Сообщений в теме: 8

[dx643]

так как пучок света "заточен" влево, там где у британцев обочина, мы имеем плохую освещенность перед машиной и ослепление встречного транспорта. Можно купить фары "европейки" но иногда (после ДТП) например это дорого, разница в стоимости в разы.В моем случае был заклеен сегмент на стекле, но выглядело не эстетично и всерьез загнавшись решением этой проблемы раскопал это и сделал, но немного иначе закрепил "отсекатель" . Делов на час, с учетом особенностей моего авто (через арку по плечо руку всунуть, для замены лампы).С лампами H4 проще, там достаточно "усы" срезать и повернуть лампу в цоколе. Но такая проблема больше все таки волнует тех, кто использует H7.Таким образом мы не получим "европейский" свет, точенный на правую обочину, но получится "американский" ровный. Этого вполне достаточно что бы и дорогу видеть и встречный поток не напрягать.

[Daiver]

Зачет. Хотя все таки лучше поискать европейку .

[SENIA]

А техосмотр такая фара пройдёт?

[dx643]

пройдет, только кричать о переделке не стоит. Москвичи проходят, направление пучка соответствует. Европейку можно искать, на мой уникум английские по 200, а про европейские даже писать нескромно.

[Daiver]

Ого! Сказочный ценник.

[D-G]

Ого! Сказочный ценник.

У нас попроще,в рейстайлинге оригинал европейка стоит 160, англичанка 90!(Б/У)

[dx643]

Ого! Сказочный ценник.

У нас попроще,в рейстайлинге оригинал европейка стоит 160, англичанка 90!(Б/У)

на 2шт 140 разница, а при "плотном контакте" этого наверно хватит на бампер

[Митричъ]

Добрый день! вопрос, как по маркировке отличить англичанку от европейки на 607 пыже?! если я сюда скину полностью маркировку фар на стекле, кто нибудь поможет с выводом или где самому посмотреть! насчет стенда понятное дело, а вот как при покупке например фары отдельно от авто, скажем так?)))

[axel_fouly]

и как фольга не плавится, не сползает??? может ее чем-то закрепить дополнительно надо?