Сообщений в теме: 17

[Nata89]

что только не дела, и это не делала и это не делала.... (шучу)

не греется зимой хоть тресни, да ели теплым дует, но ехать 500-800км это издевательство, осталось проверить 2варианта.
1) насос охлождайки,(под скажите не образованной где находится, чет с виду так ине нашла? ).
2)у меня газ-бензин, и на выходе с термостата охлождайка идет на редуктор и уж потом на радиатор печки, может тут-то собака и зарыта, и как в таком случае быть? продавать гбо?

[Ricochet]

Продать гбо, добавить денег и купить норковую шубу)))

[dx643]

Насос это часть грм привода, 

система завоздушена. Удалить воздух из системы.

Обогрев редуктора, ну он сквозной и не должен влиять на печку.

[audiomax]

...а если вышесказанное не поможет - на станцию, промывать радиатор печки.
p.s. И после термостата не должно идти на печку....На печку идёт сразу с рубашки. Или Вы ошибаетесь, или Вам криворукие установщики ГБО накосячили с патрубками.

[Nata89]

...а если вышесказанное не поможет - на станцию, промывать радиатор печки.
p.s. И после термостата не должно идти на печку....На печку идёт сразу с рубашки. Или Вы ошибаетесь, или Вам криворукие установщики ГБО накосячили с патрубками.

согласна немного описалась, идет с корпуса термостата на редуктор, а затм на печку, или это выход с печки?

[патроль]

Задачу решайте в такой последовательности: на прогретом двигателе (около 70) проверьте на ощупь патрубки печки (двигатель работает), если оба горячие у Вас заслонка печки закрыта или недостаточно открыта. Если не очень горячие (70 рукой не удержать) здесь же,под капотом хорошенько прогазуйте двигателем, держась рукой за патрубок. Прогревается, значит или завоздушено или по другой причине велико сопротивление контура печки. Возможно виноват газовый редуктор. Временно его можно обойти, если будет результат виноват он. Но возможно у Вас  просто завоздушена система.

[Nata89]

Задачу решайте в такой последовательности: на прогретом двигателе (около 70) проверьте на ощупь патрубки печки (двигатель работает), если оба горячие у Вас заслонка печки закрыта или недостаточно открыта. Если не очень горячие (70 рукой не удержать) здесь же,под капотом хорошенько прогазуйте двигателем, держась рукой за патрубок. Прогревается, значит или завоздушено или по другой причине велико сопротивление контура печки. Возможно виноват газовый редуктор. Временно его можно обойти, если будет результат виноват он. Но возможно у Вас  просто завоздушена система.

значит так, патрубки тёплые но не горячие, а вот если пакочать патрубки то они горячеют... может мистика и мне пакозалось?

[Юрий К]

Не думаете что печка забилась?

Через нее просто нет циркуляции.

[tozzz]

Если ездить на бензине эффект тот же? Печку промывали (разговор уже был)? Конечно если Вы говорите что при сжатии патрубков они горячеют создаётся впечатление что нет циркуляции. Двигатель хорошо прогревается?

[palvasilich]

Собственно ответ здесь прост. Газовики при установке редуктора режут оба патрубка на печку, поэтому циркуляция через радиатор печки уменьшается. А по сути,стобы не было подобных траблов с отоплением надо или врезаться в подачу на печку или искать другие места подключения редуктора к системе охлаждения.
Знаю что говорю, была у меня машинка на газу, тоже мерз, решилось только таким образом

[Nata89]

Не думаете что печка забилась?

промывала водой.

Если ездить на бензине эффект тот же? Двигатель хорошо прогревается?

да греется хорошо двигло бывает и до 100-105°С, бензином больше пользуюсь.

Собственно ответ здесь прост. Газовики при установке редуктора режут оба патрубка на печку, поэтому циркуляция через радиатор печки уменьшается. А по сути,стобы не было подобных траблов с отоплением надо или врезаться в подачу на печку или искать другие места подключения редуктора к системе охлаждения.
Знаю что говорю, была у меня машинка на газу, тоже мерз, решилось только таким образом

врезались в систему еще когда машина была в германии (оч давно) и врезались в один шланг печки тот что с термостата на печку идет.

[palvasilich]

Значит или радиатор мыть химией (водой мыть бесполезно) или менять.

[патроль]

"значит так, патрубки тёплые но не горячие, а вот если пакочать патрубки то они горячеют... может мистика и мне пакозалось?" вот и ответ. Система завоздушена.

[Юрий К]

Промывать надо лемонной кислотой (пищевая). Грамм 150 на литр.

Залить в радиатор и довести внутри до кипения строительным феном.

Так литра 2-3 побурбулить - промыть дистилятом - вернуть обратно.

Либо новый купить.

[drug]

Однозначно завоздушено. Прсто нужно хорошо развоздушить! Если есть книжонка там все описано.

[yaugenko]

На всякий случай гляньте, не дует ли из расширительного бачка.

[Nata89]

Промывать надо лемонной кислотой (пищевая). Грамм 150 на литр.
Залить в радиатор и довести внутри до кипения строительным феном.
Так литра 2-3 побурбулить - промыть дистилятом - вернуть обратно.
Либо новый купить.

спс буду иметь ввиду.

Однозначно завоздушено. Прсто нужно хорошо развоздушить! Если есть книжонка там все описано.

что я только не делала, как только не выгоняла, думала что все выгнала. хотя книжонки как раз то и нет.

На всякий случай гляньте, не дует ли из расширительного бачка.

не дует вроде и не бурбулит.

[palvasilich]

Поищи в тырнете описание процедуры развоздушки.