Проблема такая, вчера на нейтралке при прогретом моторе дал газ до 4-5 тыс оборотов, загорелся чек и машина заглохла, потом заводилась и в туже секунду глохла. После при небольшой помощи педали газа она завелась и начала нормально работать. Через некоторое время чек пропал. Сегодня такая же ситуация. И как мне кажется на разгоне на 3 передаче после 3-х тыс оборотов подтупливать начинает. Отстойник в баке почистил, снимал воздухомер и продувал его компрессором, не помогает. Подскажите, в каком направлении искать причину? пежо 307 1.6 hdi 110 л.с. 2004г.в.
Помогите. не знаю что и думать
Автор Vitalia , 22 Dec 2014 01:25
Сообщений в теме: 4
#2 
Daiver
- Moderators
- 10570 сообщений
Технарь клуба
Отправлено 22 December 2014 - 07:00
Без диагностики - в любом.
#3
Foblas
- Moderators
- 3220 сообщений
кулибин, ёпт =)
Отправлено 23 December 2014 - 00:13
топливный фильтр, как обычно, когда менял не помню?
Peugeot 407 2.0HDI 2005
Компьютерная диагностика Пежо Ситроен
Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок
Чип-тюнинг Bosch 1.6hdi 2.0hdi 2.2hdi, Siemens 2.0HDInew,Delphi 2.0HDInew
#4
Vitalia
- Members
- 8 сообщений
Новичок
Отправлено 25 December 2014 - 13:55
топливный фильтр, как обычно, когда менял не помню?
под замену топливный, проехал почти на пустом баке при горевшей лампочке и попала грязь в отстойник потом и в фильтр. И еще, на холостых двигатель колотит не слабо и громко как-то работает. Что может быть?
#5
Hottab
- Redactors
- 3403 сообщений
Диагностика дорого и качественно
Отправлено 25 December 2014 - 14:28
Чисти регулятор, меняй топливный, смотри форсы на обработку.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Свернуть чат ПыжеЧат 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
