Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

2.2 16 v бензин в место 1.8


Сообщений в теме: 47

#1 tirex

tirex

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 25 February 2013 - 19:23

Нужна помощь ! Хочу заменить на 406 1.8 16v на 2.2 16 v подайдет ли ?? Или что нужно будет заменить...Кто знает может менял
  • 0

#2 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 26 February 2013 - 10:19

на вскидкумозги, коробкау 1.8 дроссель механический, у 2.2 электронный (т.е. все сопутствующее - троссик педали газа, потенциометр положения педали, вся проводка)двигатель должен быть сразу с коллекторами. как впускным так и выпускным.еще от года много чего зависит.проще по-моему просто поменять машину.
  • 0

peugeot-club.line.png


#3 Andrucha

Andrucha

    Пыжакас

  • Members
  • 6204 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 February 2013 - 10:46

да, или поменять авто или найти полного донора, что бы с него снять все - тот же глушак другой банально)
  • 0

#4 vanuta

vanuta

    ПыжоВед

  • Members
  • 744 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 February 2013 - 11:02

проще авто поменять я думаю=)
  • 0

#5 tirex

tirex

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 26 February 2013 - 16:55

А если вкинуть 3.0 до рестайлинга проблемы те же

Сообщение отредактировал tirex: 26 February 2013 - 19:08

  • 0

#6 Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 536 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 February 2013 - 20:04

Не знаю... Заниматься подобным "вкидыванием" - это только если очень сильно хочется приключений :) На форуме таких экспериментаторов походу не было.Так что присоединюсь к высказавшимся ораторам - проще купить готовую машину с нормальным мотором, хорошей комплектацией, красивым салоном... Чем гемороиться с непонятным двигателем, его обвесом, электрикой, выхлопом и т.д.
  • 0

#7 Berserk

Berserk

    Старший Пежон

  • Members
  • 404 сообщений

Отправлено 26 February 2013 - 22:33

А если вкинуть 3.0 до рестайлинга проблемы те же

Поищи в нете,гдето видел отчёт украин.коллеги о смене на 3.0 и на драйве есть но там брался полностью укокошеный донор
  • 0
EW7J4 AG SGI 12.2002

#8 DIAMAN

DIAMAN

    Частый гость

  • Members
  • 119 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 00:21

А если вкинуть 3.0 до рестайлинга проблемы те же

Поищи в нете,гдето видел отчёт украин.коллеги о смене на 3.0 и на драйве есть но там брался полностью укокошеный донор

ох и запарился он с этим перекидыванием) ну это не суть, вот все говорят, что проще тачку другую взять) блин вот я свою купеху обожаю, хрен их продаётся нормальных+я свою за бесценок отдавать не хочу, что тогда?)) тогда блин надо думать как из этого конфету делать)
  • 0

#9 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 09:26

А если вкинуть 3.0 до рестайлинга проблемы те же

что-то сильно сомневаюсь что от дорестайла можно поставить в рестайл. но и все равно. 2.2 или 3.0 - придется менять полмашины. не дурите головы ни себе ни другим. я не представляю какую нужно иметь силу воли и степень идиотизма, чтоб на такое подписаться. даже если посчитать стоимость твоей машины + стоимость донора + стоимость по перекидыванию. а времени сколько... на эти деньги можно взять что-то посвежее, в лучшей комплектации, а может даже выше поколением.
  • 0

peugeot-club.line.png


#10 tirex

tirex

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 17:08

Вот и сваю машину люблю, а лишние проблемы по продаже поиску покупке документы , я по деталям двигатель быстрее соберу , а продать это проще сказать чем нужный совет дать.... Да и сайт тогда не нужен, что ни вопрос ---" Продай машину""
  • 1

#11 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 19:37

Вот и сваю машину люблю, а лишние проблемы по продаже поиску покупке документы , я по деталям двигатель быстрее соберу , а продать это проще сказать чем нужный совет дать.... Да и сайт тогда не нужен, что ни вопрос ---" Продай машину""

ты попросил совета - тебе посоветовали самый рациональный выход. любишь свою машину - люби и никому не отдавай. есть вещи обоснованные, а есть наоборот. например. ты купил машину, тебя все в ней устраивает по технической части. но хочется эстетики. поменять салон, прокачать по электрике... пожалуйста. подскажем где, как... поможем от всей души. но если твоя машина стоит 7k донор (со всеми частями, которые необходимы и которые целы) 3-3,5k еще работа и сопутствующее около 2k за 12-13k можно взять например вот и задумайся я не против 406-го. я отъездил на ней 4 года. и остались только положительные воспоминания. но 407-й это совсем другой уровень и совсем другие впечатления.

Сообщение отредактировал HBmouse: 03 March 2013 - 19:37

  • 1

peugeot-club.line.png


#12 tirex

tirex

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 21:33

Моя машина стоит 4500,двигло со всем прилегающим 1200 под заказ+ 300 по мелочам,поставить я и сам смогу,по электрике и салону все доведено до ума,да и еще минус баксов 600 продастся старый двиготель ...... А авто как у всех всегда успееш купить
  • 0

#13 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 03 March 2013 - 22:42

так у тебя дорестайл? о чем мы тогда говорим? о чем ты тогда говоришь? уважаемый, да по тому, что ты здесь написал, видно, что ты вообще ни малейшего представления о фронте работ не имеешь. 2.2 на дорестайл ты не поставишь. их не было на дорестайле. про 3.0 сказать нечего. пробуй если желание есть. только не забывай, что тебе дорестайловый двигатель надо.
  • 0

peugeot-club.line.png


#14 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 26 March 2013 - 19:47

Нужна помощь ! Хочу заменить на 406 1.8 16v на 2.2 16 v подайдет ли ?? Или что нужно будет заменить...Кто знает может менял

Привет. Хочешь поменять двигатель - меняй, ничего сложного в этом нет.

2.2 поставить легче чем 3.0, Двигатель бери полностью в сборе + коса + блок управления.

Поинтересуйся на счёт кпп(но помойму на 2.2 тоже ВЕ).

Сам двигатель станет практически без проблем(так как на 406 данные двигатели устанавливались), самое трудное(для меня например) это замена проводки.


А ещё, если твоя цель сделать бодрого пыжа - ставь турбу на 1.8 и не парься)))
  • 0

#15 nagliy_root

nagliy_root

    Частый гость

  • Members
  • 186 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 13:49

Как надоели советы машину продавать. Чуть что - сразу продай. Ну если нечего сказать по существу, так не надо тему мыслями о продаже забивать. Человек же не о продаже спрашивает. Ведь если так подумать то ни в одном проекте по переделке машин нет логики так как всегда можно купить более мощное, лучшее. Может человек хочет для души кучу денег просто потратить именно в свою машину. Почему бы и нет. Рейстал, не рейстал - заставить работать можно все что угодно - вопрос только какими трудозатратами и финансами. 2.2 может и на 1.8 мозгах работать - только с переписанной программой управления.
  • 2

#16 Mathew-406

Mathew-406

    Частый гость

  • Members
  • 147 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 14:31

Ну вот, насмотрацца фсяких праграм ципа "тачку на пракачку" и давай з завадзких машын пробаваць здзелаць самалёт. А у праграме - бюджэт, рэклама, купа мяханикау усяких. Аднака хазяин - барын ! Дзелайце !
  • 0

#17 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 16:10

еще раз повторяю автору и всем остальным. у тописктартера ДОРЕСТАЙЛ! если он соберется поставить в него 2.2, то ему придется перелопатить не полмашины, а почти полностью дорестайл и рестайл СЕРЬЕЗНО отличаются по электрике. разные имообилайзеры, в рестайле есть блок BSI, который отвечает за работу почти всей электрики в машине. и прочее и прочее.. а так как на дорестайлах не было бензиновых 2.2, то это еще раз подверждает мои слова и слова всех здравомыслящих советов в этой теме. у него только один выход - 3.0. а учитывая многие проблемы... (этот двигатель ставился на дорестайл, на рестайл и в 2000-2001 году еще был модифицирован, что возможно подразумевает несколько вариантов мозгов.) поэтому я и акцентировал внимание, что только 3.0 и только с ДОРЕСТАЙЛА. топикстартер задал вопрос основываясь на эмоциях, а не на прочтении определенного рода литературы. что собственно позволяет сделать некоторые выводы. например одним из выводов можно поддержать предыдущего оратора :)

Сообщение отредактировал HBmouse: 27 March 2013 - 16:18

  • 0

peugeot-club.line.png


#18 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 17:08

Какая разница дорестайл, рестайл и т.д.))) Я ставил в 205го двигатель от 405го(который туда ваще не лезет))) На второго установил турбу от ауди 200(ккк 26), с мозгами можно перепрошить, можно поставить родные, можно поставить мегасквирт или январь(стоит сейчас на обеих моих машинах). В чём проблема то? Что не реального в тупой перестановке двигателя? З.Ы. Бюджет по переустановке двигателя 205gti mi 16 - 600у.е.(с стоимостью двигателя) Бюджет по установке турбины на 205gti - около 700у.е. Цены просто космас)))
  • 0

#19 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 17:08

Какая разница дорестайл, рестайл и т.д.))) Я ставил в 205го двигатель от 405го(который туда ваще не лезет))) На второго установил турбу от ауди 200(ккк 26), с мозгами можно перепрошить, можно поставить родные, можно поставить мегасквирт или январь(стоит сейчас на обеих моих машинах). В чём проблема то? Что не реального в тупой перестановке двигателя? З.Ы. Бюджет по переустановке двигателя 205gti mi 16 - 600у.е.(с стоимостью двигателя) Бюджет по установке турбины на 205gti - около 700у.е. Цены просто космас)))
  • 0

#20 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 17:57

еще один. держите меня семеро. с 405-го поставил двигатель на 205-й. ну умора :ag: :bu: не сравнивайте машины, в которых управлением двигателя занимается один блочек с машинами, в котором управлением двигателя занимается куча устройств машины с веслами на дверях и троссиковой печкой с машинами, напичкаными электроникой и так далее.

Сообщение отредактировал HBmouse: 27 March 2013 - 18:02

  • 0

peugeot-club.line.png


#21 Andrucha

Andrucha

    Пыжакас

  • Members
  • 6204 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 March 2013 - 17:58

Тут вариант только один - полный донор со всем, тогда можно перекинуть - иначе это полный геморой.
  • 0

#22 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 18:02

иначе это НЕВОЗМОЖНО!
  • 0

peugeot-club.line.png


#23 tirex

tirex

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 18:35

Нет ничего невозможного ,, а слушать советы какого-то ... Который масло умеет менять и то на сервисе я несабераюсь .
  • -1

#24 vanuta

vanuta

    ПыжоВед

  • Members
  • 744 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 March 2013 - 19:00

Какая разница дорестайл, рестайл и т.д.))) Я ставил в 205го двигатель от 405го(который туда ваще не лезет))) На второго установил турбу от ауди 200(ккк 26),

с мозгами можно перепрошить, можно поставить родные, можно поставить мегасквирт или январь(стоит сейчас на обеих моих машинах).

В чём проблема то? Что не реального в тупой перестановке двигателя?

З.Ы. Бюджет по переустановке двигателя 205gti mi 16 - 600у.е.(с стоимостью двигателя)

Бюджет по установке турбины на 205gti - около 700у.е. Цены просто космас)))


на заметку на 405 и 205 ставились одни и те же Ми-16 моторы. проблемат там нет никаких... а насчет 406 поспорю..


да и ценовой диапазон 205 и 405 по сумме будет как 406 как бы это...
  • 0

#25 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 19:06

еще один. держите меня семеро.

с 405-го поставил двигатель на 205-й.

ну умора

:ag: :bu:

не сравнивайте машины, в которых управлением двигателя занимается один блочек
с машинами, в котором управлением двигателя занимается куча устройств

машины с веслами на дверях и троссиковой печкой
с машинами, напичкаными электроникой

и так далее.


Ну ка, самый умный, раскажи уморе как твои електростеклоподьёмники и не тросиковая печка а также другая напичканая электроника управляет двигателем твоей машины))) Оч познавательно послушать твои теории))) Я то думал что блок управления двигателем - управляет двигателем, а оно вон как


и печкойи и боюсь даже представить наверно даже подсветкой салона, во оно как, да отстал я от жизни)))
  • -1

#26 DIAMAN

DIAMAN

    Частый гость

  • Members
  • 119 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 19:23

я смотрю здесь тоже такой живой диалог, правда толкового ответа я пока всё равно прочитать не могу)
  • 0

#27 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 19:58


Ну ка, самый умный, раскажи уморе как твои електростеклоподьёмники и не тросиковая печка а также другая напичканая электроника управляет двигателем твоей машины))) Оч познавательно послушать твои теории))) Я то думал что блок управления двигателем - управляет двигателем, а оно вон как


и печкойи и боюсь даже представить наверно даже подсветкой салона, во оно как, да отстал я от жизни)))


до некоторых похоже туго доходит.

объясняю для одаренных, имевших дело только со старыми машинами.

я не пытался сказать, что электростеклоподъемники или печка управляют двигателем (с твоей стороны было очень глупо такое подумать... спасибо, поржал...)

я пытался сказать, что если ты привык к тазикам двигатель/руль/тормоза/сиденья, то это не значит что все ездят на таких авто.

и поменять его двигатель на рестайловый 2.2i подразумевает в месте с двигателем и сопутствующим еще всунуть и всю электрику от рестайла.
т.к. двигатель и его мозги связаны с BSI, что в свою очередь связано со всей салонной электрикой (электростеклоподъемники, климат(да, и его тоже придется менять) и прочее...)

замена всех узлов (или большинства из них), перепрокладка проводки и так далее.

ну или если же ты или топикстартер являетесь мега программистами в области программирования оборудования инжекторных двигателей, и сможете убрать из связки мозгов двигателя со всем остальным, то вперед - дерзайте.

я думаю, что в этом плане проще в 406-й дорестайл всунуть движек от мустанга (или же твоей же 405-й), чем поставить туда рестайловый движек.

идея ясна? иди читай макулатуру.

Сообщение отредактировал HBmouse: 27 March 2013 - 19:59

  • 0

peugeot-club.line.png


#28 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 20:33


Какая разница дорестайл, рестайл и т.д.))) Я ставил в 205го двигатель от 405го(который туда ваще не лезет))) На второго установил турбу от ауди 200(ккк 26),

с мозгами можно перепрошить, можно поставить родные, можно поставить мегасквирт или январь(стоит сейчас на обеих моих машинах).

В чём проблема то? Что не реального в тупой перестановке двигателя?

З.Ы. Бюджет по переустановке двигателя 205gti mi 16 - 600у.е.(с стоимостью двигателя)

Бюджет по установке турбины на 205gti - около 700у.е. Цены просто космас)))


на заметку на 405 и 205 ставились одни и те же Ми-16 моторы. проблемат там нет никаких... а насчет 406 поспорю..


да и ценовой диапазон 205 и 405 по сумме будет как 406 как бы это...


Да откуда ж вы такие умные))) И где ж такие заметки, где на 205 устанавливался ми 16)))

На счёт 406го - спорь, ни кто не запрещает.


И вобще странно как то, я 8 лет как на пежо пересел, для меня это оптимальная марка авто, есть разница сколько стоит моя машина? Я случайно не на форум хондаводов попал? Не, вроде на пежо. Так почему здесь не могут помочь пыжеводу в постройке более динамичного авто? По моему опыту на практически любой пыжик, можно установить любой двигатель PSA. Да бывают проблемы с заменой, но они все решаются. А теоритически да, нечего никуда усановить нельзя)))
  • 0

#29 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 20:54


Ну ка, самый умный, раскажи уморе как твои електростеклоподьёмники и не тросиковая печка а также другая напичканая электроника управляет двигателем твоей машины))) Оч познавательно послушать твои теории))) Я то думал что блок управления двигателем - управляет двигателем, а оно вон как


и печкойи и боюсь даже представить наверно даже подсветкой салона, во оно как, да отстал я от жизни)))


до некоторых похоже туго доходит.

объясняю для одаренных, имевших дело только со старыми машинами.

я не пытался сказать, что электростеклоподъемники или печка управляют двигателем (с твоей стороны было очень глупо такое подумать... спасибо, поржал...)

я пытался сказать, что если ты привык к тазикам двигатель/руль/тормоза/сиденья, то это не значит что все ездят на таких авто.

и поменять его двигатель на рестайловый 2.2i подразумевает в месте с двигателем и сопутствующим еще всунуть и всю электрику от рестайла.
т.к. двигатель и его мозги связаны с BSI, что в свою очередь связано со всей салонной электрикой (электростеклоподъемники, климат(да, и его тоже придется менять) и прочее...)

замена всех узлов (или большинства из них), перепрокладка проводки и так далее.

ну или если же ты или топикстартер являетесь мега программистами в области программирования оборудования инжекторных двигателей, и сможете убрать из связки мозгов двигателя со всем остальным, то вперед - дерзайте.

я думаю, что в этом плане проще в 406-й дорестайл всунуть движек от мустанга (или же твоей же 405-й), чем поставить туда рестайловый движек.

идея ясна? иди читай макулатуру.

И чё если электростеклоподьёмники не подключить, двигатель работать не будет?))) Во как!!! Круто)) Это ж до чего прогресс дошёл)))

Дайте ссылку какую почитать по простоте установки двигателя от мустанга в пежо 406)))


И нету у меня 405, есть 2 205х GTI, и я ими горжусь)))
  • 0

#30 graf_n

graf_n

    Пежон

  • Members
  • 383 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 March 2013 - 21:02



Какая разница дорестайл, рестайл и т.д.))) Я ставил в 205го двигатель от 405го(который туда ваще не лезет))) На второго установил турбу от ауди 200(ккк 26),

с мозгами можно перепрошить, можно поставить родные, можно поставить мегасквирт или январь(стоит сейчас на обеих моих машинах).

В чём проблема то? Что не реального в тупой перестановке двигателя?

З.Ы. Бюджет по переустановке двигателя 205gti mi 16 - 600у.е.(с стоимостью двигателя)

Бюджет по установке турбины на 205gti - около 700у.е. Цены просто космас)))


на заметку на 405 и 205 ставились одни и те же Ми-16 моторы. проблемат там нет никаких... а насчет 406 поспорю..


да и ценовой диапазон 205 и 405 по сумме будет как 406 как бы это...


Да откуда ж вы такие умные))) И где ж такие заметки, где на 205 устанавливался ми 16)))

На счёт 406го - спорь, ни кто не запрещает.
И вобще странно как то, я 8 лет как на пежо пересел, для меня это оптимальная марка авто, есть разница сколько стоит моя машина? Я случайно не на форум хондаводов попал? Не, вроде на пежо. Так почему здесь не могут помочь пыжеводу в постройке более динамичного авто? По моему опыту на практически любой пыжик, можно установить любой двигатель PSA. Да бывают проблемы с заменой, но они все решаются. А теоритически да, нечего никуда усановить нельзя)))


Сделать можно что угодно и закинуть что угодно. Не корректно сравнивать машины 405 и 205 с тремя проводами на двигатель(образно говорю) и рестайловый 406 2,2 там проводов очень много, даже дело не в количестве, а в том что эти провода создают комп сеть(хоть и примитивную). чтобы запустить двигатель необходима корректная работа самой сети, чтобы все датчики были перенесены и провода и чтобы все друг к другу привязано было. так что хочется поиметь геммороя-никто не запрещает. Фактически нужна машина донор (живая) и все что в ней нужно будет закинуть в свою машину. А вот даунгрейт(более поздние движки ставить на новейшие модели вполне возможно-сам видел как ставили 1.9tdi на рестайловом 406)
  • 0

#31 ruskiy.ng

ruskiy.ng

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 27 March 2013 - 21:33

ОК, на 406 двигатель поменять нереально, и вобще пежо и её электроника очень сложные и ненадо туда лезть)) Хотите пежо мощьнее - продайте своё - купите другое. Если нужно произвести свап движка, или установить турбу(на алюминевые блоки с гильзами в том числе) пишите в личку, а то боюсь заклюют меня нахрен)))
  • 0

#32 graf_n

graf_n

    Пежон

  • Members
  • 383 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 March 2013 - 22:39

ОК, на 406 двигатель поменять нереально, и вобще пежо и её электроника очень сложные и ненадо туда лезть))

Хотите пежо мощьнее - продайте своё - купите другое.

Если нужно произвести свап движка, или установить турбу(на алюминевые блоки с гильзами в том числе) пишите в личку, а то боюсь заклюют меня нахрен)))

А кому я писал:"cделать можно что угодно и закинуть что угодно." А так спросили совета, на него ответили, причем с доводами, а теперь обижаются.
  • 0

#33 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 28 March 2013 - 06:52



до некоторых похоже туго доходит.

объясняю для одаренных, имевших дело только со старыми машинами.

я не пытался сказать, что электростеклоподъемники или печка управляют двигателем (с твоей стороны было очень глупо такое подумать... спасибо, поржал...)

я пытался сказать, что если ты привык к тазикам двигатель/руль/тормоза/сиденья, то это не значит что все ездят на таких авто.

и поменять его двигатель на рестайловый 2.2i подразумевает в месте с двигателем и сопутствующим еще всунуть и всю электрику от рестайла.
т.к. двигатель и его мозги связаны с BSI, что в свою очередь связано со всей салонной электрикой (электростеклоподъемники, климат(да, и его тоже придется менять) и прочее...)

замена всех узлов (или большинства из них), перепрокладка проводки и так далее.

ну или если же ты или топикстартер являетесь мега программистами в области программирования оборудования инжекторных двигателей, и сможете убрать из связки мозгов двигателя со всем остальным, то вперед - дерзайте.

я думаю, что в этом плане проще в 406-й дорестайл всунуть движек от мустанга (или же твоей же 405-й), чем поставить туда рестайловый движек.

идея ясна? иди читай макулатуру.

И чё если электростеклоподьёмники не подключить, двигатель работать не будет?))) Во как!!! Круто)) Это ж до чего прогресс дошёл)))

Дайте ссылку какую почитать по простоте установки двигателя от мустанга в пежо 406)))


И нету у меня 405, есть 2 205х GTI, и я ими горжусь)))



маразм крепчал. зачем мне тебе вообще что-то объяснять.

и складывается такое впечатление, что ты, написав здесь что-то, через короткое время забываешь что именно сам же и написал.

прочти внимательно еще раз, не спеша. то, что я написал. то, что ты написал. и попробуй понять, почему я приплел те же стеклоподъемники и 405-ю.

если же ты не в силах это понять, то жаль. мне искрене жаль. но я больше не буду тратить на это время.
  • 1

peugeot-club.line.png


#34 Kruiz

Kruiz

    Турбомалыш

  • Redactors
  • 2531 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 March 2013 - 08:23

стоит признать что гти из витебска хорошо едет :) спасибо на аэродроме тогда с саабом
  • 0

#35 nagliy_root

nagliy_root

    Частый гость

  • Members
  • 186 сообщений

Отправлено 28 March 2013 - 09:37

HBmouse, мозги от 1.8 с легкостью могут управлять мотором 2.2 ) только программу блока управления адаптировать. Да и кстати никто ж из спорящих не ставил эксперимент с заводкой машины на современных мозгах при установленном двигателе в машину без кан шины. А вдруг? почему бы и нет? ну не будет сначала полприборки работать
  • 0

#36 Kruiz

Kruiz

    Турбомалыш

  • Redactors
  • 2531 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 March 2013 - 09:50

завели альфа ромео гт, две кан шины, мозг мс2, кастрировали электронный дроссель, как всё готово будет покажу что и как работает так как для для адекватной работы бортовых систем требуется показания оборотов в кан шину ;)
  • 0

#37 Archer

Archer

    Начинающий диагност

  • Members
  • 548 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 March 2013 - 10:27

Было у меня 2.0 HDi в ресстале 99го года, продал купил 2.2 бензин 2004. И не жалею). Разница была в 1200$ всего то! Повезло не более. Старая 2.0 была бита в перед, и комплектация была никакая, только кондишка без климы и салон тряпка. Я думаю если я бы менял как хочет автор, я бы в штуки 2-3 минимум только вложился. Поэтому продать и купить вариант всегда не плохой. А по теме искать надо перевертыша 2.2 у нас или гнать распиленный с Литвы и все менять. По деньгам машинокомплект выйдет с расстаможкой само дешево 2-3 штуки. Так и перевертыш у нас стоит. Поэтому я считаю что авчинка, выделки не стоит. п.с. на драйве чувак менял двигатель 3.0 с ресстаила в дорейстаил вместо 2.0 (он покупал перевертыш) и менял всю электронику, разбирал авто до нуля. Если есть деньги, куча свободного времени и большое желание то вперед. Но есть ли смысл заново изобретать велосипед? я не думаю что он есть.
  • 0

Компьютерная диагностика Peugeot/Citroen

----------------------------------------------------------------------------

Peugeot 406,   3.0i  v6  210hp, 2002 г.в.   (2014 - н.в.)

Peugeot 406,   2.2i  L4 170hp, 2004 г.в.   (2012 - н.в.)

Peugeot 406, 2.0 HDi 90hp, 1999 г.в.      (2009 - 2012)

----------------------------------------------------------------------------

«Любое событие неизбежно, иначе бы оно не случилось» . О. Ж. Грант. Трасса 60

Говори, что думаешь и думай, что говоришь — следуй все этому правилу, проблем было бы меньше. Мистер Коди. Трасса 60


#38 Archer

Archer

    Начинающий диагност

  • Members
  • 548 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 March 2013 - 10:40

И раз тут собралось большое количество знатаков задам свой вопрос! У меня в 2.2 есть все кроме ESP/ASP(антибукс). Что мне нужно поменять чтобы ESP появилось и сколько это выйдет по деньгам? P.s. В BSI функция есть и лампочка уже горит))
  • 0

Компьютерная диагностика Peugeot/Citroen

----------------------------------------------------------------------------

Peugeot 406,   3.0i  v6  210hp, 2002 г.в.   (2014 - н.в.)

Peugeot 406,   2.2i  L4 170hp, 2004 г.в.   (2012 - н.в.)

Peugeot 406, 2.0 HDi 90hp, 1999 г.в.      (2009 - 2012)

----------------------------------------------------------------------------

«Любое событие неизбежно, иначе бы оно не случилось» . О. Ж. Грант. Трасса 60

Говори, что думаешь и думай, что говоришь — следуй все этому правилу, проблем было бы меньше. Мистер Коди. Трасса 60


#39 HBmouse

HBmouse

    злобны праграмер ;)

  • Members
  • 1160 сообщений

Отправлено 28 March 2013 - 10:51

HBmouse, мозги от 1.8 с легкостью могут управлять мотором 2.2 ) только программу блока управления адаптировать.

Да и кстати никто ж из спорящих не ставил эксперимент с заводкой машины на современных мозгах при установленном двигателе в машину без кан шины. А вдруг? почему бы и нет? ну не будет сначала полприборки работать


почитай все посты. я говорил по поводу программирования мозгов.

ребят. ну что вы как дети малые. читаете отрывками и пытаетесь кого-то лечить.

эксперименты экспериментами. но те, кто давал рекомедации именно о замене машины (в том числе и я) подразумевали, что конечный результат должен быть не недоделкой, а полностью рабочим экземпляром.

поэтому давайте не будем постить глупые выводы и рассуждения.

Сообщение отредактировал HBmouse: 28 March 2013 - 10:51

  • 0

peugeot-club.line.png


#40 Andrucha

Andrucha

    Пыжакас

  • Members
  • 6204 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 March 2013 - 10:57

У меня в 2.2 есть все кроме ESP/ASP(антибукс). Что мне нужно поменять чтобы ESP появилось и сколько это выйдет по деньгам?

тоже не бюджетно, и надо очень много запчастей.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно.
@  Leonevich : (11 September 2014 - 20:09) Подшипники целые в трипоиде?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:09) выработался (
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) неоригинал на рынке или онлайнере есть продавцы
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) трипоид тебе нужен
@  Leonevich : (11 September 2014 - 20:10) @ame69 взыть бу не выработанный)
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11)
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:11) я не в курсе, менял сальник на внут.шрусе, когда там подтекало, и вот снова течет, сказали что выработался.
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11) на 607 в частности
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:18) Не понял, что подтекает? Сальник полуоси?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:19) сальник на внутреннем шрусе, я не оч в машинах разбираюсь )
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:20) сама граната выработалась, я так понимаю.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:31) @ame69 Тебе мастер проверенный это говорил?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:33) ну да.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:33) То, что после замены сальник снова потёк - могут быть кривые руки, но хорошие продавцы полуосей )
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:34) ак граната в СБОРЕ ИДЁТ!!! Вместе с полуосью!! - не обязательно
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:36) Случаем не АКПП ?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) я так понимаю, что на внут.шрусе идет вал с вырезами и заходит в коробку, привильно? я так понял что эти вырезы изношены и поэтому подтекает масло с коробки.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) нет мех
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:37) Не совсем...
@  Balderes : (11 September 2014 - 20:47) че тут.... свои ламаччы обсуждаете?