Амортизаторы и пружины
#1
Отправлено 04 December 2009 - 19:12
#2
Отправлено 04 December 2009 - 20:01
#3
Отправлено 04 December 2009 - 23:41
#4
Отправлено 05 December 2009 - 01:55
#5
Отправлено 05 December 2009 - 09:16
просто тормоза с просто блоком управления, с просто другими ступицами, ШРУСами, датчиками ABS.Бюджет выдержит?тормоза это не только суппорта и диски (видимая часть) , их надо как то закрепить, к чему то подключить, и всё это должно нормально управляться.а смысл? по-моему если ты поставишь просто тормоза от 306 s16 то их тебе вполне достаточно будет для твоего мотора и мощности
Серверное оборудование Super Micro http://www.supermicro.com/
#6
Отправлено 05 December 2009 - 14:07
#7
Отправлено 05 December 2009 - 14:11
Вот вот! Как говорится не занимайся ..ней! там и так тормоза не плохие! Диски Brembo и колодки получше! И все тип топ! Ну и тормоза прокачать!На кроиняк ормированые тормозные шланги и якорь в багажник!просто тормоза с просто блоком управления, с просто другими ступицами, ШРУСами, датчиками ABS.Бюджет выдержит?тормоза это не только суппорта и диски (видимая часть) , их надо как то закрепить, к чему то подключить, и всё это должно нормально управляться.а смысл? по-моему если ты поставишь просто тормоза от 306 s16 то их тебе вполне достаточно будет для твоего мотора и мощности
#8
Отправлено 05 December 2009 - 19:17
#9
Отправлено 05 December 2009 - 20:34
у нас это ничего не стоит, потому что нет, если только под заказ.У брембо или феродо есть серии спорт, спорт - экстрим (как то так), но всё это дело эффективно после "предварительных ласк", а на непрогретых может и хуже быть чем на штатных.Интересно было бы узнать ценны на эти запчасти?у меня пока все в норме с этими запчастями просто интерес сколько что стоит у нас?
Серверное оборудование Super Micro http://www.supermicro.com/
#10
Отправлено 05 December 2009 - 21:35
вот вот! Brembo стоят на 306 пежо около 500 уе!!! Сам недавно наткнулся на сайт московский!!!у нас это ничего не стоит, потому что нет, если только под заказ.У брембо или феродо есть серии спорт, спорт - экстрим (как то так), но всё это дело эффективно после "предварительных ласк", а на непрогретых может и хуже быть чем на штатных.Интересно было бы узнать ценны на эти запчасти?у меня пока все в норме с этими запчастями просто интерес сколько что стоит у нас?
#11
Отправлено 06 December 2009 - 04:34
#12
Отправлено 06 December 2009 - 18:10
специально разработаны для автомобилей с малой инерцией
Серверное оборудование Super Micro http://www.supermicro.com/
#13
Отправлено 06 December 2009 - 21:05
#14
Отправлено 07 December 2009 - 00:05
#15
Отправлено 07 December 2009 - 07:46
#16
Отправлено 07 December 2009 - 11:27
#17
Отправлено 07 December 2009 - 19:22
#18
Отправлено 07 December 2009 - 22:20
старьё. Про эту машину писали в автотюнинге года 4 назад. Есть у меня этот номер. В ней даже ступицы заменили для литья с 5 болтамиhttp://mglu225226.na...oho/Page_2.html
#19
Отправлено 07 December 2009 - 23:04
это был №8 август 2003 года, журнал "Тюнинг автомобилей" и больше я подобного тюнинга на 306 не видел до сих пор!!!!!хоть и старый номер но машина сделана крута и бабла в неё вложено не мереностарьё. Про эту машину писали в автотюнинге года 4 назад. Есть у меня этот номер. В ней даже ступицы заменили для литья с 5 болтами
#20
Отправлено 07 December 2009 - 23:40
#21
Отправлено 26 December 2009 - 00:07
#22
Отправлено 26 December 2009 - 17:18
#23
Отправлено 30 July 2010 - 12:58
#24
Отправлено 13 January 2011 - 23:15
#25
Отправлено 20 January 2011 - 21:08
#26
Отправлено 20 January 2011 - 23:01
#27
Отправлено 09 March 2011 - 22:46
не очень жосткиенасколько спортивные?
#28
Отправлено 19 April 2011 - 22:34
#29
Отправлено 01 July 2012 - 17:36
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Свернуть чат ПыжеЧат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
