Сообщений в теме: 61

[Yarmosh]

Думаю себе поставить после того как получил гидроудар. Может есть опыт у кого? Подскажите - стоит или нет? Спасибо

[Andrucha]

Думаю себе поставить после того как получил гидроудар. Может есть опыт у кого? Подскажите - стоит или нет? Спасибо

опыт...есть, ну не нулевик...а просто модренизации системы.... подсос воздуха можно и приподнять...и не боятся гидроудара....не знаю, что курнули разработчики...почти во всех машинах забор идет над радиатором...., а не под ним...

[Ivan_C]

Думаю себе поставить после того как получил гидроудар. Может есть опыт у кого? Подскажите - стоит или нет? Спасибо

при нулевике идет большой износ двигателя. проще трубку выше поднять.

[Yarmosh]

Думаю себе поставить после того как получил гидроудар. Может есть опыт у кого? Подскажите - стоит или нет? Спасибо

при нулевике идет большой износ двигателя. проще трубку выше поднять.

Для того, чтобы поднять трубку, её надо куда-то засунуть. Насколько я смотрел там такого места нет. А если купить нормальный нулевик, то по характеристикам степень фильтрации такая же.

[Morfius]

при нулевике идет большой износ двигателя.

обоснуй

[Ivan_C]

при нулевике идет большой износ двигателя.

обоснуй

фильтр не сильно хорошо будет справляться со своими обязоннастями. много мусора будет пропускать, который в свою очередь будет поподать в двигатель. но при нуливике прикольный звук работы двигателя. ну и как говорится 5 кобыл (которых можно оспорить) лишних будет у тебя под капотом..

[beerkut]

увы нет... нулевики не будут пропускать грязь, так как они все таки фильтры.. а вот то, что под капотом будет циркулировать теплый воздух, так это и будет влиять на движок, в частности выгоды от нулевика может и не быть....разве что звук...

[dx643]

в некоторых случаях (конкретно у меня стандартный фильтр 27$) нулевик производства не премиум класса (к примеру SCT ) стоит столько же как и стандартный вкладыш.На износ ничего не влияет, пыль и песок он нормально собирает, даже не пропитанный. Но покупать как тут предлагали за 100-150 евро как то жирно, ладно б WRX STi была или Evo, а так толку как от золотого брелока на ключах - дорого и круто но не более того.

[Andrucha]

после удаления родной коробки фильтра,слева от радиатора получается валом места,надо только трубу-удлиннитель,а на ходу горячии воздух в этом месте не мешает.Звук кайфовый,как будто под капотом не 2л ,а все4.

причтоку холодного воздуха сделать тоже не проблема....и речь даже не о жабрах и в крыле места действительно валом...я еще и когда акб достал...полмешка бульбы влезло бы под капот кто знает, как параметры при покупке следует учесть, производитель, может ссылки кто-нить даст? диаметр -стандартный у пежо или переходники нужны?

[pytochek]

А кто нибудь поднимал воздухозаборник выше? Куда подводил и из чего? Поделитесь опытом.

[AlexXP]

Нулевик надо мыть и пропитывать спец.маслом и тогда все будет нормально фильтроваться,а после удаления родной коробки фильтра,слева от радиатора получается валом места,надо только трубу-удлиннитель,а на ходу горячии воздух в этом месте не мешает.Звук кайфовый,как будто под капотом не 2л ,а все4.

Дай сравнит звук и глянуть как установил ) В любое время могу куда угодно подъехать

[Andrucha]

Кроме акб под капотом еще дофига чего лишнего У меня стоит фильтр в хромированном корпусе(производителя не помню) в Москве куплен за 70 уе.

акб можно и в багажник перенести или в некоторых машинах под заднее сидение....причем там ему будет лучше... во многих они там уже с завода стоят особенно, если их два( как в 607 на трех литрах) фотки можешь выложить? производителя и модельку можешь глянуть? ну или хотя бы размеры....параметры.... хочу себе поставить...и выкинуть всю эту пластиковую дребедень...

[AlexXP]

AlexXP,Andrusha-adm(вроде так,звиняйте если неточен) мой тел.80296639066.Звоните,встретимся,покажу и раскажу. Лучше ближе к субботе,сейчас адски занят,а в сууботу,после обеда (очень на это надеюсь) буду свободен.Могу и сам куданить приехать.

Завтра в обед наберу-состыкуемся )

[Dr.Pergalet]

AlexXP,Andrusha-adm(вроде так,звиняйте если неточен) мой тел.80296639066.Звоните,встретимся,покажу и раскажу. Лучше ближе к субботе,сейчас адски занят,а в сууботу,после обеда (очень на это надеюсь) буду свободен.Могу и сам куданить приехать.

Завтра в обед наберу-состыкуемся )

Можешь звонить с самого утра,я принял решение,что я очень устал и соответственно на все забил. Весь день свободен. ,

[AlexXP]

Был сегодня у Пергалета, смотрел фильтр и, главное, слушал ) Звук и правда вне конкуренции, рявкает как порядочный 4-ёх литровик, буду себе такой мутить, там в общем просто всё...P.S. хочу сказать ему спасибо за порядочность

[Yarmosh]

AlexXP,Andrusha-adm(вроде так,звиняйте если неточен) мой тел.80296639066.Звоните,встретимся,покажу и раскажу. Лучше ближе к субботе,сейчас адски занят,а в сууботу,после обеда (очень на это надеюсь) буду свободен.Могу и сам куданить приехать.

А можно и мне посмотреть? 12.07.09 может созвонимся?

[Dr.Pergalet]

AlexXP,Andrusha-adm(вроде так,звиняйте если неточен) мой тел.80296639066.Звоните,встретимся,покажу и раскажу. Лучше ближе к субботе,сейчас адски занят,а в сууботу,после обеда (очень на это надеюсь) буду свободен.Могу и сам куданить приехать.

А можно и мне посмотреть? 12.07.09 может созвонимся?

Нет проблем,звони.

[Andrucha]

Был сегодня у Пергалета, смотрел фильтр и, главное, слушал ) Звук и правда вне конкуренции, рявкает как порядочный 4-ёх литровик, буду себе такой мутить,

Фото.... никакого нет? название модельки?

[Yarmosh]

Сегодня был у Pergalet'a. Спасибо ему большое за время. Решил тоже буду ставить. Внешне прикольно, но его всёравно не видно под капотом. Звук думаю будет круче. Да и по логике - должны пару коней лишних появиться, хотя он говорит, что разницы не чувствуется.

[Yarmosh]

Купил себе сегодня данное приспособление RAID. Еле приспособил. Конечно звук - очень нравится. При плавном разгоне - не слыно разницы вообще, но если нажать нормально на пидаль - огонь. Сразу казалось громковато, но уже привык. Гемор с установкой. Буду переделывать, а пока так. Нашёл только в Территории Тюнинга на Орловке. Последний был. На Некрасова только SCT.

[dx643]

Сегодня был у Pergalet'a. Спасибо ему большое за время. Решил тоже буду ставить. Внешне прикольно, но его всёравно не видно под капотом. Звук думаю будет круче. Да и по логике - должны пару коней лишних появиться, хотя он говорит, что разницы не чувствуется.

Просто тех что есть (коней) будешь использовать в более полном объеме, что бы впуск сипел, т.е. с газом поактивнее и кони появятся

[Dr.Pergalet]

Купил себе сегодня данное приспособление RAID. Еле приспособил. Конечно звук - очень нравится. При плавном разгоне - не слыно разницы вообще, но если нажать нормально на пидаль - огонь. Сразу казалось громковато, но уже привык. Гемор с установкой. Буду переделывать, а пока так. Нашёл только в Территории Тюнинга на Орловке. Последний был. На Некрасова только SCT.

Я ж говорил;тока на орловской; ,забыл сказать один нюанс,когда ставишь на резиновый патрубок,то ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!! надо поставить внутрь этого патрубка какое-то непрогибающееся кольцо(ЖЕЛЕЗНОЕ,ПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК,хоть деревянное) иначе со временем получается прогиб вовнутрь патрубка и соответственно подсос ненужного и грязного воздуха. Подобрать диаметр,тот еще гемор. Я впер туда внешнюю обойму от подшипника,нашел у знакомых на сто,использовалась как проставка для выпресовки ступичных подшипников(недавно им понадобилась,а НЕТУ крепко ругались) Короче ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[Dr.Pergalet]

Был сегодня у Пергалета, смотрел фильтр и, главное, слушал ) Звук и правда вне конкуренции, рявкает как порядочный 4-ёх литровик, буду себе такой мутить,

Фото.... никакого нет? название модельки?

Фото я к сож.пока не умею,на нем нифига не написанно,а наклейка давно сье.........сь,т.к. он у меня кочует с машины на машину. В принципе они ни чем не отличаются друг от друга и бывают нескольких видов Конус,Конус в корпусе(уменя такой) и круглый поролоновый.

[Yarmosh]

Купил себе сегодня данное приспособление RAID. Еле приспособил. Конечно звук - очень нравится. При плавном разгоне - не слыно разницы вообще, но если нажать нормально на пидаль - огонь. Сразу казалось громковато, но уже привык. Гемор с установкой. Буду переделывать, а пока так. Нашёл только в Территории Тюнинга на Орловке. Последний был. На Некрасова только SCT.

Я ж говорил;тока на орловской; ,забыл сказать один нюанс,когда ставишь на резиновый патрубок,то ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!! надо поставить внутрь этого патрубка какое-то непрогибающееся кольцо(ЖЕЛЕЗНОЕ,ПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК,хоть деревянное) иначе со временем получается прогиб вовнутрь патрубка и соответственно подсос ненужного и грязного воздуха. Подобрать диаметр,тот еще гемор. Я впер туда внешнюю обойму от подшипника,нашел у знакомых на сто,использовалась как проставка для выпресовки ступичных подшипников(недавно им понадобилась,а НЕТУ крепко ругались) Короче ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Я пока зделал кое-как. Переходник из пластиковой бутылки 2л. Не очень красиво и думаю что не очень надёжно. Просто очень хотелось, но не было времени и инструмента под рукой. Купил гофру для вентиляции аллюминевую буду пробовать из неё мастерить нормальный патрубок. Кстати!!!! На Орловке, такая гофра (типо очень фирменная) стоит около 160 т.р. В магазине "Сделай сам" 12 т.р. длина в три раза больше. Может им предложить у меня покупать я им по 50 т.р. отдавать готов )

[dx643]

вот еще


это от туда
Производитель – K&N Engineering, Inc., США
Обозначение – High-flow air filter RU – 3610
Ориентировочная цена – 2950 руб.
Именитый «спортсмен» изменил аэродинамику тракта, снизив его сопротивление с 0,45 кПа до 0,41. Продолжительность работы – 67 мин, средний коэффициент пропуска пыли – 2,25.

т.е. пропуск пыли более чем вдвое номинальной


Производитель – «Эс-Си-Ти» (SCT), Германия
Обозначение – SCT SB 001/76
Ориентировочная цена – 2400 руб.
Увеличив сопротивление на впуске с 0,34 до 0,35 кПа, изделие смогло продержаться на стенде 45 мин. Заметим, что нормы по «глотанию» пыли при этом не были превышены – коэффициент составил 0,58.

эта цифра выглядит получше!!!

А кто то говорил, что SCT ауно а вот K&N настоящий и крутой (развод на ресурс двигла и сам фильтр дороже SCT минимум в 5-6 раз!!!) , как я и думал , 100$ разница между ними не оправдана.

[dx643]

http://www.peugeot-c...?showtopic=2721 а впаривали как "суперпремиум" не для лохов типа, для реальных спортЦменов. Надеюсь никто не повелся на фуфел.

3-3 Производитель – K&N Engineering, Inc., США Обозначение – High-flow air filter 33 – 2003 Ориентировочная цена – 2950 руб. Панельный фильтр показал сопротивление 1,05 кПа и продержался на стенде 92 мин. Пыль он при этом пропускал изрядно – средний коэффициент составил 4,26%.

[dwa]

Купил себе сегодня данное приспособление RAID

3-2 Производитель – Raid hp Обозначение – CC-210 Ориентировочная цена – 2450 руб. Довести «забег» до конца так и не удалось. Даже через 690 (!) мин его сопротивление составляло всего 286 мм вод. ст., но коэффициент пропуска пыли при этом зашкаливал аж за 18,3% будем надеяться что у тебя не эта модель иначе можно двигло просто выкинуть, а выглядит он P.S. Дима так K&N действительно для спорта, а там как известно двигло на пару-тройку гонок и всё на свалку. Для средне статистического автоса такие фильтры не годяться - это факт

[dx643]

будем надеяться что у тебя не эта модель иначе можно двигло просто выкинуть, а выглядит он P.S. Дима так K&N действительно для спорта, а там как известно двигло на пару-тройку гонок и всё на свалку. Для средне статистического автоса такие фильтры не годяться - это факт

эта хрень вообще не фильтр получается, только от камней защищает и от мух. Красиво - как насадка на глушитель, только на входе

P.S. Дима так K&N действительно для спорта, а там как известно двигло на пару-тройку гонок и всё на свалку. Для средне статистического автоса такие фильтры не годяться - это факт

тот кто тут задвигал "недорого" K&N втирал про промывку каждые 20 тыс иресурс фильтра 100тыс. Судя по тестам действительно фильтр переживет двигатель, хошнехош а ресурс станет как у спортивного.

[ANDRON-]

кто что может сказать про Green-filter????

[Yarmosh]

Купил себе сегодня данное приспособление RAID

3-2 Производитель – Raid hp Обозначение – CC-210 Ориентировочная цена – 2450 руб. Довести «забег» до конца так и не удалось. Даже через 690 (!) мин его сопротивление составляло всего 286 мм вод. ст., но коэффициент пропуска пыли при этом зашкаливал аж за 18,3% будем надеяться что у тебя не эта модель иначе можно двигло просто выкинуть, а выглядит он P.S. Дима так K&N действительно для спорта, а там как известно двигло на пару-тройку гонок и всё на свалку. Для средне статистического автоса такие фильтры не годяться - это факт

У меня не такой. Мой в металлическом корпусе. Внешне очень похож на тот, что у Пергалета.

[Yarmosh]

Нашёл я статю про тот фильтр, который купил. Было произведено 4 теста на устройстве SUPERFLOWBENCH 1020: Тест 1: Тест только с алюминиевым корпусом: MAXFLOW Raid на 8% эффективнее, чем GREEN и на 11,5% эффективнее, чем BMC. Тест 2: Тест с алюминиевым корпусом и трубкой прямой подачи: MAXFLOW Raid на 34% эффективнее, чем GREEN и на 28% эффективнее BMC. Тест 3: Тест с алюминиевым корпусом и трубкой согнутой на 90°: MAXFLOW Raid на 33,9% эффективнее GREEN и на 28,7% эффективнее BMC. Тест 4: Тест с алюминиевым корпусом и трубкой согнутой на 180°: MAXFLOW Raid на 35,5% эффективнее GREEN и на 26,8% эффективнее BMC. Вся статья и картинка: . Мой Maxflow

[ANDRON-]

Yarmosh, по чём кстати брал и что идёт в комплекте ???

[Yarmosh]

Yarmosh, по чём кстати брал и что идёт в комплекте ???

Отдал 200 т.р. В комплекте всякие хомуты, болтики и патрубок (про который я писал, что они продают его отдельно за 160 т.р., а в магазине 12 т.р.).

[dx643]

Нашёл я статю про тот фильтр, который купил.
Было произведено 4 теста на устройстве SUPERFLOWBENCH 1020:

Тест 1: Тест только с алюминиевым корпусом: MAXFLOW Raid на 8% эффективнее, чем GREEN и на 11,5% эффективнее, чем BMC.

Тест 2: Тест с алюминиевым корпусом и трубкой прямой подачи: MAXFLOW Raid на 34% эффективнее, чем GREEN и на 28% эффективнее BMC.

Тест 3: Тест с алюминиевым корпусом и трубкой согнутой на 90°: MAXFLOW Raid на 33,9% эффективнее GREEN и на 28,7% эффективнее BMC.

Тест 4: Тест с алюминиевым корпусом и трубкой согнутой на 180°: MAXFLOW Raid на 35,5% эффективнее GREEN и на 26,8% эффективнее BMC.

Вся статья и картинка: . Мой Maxflow

"эффективный" в данном случае о сопротивлении воздушного потока, а не о его основной функции пропускать только воздух (без пыли\песка)

[Andrucha]

Отдал 200 т.р. В комплекте всякие хомуты, болтики и патрубок

нормально фильтр 200, патрубок 160

[Yarmosh]

Отдал 200 т.р. В комплекте всякие хомуты, болтики и патрубок

нормально фильтр 200, патрубок 160

Вот и мне смешно стало, когда они такую цену назвали. Разводят как могут. Получается фильтр 40 т.р. Что-то я сразу не сооброзил предложить им без патрубка купить
Сегодня поставил стандартный фильтр, чтобы в том грамотно сделать патрубки. Оказалось, что всё-таки есть разница. Машина стала "тупее".

[Andrucha]

был на рынке, присмотрел и себе нулевичек.....от 60 до 80....SCT, есть разные модели, разного диаметра, открытые, закрытые.... за 30-40 обычный покупать...дык, нулевика этого тыщ на 30-40 хватит, думаю... в общем все обмеряю...и пойду выбирать....вопрос, как его только лучше закрепить в комплекте...ничего кроме фильтра!

[Yarmosh]

Отдал 200 т.р. В комплекте всякие хомуты, болтики и патрубок

нормально фильтр 200, патрубок 160

Открыл тему. Я не за 200 купил, а за 280 т.р.. Видимо не на ту клавишу нажал.

был на рынке, присмотрел и себе нулевичек.....от 60 до 80....SCT, есть разные модели, разного диаметра, открытые, закрытые....
за 30-40 обычный покупать...дык, нулевика этого тыщ на 30-40 хватит, думаю...
в общем все обмеряю...и пойду выбирать....вопрос, как его только лучше закрепить в комплекте...ничего кроме фильтра!

Лучше сразу думай как крепить, т.к. я до сих пор нормально не закрепил, нат патрубков нужного диаметра.

[Toha]

Форумчане, а кому не сложно показать данное приспособление в работе. Заранее благодарен. Уж очень хочется полубопытствовать.

[Andrucha]

Лучше сразу думай как крепить, т.к. я до сих пор нормально не закрепил, нат патрубков нужного диаметра.

угу, буду искать сразу либо в комлпекте, что бы были...либо на б.у. как-то патрубок...
родной в принципе у меня можно не много разогнуть...