРАНС вывод: В ЖОПУ их сервис и кантору эту туда же вместе с ценами

[Дядя Илья]

А где нашли, если не секрет, и чье производство? _____ Про СИФТРАНС вывод: В ЖОПУ их сервис и кантору эту туда же вместе с ценами

А когда другого нет? И тока там есть....

[beerkut]

+1 некоторые запцацки там реально дешевле чем на рынке...а на рынке некоторых запчастей вообще не найти....

[Grommi]

но некоторые детали новые-оригинал дешевле, чем на рынке Б/У.

Искал нижнюю часть пластиковой защиты ГРМ. На разборки 25$ (На вопрос че так дорого, ответ иди на сифтранс, там 3 недели надо ждать). На сифтрансе 66 тыс. в наличии. Вот "хорошие люди" что делают.

[Citrin]

А когда другого нет? И тока там есть....

Это они так думают пока не прижмет. Когда машина станет колом где ехала , и ну у кого не будет запчасти( только под заказ) , а на Сифе -есть да и еще и дешевле на 100$ чем под заказ у других, вот тогда мнение и поменяется. Каким хреном на Сифе они должны стоить дешево, если там работает миллиард человек? Зарплата, налоги, аренда и т.д. и т.п. Конечно, хочеться дешевле...

[Yalin]

а на Сифе -есть да и еще и дешевле на 100$

Вы сами то верите в свои слова? мы ж не в африке какой живем, а почти в центре европы! почтой прислать можно из европы! экзисты, разборки, каталоги и тп есть. Кароче моё мнение - сервис неадекватно дорог - отдать косарь за 2 резинки по 10долл это извините... Подшибник же со ступицей оригинал Пежо на экзисте 95долл, на Сифе 165$. Почти в 2 раза дороже... Я себе заказал у человека с форума. Фирма SNR. Кому интересно - пишите в личку

[Citrin]

Вы сами то верите в свои слова? мы ж не в африке какой живем, а почти в центре европы! почтой прислать можно из европы! экзисты, разборки, каталоги и тп есть. Кароче моё мнение - сервис неадекватно дорог - отдать косарь за 2 резинки по 10долл это извините...

Подшибник же со ступицей оригинал Пежо на экзисте 95долл, на Сифе 165$. Почти в 2 раза дороже...

Я себе заказал у человека с форума. Фирма SNR. Кому интересно - пишите в личку

Послушай, уважаемый. Я здесь не хреном воду в ведре мешаю...
Мне до одного места сколько стоит на Сифе ступица. Это ходовая запчась, которую продает все кому не лень.Я пишу про конкретный случай с редкой запчастью. Когда авто стало среди города.
Когда у меня навернулась гидравлика сцепления ни одна {censored}, которая возит запцацки на французов, по городу цену ниже 350$ не озвучила, и при этом вся эта хренотень еще и под заказ.
Ради интереса на Сифтрансе позвонил, очень удивился, приехал и купил по тому курсу 246$
И поменяли мне её же они за 31 тыс. рублей. А на Всех СТО что спрашивал замена от 100 тыс. потому что нужен там, мля, спецключ, которого у них нет и им придется его делать под меня.

Так что не лечите меня что и где.
99 % запчастей на сифе- по барыжной цене, и меня они не интересуют.

[Yalin]

Ну так я и звонил по этому в начале на официальный сервис. Я бы с удовольствием переплатил 20% к стоимости оригинальной запчасти на экзисте! Незадумываясь! Так цена на экзисте на оригинал то же рассчитывается кем-то и в ней заложена прибыль какая-то - не в убыток же им работать. Офф диллер имеет доступ, как я полагаю, к складу запчастей этой марки по ценам ниже экзиста. Но почти в 2 раза - это сильно...А Вы свою гидравлику давно лечили? в элкатс нет такой запчасти? или узла? на разборках? Вроде 406 не редкость в наших краях...По цене - на данный момент видя накрут почти в два раза Ваша запчасть должна стоить около 130-150уе. По ключу - возможно, но работа за 31тысчу это чтоли пол ремонто-часа? с учетом загнать машинку-поремонтить-выгнать... Простое ТО (замена масла-фмльтров) стоит на 407 300тысч...Но из Вашего поста и опыта я понял одно - если проблемы со сцеплением - лучше к официалам

[dx643]

ты знаешь какое масло идет в 407й? 0W20 или 0W30 ENERGI серия (для суперсовременных моторов, энергосберегающее и еще хрензнаеткакоесуперпупер) 5 литров в розницу 70ЕВРО. А тебе 300тыр дорого? Второе ступица которая легла прошла может 300тыс. , а купив вдвое дешевле будет уверенность что она пройдет хотябы 150? сча начнем гнать про дороги и пр. проблема не в сифе, а в покупательской способности. На любой авто официальный сервис дороже гаражного\неофициального.

[Alex_]

а я про сифранс лучше помолчу...

[Daiver]

Yalin, вот честное слово, нравятся мне такие люди как ты. Сначала купят дорогую машину, а потом сокрушаеются и пускают сопли, ой, мол, сколько стоит ТО, сколько запчасти. Ты уж звиняй, но купи себе тогда Жигу и покупай запчасти по 0.5 бакса за ведро и радуйся. А купил 407, уж прости, отжалей денег на ремонт и ТО. По поводу гидравлики сцепления - подскажу, это не запчасть, а целый узел, включающий в себя и гидроцилинд и бачок и трубки и много чего еще.
Без обид, ИМХО.

[Дядя Илья]

Простое ТО (замена масла-фмльтров) стоит на 407 300тысч...

Мне это стоило 240 тыр... На Сифе...

[dx643]

были случаи замены ступицы (купленной за недорого) и сразу же возникала проблема с ABS - вроде бы гребенка по кол-ву зубов не соответствует.

[Citrin]

Вы свою гидравлику давно лечили? в элкатс нет такой запчасти? или узла? на разборках? Вроде 406 не редкость в наших краях... По цене - на данный момент видя накрут почти в два раза Ваша запчасть должна стоить около 130-150уе.

Посмотрите сколько стоит 4 позиция и есть ли у неё заменители подешевле:

[dx643]

Аналог дороже оригинала - Ц

[Yalin]

Ну эт нормально, когда аналог дороже оригинала. На 407 все цены так построены. По подвеске так точно)Вот по этому я и обращался в первую очередь на Сифтранс! Кому как не им сидеть и продавать в большом количестве отличные по качеству оригинальные детали по отличныйм ценам! Но нет.. По поводу Вашего узла - ну вот хоть убейте - Они Вам чтоли в минус продали??? Вы сам видели что именно Вам меняли?? Стоимость ТО на 407 я привел для сравнения. Понятно что на ТО работ по минимуму и ключи не нужны специальные. А Вам за 31тысчу заменили сложный узел, который продали в минус... ну тут у меня просто нет слов.. повезло Вам) Потому как у меня возникло ощущенеи что на мне решили отбить все свои минусы))))