Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография
- - - - -

СТО на Бетонном проезде 11а


Сообщений в теме: 2

#1 berkut

berkut

    Старший Пежон

  • Members
  • 407 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 12 February 2009 - 11:32

Отзывы

Я ремонтируюсь на Бетонном проезде 11а (это рядом). Подбираю смену (их 2-е - одна хорошая, другая не очень). Есть сотовый мастера хорошей смены. СТО выбрал из-за месторасположения - от дома и работы посередине находятся. Для меня удобно. При первом посещении заводят сервисную книжку (а могут и не заводить, тогда напомнить :lol: ). Цены - средние. Качество - меня пока устраивает. К сожалению на хорошей смене нет электрика. По собственному опыту - универсального СТО нет - где то делают отлично одно, но если вдруг другое - ищи лучше в другом месте - специализация.
  • 0

#2 Vershnik

Vershnik

    Начинающий

  • Members
  • 60 сообщений

Отправлено 21 May 2010 - 08:58

Менял у них задние пружины. Слесари совсем зеленые, но аккуратные. В принципе для такой несложной работы это и главное.Сделали быстро. И, приятный сюрприз, денег взяли в 2 раза меньше чем озвучивали когда записывался.Звонил в несколько СТО, все говорят в районе 200 тыс. Поехал в ту которая ближе.Мастер сказал стыдно брать столько (Слишком уж большое значение указано в программе по нормочасам), ведь работа реально проще. В итоге заплатил 110 тыс.На пежо они не специализируются, говорят делают все марки.
  • 0

#3 berkut

berkut

    Старший Пежон

  • Members
  • 407 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 21 May 2010 - 09:57

Для общей информации. Уже почти год у них не ремонтируюсь после одного случая. Менял у них шаровые, через месяц (хорошо что в городе при трогании со светофора)отвалилось колесо. Они не закрепили шаровую (не закернили). По телефону ответили что типа это не гарантийный случай и не их проблема. Я не имею ввиду все СТО - скорее такой работник тогда попался. Но желание как то отпало к ним гонять. Тем более что все хорошие работники (которых знал) по увольнялись оттуда. Какая сейчас там ситуация не знаю.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:09) выработался (
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) неоригинал на рынке или онлайнере есть продавцы
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) трипоид тебе нужен
@  Leonevich : (11 September 2014 - 20:10) @ame69 взыть бу не выработанный)
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11)
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:11) я не в курсе, менял сальник на внут.шрусе, когда там подтекало, и вот снова течет, сказали что выработался.
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11) на 607 в частности
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:18) Не понял, что подтекает? Сальник полуоси?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:19) сальник на внутреннем шрусе, я не оч в машинах разбираюсь )
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:20) сама граната выработалась, я так понимаю.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:31) @ame69 Тебе мастер проверенный это говорил?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:33) ну да.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:33) То, что после замены сальник снова потёк - могут быть кривые руки, но хорошие продавцы полуосей )
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:34) ак граната в СБОРЕ ИДЁТ!!! Вместе с полуосью!! - не обязательно
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:36) Случаем не АКПП ?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) я так понимаю, что на внут.шрусе идет вал с вырезами и заходит в коробку, привильно? я так понял что эти вырезы изношены и поэтому подтекает масло с коробки.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) нет мех
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:37) Не совсем...
@  Balderes : (11 September 2014 - 20:47) че тут.... свои ламаччы обсуждаете?
@  Ivan_N : (12 September 2014 - 00:14) переворот