Сообщений в теме: 2

[zanzax]

Добрый день форумчане Прошу совета и помощи.Купил жене пыжик 306 1.4 карбюратор 1996 года.Но вот беда этот самый карбюратор не хочет нормально работать(на холодную дёргает машину на малых оборотах,выручает подсос,но топливо с ним улетает в трубу)Может кто сталкивался с такой проблемой?На машине стоит однокамерный карбюратор Weber.К нему не только запчастей,но и ремкомплект найти нереально как оказалось Вот и родилась идея поставить карбюратор от ваза.

Вот и вопрос-может кто сталкивался с такой проблемой?Отверстие в коллекторе маленькое.Может у кого есть чертёж проставки?Или мне менять впускной коллектор?Вроде на этих движках и двухкамерные карбюраторы были?Я пока по разборкам звонил -ни у кого не нашёл.Может кто знает от какой другой машины коллектор подойдёт?                                           Спасибо

 

 

Сообщение отредактировал zanzax: 17 December 2014 - 00:18

[патроль]

Идея хорошая, но может начать с того что, разобрать, промыть, продуть все жиклеры и системы карбюратора. Лучше если найдете устройство данного карбюратора в инете. В карбюраторах мало деталей которые подвержены износу. Настройки некоторые есть. Все карбюраторные двигатели требуют ручного управления воздушной заслонкой (подсос). Главное в карбюраторе, поддерживать необходимый уровень топлива, как его регулировать, только в инструкции к данному карбюратору. Не думаю что Weber хуже жигулевского, а 20 лет для карбюратора не срок.

P.S. Не понятно только с какого перепугу французы в 96 году поставили на двигатель карбюратор. Не наши ли кулибины постарались? Смотрел характеристики, с 93 года (начало выпуска) всюду или моно или распред. на двигателях 1.4, как и на остальных. Зайди на

http://public.servicebox.peugeot.com и проверь комплектацию. Для жены лучшим вариантом был бы моновпрыск. Не знаешь как, скинь VIN, я посмотрю.

Сообщение отредактировал патроль: 17 December 2014 - 14:54

[zanzax]

карбюратор отдавал спецу-так что он при мне его разобрал по винтику и всё промыл.А насчёт моника-вполне возможно,потому как на движке много свободных фишек с проводами.Я пока не разбирался потому как гаража нет,а на снегу неудобно Хотя вроде как и были с карбюраторами-во всяком случае книга по эксплуатации указывает на такую возможность.Я думал о возможности установки моника-но это :

1.вливание денег

2.головная боль с мозгами и датчиками

3.в принципе он и с карбюратором неплох-если карбюратор нормально работает

Моя проблема в том что к карбюратору не найти элементарно ремкомплект,а мембранка-такая треугольная-подгулявшая.С виду вроде повреждений нет но микротрещины не исключены.А также пулдаун там намертво приварен к корпусу,а вакуум он не держит-то-есть заводить приходится с боем Плюс к тому спецы не могут никак настроить карбюратор,что-бы не было провалов на низких оборотах.А они реально напрягают.Ты трогаешься с светофора и глохнешь-это неприятно.В общем вся проблема в отсутствии возможности довести родной карбюратор до ума из-за отсутствия деталей.

P.S.на сайте который ты мне подсказал не смог найти свою машину-год не выдаёт 

P.S.S вин-VF37AK3A230453604

P.S.S.S      показывает по вин номеру что у меня карбюратор и стоял с завода

 

Идея хорошая, но может начать с того что, разобрать, промыть, продуть все жиклеры и системы карбюратора. Лучше если найдете устройство данного карбюратора в инете. В карбюраторах мало деталей которые подвержены износу. Настройки некоторые есть. Все карбюраторные двигатели требуют ручного управления воздушной заслонкой (подсос). Главное в карбюраторе, поддерживать необходимый уровень топлива, как его регулировать, только в инструкции к данному карбюратору. Не думаю что Weber хуже жигулевского, а 20 лет для карбюратора не срок.

P.S. Не понятно только с какого перепугу французы в 96 году поставили на двигатель карбюратор. Не наши ли кулибины постарались? Смотрел характеристики, с 93 года (начало выпуска) всюду или моно или распред. на двигателях 1.4, как и на остальных. Зайди на

http://public.servicebox.peugeot.com и проверь комплектацию. Для жены лучшим вариантом был бы моновпрыск. Не знаешь как, скинь VIN, я посмотрю.

Сообщение отредактировал zanzax: 20 December 2014 - 15:40