Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

Боковые зеркала с пятнами


Сообщений в теме: 4

#1 Enforcer

Enforcer

    Частый гость

  • Members
  • 127 сообщений

Отправлено 06 March 2014 - 11:04

Частенько вижу машины (преимущественно немецкого автопрома), в которых или на обоих боковых зеркалах, или на каком-то одном, какие-то коричневые пятна.
Вот очень плохого качества фото, но в целом представление о чем речь можно получить:
Изображение


Что это за коричневые пятна (разводы) такие?
От чего они появляются и как их убрать?
Интересуюсь, т.к. предлагали одну машинку, на ней были такие же штуки. Меня это смутило.
  • 0

#2 audiomax

audiomax

    AUDIOMAX

  • Members
  • 947 сообщений

Отправлено 06 March 2014 - 17:43

Старость...Отслоение амальгамы. Можно не смущаться, скинуть 50-100 и заменить за дваццон (образно говоря ) ...))
  • 0

#3 Enforcer

Enforcer

    Частый гость

  • Members
  • 127 сообщений

Отправлено 06 March 2014 - 18:32

А что именно менять? Само стекло? Такое делают? Просто целиком зеркало глупо менять, а если оно с подогревом? Но боюсь даже сама стекляшка будет стоить прилично.

Сообщение отредактировал Enforcer: 06 March 2014 - 18:33

  • 0

#4 audiomax

audiomax

    AUDIOMAX

  • Members
  • 947 сообщений

Отправлено 06 March 2014 - 18:36

Да смотря какой авто, всё делается, всё меняется, цены разные...Можно брать б/ушку на платформе с подогревом, можно стекляшку + универсальный подогрев, вариантов масса. А вот с БМВ, да, снимают...)

Сообщение отредактировал audiomax: 06 March 2014 - 18:39

  • 0

#5 Дмитрий.

Дмитрий.

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1311 сообщений

Отправлено 06 March 2014 - 18:39

так поменять на неоригинал. Такие пятна часто наблюдал у машин концрна vag (vw, audi и пр.) видимо это происходит от перегрева (зеркала с подогревом). На тех же пассатах вкл. подогрева сделано отдельно и таймера на выключение там нету, вот скорее всего забывают выключать и ездят.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:09) выработался (
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) неоригинал на рынке или онлайнере есть продавцы
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) трипоид тебе нужен
@  Leonevich : (11 September 2014 - 20:10) @ame69 взыть бу не выработанный)
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11)
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:11) я не в курсе, менял сальник на внут.шрусе, когда там подтекало, и вот снова течет, сказали что выработался.
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11) на 607 в частности
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:18) Не понял, что подтекает? Сальник полуоси?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:19) сальник на внутреннем шрусе, я не оч в машинах разбираюсь )
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:20) сама граната выработалась, я так понимаю.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:31) @ame69 Тебе мастер проверенный это говорил?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:33) ну да.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:33) То, что после замены сальник снова потёк - могут быть кривые руки, но хорошие продавцы полуосей )
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:34) ак граната в СБОРЕ ИДЁТ!!! Вместе с полуосью!! - не обязательно
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:36) Случаем не АКПП ?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) я так понимаю, что на внут.шрусе идет вал с вырезами и заходит в коробку, привильно? я так понял что эти вырезы изношены и поэтому подтекает масло с коробки.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) нет мех
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:37) Не совсем...
@  Balderes : (11 September 2014 - 20:47) че тут.... свои ламаччы обсуждаете?
@  Ivan_N : (12 September 2014 - 00:14) переворот