Сообщений в теме: 7

[KISLIY]

Всем привет!!! Дело было так:ПЕЖО406, 2.0 HDI 110л.с. 2000г. пежо то тупит при разгоне, то нет! Перестает тупить если дам просраться до 3.5 тыс! А дальше так! Выскакиваю на трассу и разгоняю до 130 км/ч. машина резко перестаёт тянуть, включаеться отсечка на 2.8 тыс., загорается жёлтенькая лампочка(чек). После этого если машину заглушить, то она опять тянет, вот только дым в трубу не помещается! Объясните плиз что с моим львом и как его лечить! Зарание БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

[tranzit]

В дизелях не особо.по мне так подсос воздуха в топливной системе где-то у тебя

[Hottab]

Всем привет!!! Дело было так:ПЕЖО406, 2.0 HDI 110л.с. 2000г. пежо то тупит при разгоне, то нет! Перестает тупить если дам просраться до 3.5 тыс! А дальше так! Выскакиваю на трассу и разгоняю до 130 км/ч. машина резко перестаёт тянуть, включаеться отсечка на 2.8 тыс., загорается жёлтенькая лампочка(чек). После этого если машину заглушить, то она опять тянет, вот только дым в трубу не помещается! Объясните плиз что с моим львом и как его лечить! Зарание БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Скорее всего у тебя проблемы с насосом в баке. Если загорается чек, то полюбому на диагностику. Эти ошибки нужно стирать. У меня похожая проблема, только вот лампочка чек не загорается. Мож ее у меня выняли

[AkRoBaT]

[/quote]У меня похожая проблема, только вот лампочка чек не загорается. Мож ее у меня выняли[/quote] Ага чтоб не пугался сильно что она светит постоянно

[KISLIY]

Ведь самое интересное то, что с 1-4 передачи крути хоть до отсечки и ничего не загорается,а как только 5-ая сразу ЧЕК! Диагностика пишет много чего, но основные слова это: низкое давление турбины! И ошибки показывает 2! Вот только одна не стирается!

[Leusik]

Ведь самое интересное то, что с 1-4 передачи крути хоть до отсечки и ничего не загорается,а как только 5-ая сразу ЧЕК! Диагностика пишет много чего, но основные слова это: низкое давление турбины! И ошибки показывает 2! Вот только одна не стирается!

Так и написал бы, что за ошибки пишет. А не стирается ощибка бо неустранена проблема Низкое давление турба может выдававть по ряду причин. Это и механический износ; забит интеркулер, воздухан. Неисправно управление турбой: проверить вакуум трубки, клапан управления турбой и т.д.

[KISLIY]

Скоро покапаюсь и вылажу ошибки, но там всё равно бред написан)))

[Leusik]

Скоро покапаюсь и вылажу ошибки, но там всё равно бред написан)))

Если читать фирменным софтом, то все норм пишет, если читать уметь. А где делал диагностику?
Интересно кроме ошибки по низкому давлению, еще и вторая. Проверь обязательно воздухан. Там забор воздуха реализован под нишей левого колеса, бывает засасывает воду, которая с пылью, высохнув образует пленку, не пропускающую воздух в достаточном объеме.