Отправлено 13 November 2014 - 08:11
Просто когда я летом приезжал смотреть её, другу искали 2.2, то невооруженным взглядом было видно что она разноцветная и была битой. Там даже не надо было быть специалистом. Обошли машину, услышав ценник с торгом 9+ штук, развернулись и ушли. Салон и мотор не смотрели, ибо за такой ценник смысла не было.
Но какое состояние кузова было в реале и на фотках, такое чувство что две разные машины) Если косяки по кузову убрали тогда может и продаться.
Я смотрю Ты и в правду Великий Диагност
Если эта те "пионеры" с "далекого бел .региона"- которые "тужились" и прыгали вокруг машины -так что мешает ехать в рашу и найти небиту некрашену? Детский сад- сидим дома и тыкаем пальчиком...
Я со Столицы представляешь?) А не с региона))) Я на 2.2 отъездил более 2 лет, а до этого дизелек был более 3х лет. Я кузов 406го знаю вдоль и поперек. Так там было видны все косяки сразу!!! Близко даже подходить не надо было.
За свою 2.2 в цвет и ровную я думаю можно и 10ку ставить! Так как ещё 2004 год. 
Ко мне на диагностику летом же приезжал парень на 2.2 на 18тицатых лаптях. Купил её за 7500 что ли. 2001 год, полукожа. Так я хочу сказать, она была приятнее намного! Когда твоя стояла 9к+.
Сообщение отредактировал Archer: 13 November 2014 - 08:12
Компьютерная диагностика Peugeot/Citroen
----------------------------------------------------------------------------------
Peugeot 406, 2.2i L4 170hp, 2004 г.в. (2012 - н.в.)
Peugeot 406, 3.0i v6 210hp, 2002 г.в. (2014 - 2014) RIP
Peugeot 406, 2.0 HDi 90hp, 1999 г.в. (2009 - 2012)
----------------------------------------------------------------------------------
«Любое событие неизбежно, иначе бы оно не случилось» . О. Ж. Грант. Трасса 60
Говори, что думаешь и думай, что говоришь — следуй все этому правилу, проблем было бы меньше. Мистер Коди. Трасса 60