значит и будем ждать еще три годика...пока 508 будут за полценыда нет спроса на Пежо представительского класса...У вас в клубе хоть ктото купил 607 новым в салоне??? врядли, дураков нет. всем бы 3-7 летку за полцены из европы....
Отправлено 12 May 2011 - 11:05
значит и будем ждать еще три годика...пока 508 будут за полценыда нет спроса на Пежо представительского класса...У вас в клубе хоть ктото купил 607 новым в салоне??? врядли, дураков нет. всем бы 3-7 летку за полцены из европы....
Nice
Отправлено 12 May 2011 - 11:30


Сообщение отредактировал vitebsklode: 12 May 2011 - 11:31
Отправлено 12 May 2011 - 13:47
Отправлено 12 May 2011 - 13:50
Отправлено 12 May 2011 - 14:29
Отправлено 12 May 2011 - 20:31
вторая это 5by Пежо, прототип нынешнего 508-го, анонсирован еще прошлой весной на автосалоне в Женеве. Никакого отношения к Пежо 601 купе не имеет (на первом фото).типо обе...
это ж эскизы...
Сообщение отредактировал prid: 12 May 2011 - 20:32
Отправлено 12 May 2011 - 20:38
согласен..авто в порядке, кто бы тут что не говорил о ностальгии,а по сабжу... вполне достойно.. с удовольствием владел бы этим автосом за три пачки..
впихнуть тудой диски на 18\19" и автомат...
или это вызывает приступ отвращения, а?
Отправлено 16 May 2011 - 08:58
Есть легенда, что звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота.
Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.
Отправлено 16 May 2011 - 09:07
еще бы туда и моторов новых нормальных придумали...причём в салоне стояла 508 как за 20,000 так и за 35,000 евро.
Отправлено 16 May 2011 - 11:23
Так в Китае она 408 и называется, а до 607-й ее никто и не дотягивал-это разные вещи, авто стоит на платформе С5, а это все лишь D класс.сидел в 508ой за 35,000 евро, литьё на 18, большой экран, кожа люк все новороты, ничего особенного, да есть вещи которые понравились, но в целом машина не дотягивает до 607ой причём очень так недотягивает. я бы дал ей название 408 и это было бы правильно.причём в салоне стояла 508 как за 20,000 так и за 35,000 евро.
Отправлено 16 May 2011 - 11:38
Отправлено 30 May 2011 - 14:38
Отправлено 30 May 2011 - 19:45
Я насмотрелся в Нидерландах и на седаны, и на универсалы 508 - много их видел, как будто много лет там продаются.видал 508 в минске, симпатишная, понял только в конце когда увидел знак пежо и 508 спереди вообще огонь

Отправлено 11 July 2011 - 19:18
Сообщение отредактировал andrucha-adm: 12 July 2011 - 09:07
Отправлено 11 July 2011 - 22:03
ВАУ! пежот-алроад ... есть в жизни смысл))))ну уже хоть что-то.....порадовало...

Отправлено 16 July 2011 - 16:25
Отправлено 16 July 2011 - 17:47
Отправлено 16 July 2011 - 19:55
Отправлено 16 July 2011 - 21:42
Ну да, а деньги, вырученные за авто, положить в банк - с 10K$ будут почти 1К$ в год приносить. И никаких затрат.Может продать свою и начинать копить

Отправлено 16 September 2011 - 21:28
Отправлено 17 September 2011 - 10:38
Не боян - . Представили 14 сентября.надеюсь, не бОян...

Отправлено 17 September 2011 - 15:26
Отправлено 22 February 2012 - 23:12
Отправлено 25 February 2012 - 15:29
Не боян - .
надеюсь, не бОян...
Представили 14 сентября.
Сообщение отредактировал TCooL: 26 February 2012 - 00:26
Отправлено 04 March 2012 - 10:02
Сообщение отредактировал Alex_sd: 04 March 2012 - 10:04
Отправлено 04 March 2012 - 11:07
если возьмешь GT таже косяковая подвеска, что и в 407 один в один!Всё! Продал свою 407-ую ласточку и собираю на 508, только ситуация с двигателями расстраивает, уж очень не хочу дизель. Особенно что собой представляет подвеска, не хочется повторения 407-ой :-( и как по мягкости?
Отправлено 04 March 2012 - 20:09
Если фанат бензы тогда бери 1.6 THP не пожалеешь, только на ручке так приятней!Всё! Продал свою 407-ую ласточку и собираю на 508, только ситуация с двигателями расстраивает, уж очень не хочу дизель. Кстати, отзовитесь кто нормально юзал или уже приобрёл 508-ую, как ОНО? Особенно что собой представляет подвеска, не хочется повторения 407-ой :-( и как по мягкости? П.С. Мне кажется что 508-ая потеряла французский шарм Пежо? Может будет рестайл.
Сообщение отредактировал TCooL: 04 March 2012 - 20:10
Отправлено 04 March 2012 - 20:18
Отправлено 04 March 2012 - 20:21
Надо было две 407-х продавать, тогда можно рассмотреть...Всё! Продал свою 407-ую ласточку и собираю на 508,
Отправлено 04 March 2012 - 20:42
Отправлено 04 March 2012 - 20:45
Отправлено 04 March 2012 - 20:49
Сообщение отредактировал Don: 04 March 2012 - 20:50
Отправлено 04 March 2012 - 20:52
во блин... а мне 607-й приглянулся в момент подбора авто именно из-за "заду"... наглая, визуально вогнутая линия багажника и узкие и длинные красные задние фонари - шик!Когда первые 607-е пошли, то зад не прокатил...
Отправлено 04 March 2012 - 21:03

Отправлено 04 March 2012 - 21:05
Отправлено 04 March 2012 - 21:28
я в 02-03-м году приглядывался, тогда ещё не катило... А ты, небось, на пыжей чуток позже посмотрел...во блин... а мне 607-й приглянулся в момент подбора авто именно из-за "заду"... наглая, визуально вогнутая линия багажника и узкие и длинные красные задние фонари - шик!
Когда первые 607-е пошли, то зад не прокатил...
Отправлено 04 March 2012 - 21:44
Отправлено 05 March 2012 - 07:01
Юра, нет "пары пачек евро", так что от желания тут уже мало что зависит.если нет фанатичного желания за пару пачек евро брать трёхгодовалый тазик D-класса..

Отправлено 06 March 2012 - 10:24
Отправлено 23 March 2012 - 14:38
ну уже хоть что-то.....
порадовало... Уже в базовой комплектации получит систему доступа в салон без ключа, проекционный дисплей, панорамную стеклянную крышу, навигационную систему и 18-дюймовые колесные диски.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||