Сообщений в теме: 257

[Ecventor]

На выходных в Малиновке купил 2 набора, на ближний и противотуманки по 85 условных. Названия тоже не помню, но коробка белая. 6000К.
Ставил на 607 сам. Если руки не крюки и есть инструмент, то поставить дело несложное. Ближний установил без сучка и задоринки, а вот с противотуманками пришлось повозиться, но по итогу поставил.

Ещё один. Какой ксенон в противотуманки? Ближний нормально отрегулированный ксенон хоть и не светит дальше, чем галоген (из за засветки пучка его приходится опускать ниже), но за то не слепит.
А вот в ПТФ свет идёт параллельно земле и любая кочка\старт со светофора\лежачий полицай отразится болью в глазах встречных.
Неужели радость от того, что снаружи ксенон смотрится "красивенько" стоит этого?
Всё выше сказанное относится к оптике, предназначенной для галогена. Естественно, никто не захочет отваливать листов этак 5 за заводские галогеновые фары.

А смотрится и правда – красиво!!!

Синие габариты тоже ничо так.

[dx643]

Синие габариты тоже ничо так.

вот никакого сравнения, аграрии считают синие габариты это вместо ближнего света. Ночью в дождь лучше пусть с кривым ксеноном чем с "голубыми глазками притухшими"

[Andrucha]

Цоколь брал Н1, точнее дали такой, про существования 9006 даже и не знал
А смотрится и правда – красиво!!!

понятно, рыночники тупо по каталогу...втюхали...
Ecventor китайский ксенон гораздо хуже, когда он стоит в фаре...особенно если поставить новый 55 ватный...
в противотуманке не так страшно...

[Ecventor]

Так проблема то в том, что неоднократно слышал жалобы на слишком яркие стандартные противотуманки в 406 от владельцев других автомобилей, а если уж туда ещ ксенон вколхозить... Это чисто моё предположение, сам лично ксенона на своё счастье в ПТФ 406 не наблюдал.

[dx643]

Так проблема то в том, что неоднократно слышал жалобы на слишком яркие стандартные противотуманки в 406 от владельцев других автомобилей, а если уж туда ещ ксенон вколхозить... Это чисто моё предположение, сам лично ксенона на своё счастье в ПТФ 406 не наблюдал.

птф тоже регулировать надо или по незнаю крутят его так чтобы без головного света всю дорогу видно было

[tibet]

Вместо лампочек габаритов установил белые светодиоды, появился глюк – комп показывает, что якобы перегорела лампочка. А еще появилась такая функция как в некоторых америкосах, подсветка, но только правда передняя, тухнет спустя какое то время, примерно сек через 10-15.Функция прикольная, но спорная в смысле – нужна ли она! Но смотрится вечером – прикольно!

[dx643]

Вместо лампочек габаритов установил белые светодиоды, появился глюк – комп показывает, что якобы перегорела лампочка. А еще появилась такая функция как в некоторых америкосах, подсветка, но только правда передняя, тухнет спустя какое то время, примерно сек через 10-15.Функция прикольная, но спорная в смысле – нужна ли она! Но смотрится вечером – прикольно!

поэтому диоды никто не ставит или дополнительно надо "обманки" ставить, в диодах как и в ксеноне нет нити накала. Самый простой способ врезать в цепь обыкновенные лампочки.

[tibet]

поэтому диоды никто не ставит

Это вряд ли, едва ли я поверю.

Самый простой способ врезать в цепь обыкновенные лампочки.

А вот этот совет дельный, даже очень дельный. Спасибо !!! Жалко только с «америкосной» функцией придется расстаться , но зато ошибки не будет.

[Andrucha]

мот, кто подскажет....какой фирмы будет лучше и вероятность брака меньше...Sho-me или Xelenik? 4 поколение, лампочки 35 ватт.. остальные типа бренды китайские, как-то вообще шило....

[Kruiz]

кто может продемонстрировать свой би ксенон, просто интересно как он будет слепить и как видно будет

[genikkk]

кто может показать свой ксенон на 406 рестайле?

[OleZHka]

кто может показать свой ксенон на 406 рестайле?

У меня есть...

[genikkk]

куда можно подъехать, посмотреть?

[Ruslan]

У меня есть...

+5
Бровки, либо Юго-Запад

[genikkk]

а где именно на Югозападе? а лучше всего телефончик

[netskiller]

У меня встал на 605 без вопросов.

[Ректор]

У меня встал на 605 без вопросов.

снимай теперь. у тебя писалок на фары не стоят. они в не закона!

[Kruiz]

ты закон покажи, а то только писать без дела можете, а сами не знаетенет у нас закона для регулирования ксенона

[Andrucha]

нет у нас закона для регулирования ксенона

ты как права получил или купил? Вообще то там, все четко написано

[Citrin]

Ксянон-это типа круто...

[Ректор]

Ксянон-это типа круто...

гавно ксенон ещё круче! он космос освещает!!!

[Andrucha]

Ксянон-это типа круто...

плюс глушак, в котором и варить нечего... все видят и все слышат!

[alexeydoma]

Заинтересовался. Провел пару недель в изучении мнений, перечитал кучу статей и отзывов. Первое: интерес возник не на почве набухшего понта, а по причине близорукости. За рулем в очках. Лет пять назад был неприятный инцидент(в темное время суток тётеньку в неположенном месте чуть не подкинул к Богу, обошлось). Оптика в 607 хороша, но... На "рестайлинг" денег не хватило... Второе: очень не хотелось вступить в ряды "колхозников" слепящих встречных водителей. Третье: все-таки выношу на Ваш суд, поэтому отнеситесь с пониманием...Собрал в сети разную спорную информацию(пучки, фокусировки, физика явления, за/против и т.д) и решил попробую на себе, не получится - сниму. Начал с поездки на нормальную "полировальню". По мнению спеца, оптика у меня оказалась в отличном состоянии, лишь правую фару слегка полирнули. Комплект ксенона выбрал из дешевых и проверенных временем "узкоглазых" брендов "Sho-me" модель "Profi"(чтобы не жалко выкинуть). Только на ближний свет: лампы H7 в температуре 5000К. Мучился между 4300 и 5000, боялся не стать "голубым" и угадал. Комплект омывателей на фары брать не стал: далеко не езжу, машину постоянно "вылизываю", как ветеран войны на 9 мая. Ставил сам: инженер-электрик. Блоки в металлические экранированные кожухи, жгуты специальную термоизоляцию, раздельно низко и высоковольтные жгуты + силикон. Места, слава Богу, под капотом 607 достаточно. На вид получилось достаточно "по-заводскому". Лампы стали чётко, без "косяков". Главное, что по-радовало, именно модель "Profi" отлично ладит с компьютером. Такой комплект парень сварил в кастрюле, а потом заморозил в морозильнике и всё это во включенном состоянии, выложен ролик на "ютубе". Включил - красиво. Сразу поехал на лучшую в нашем городе (Бобруйск) регулировку фар на неком немецком оборудовании. Отрегулировал. Дождался вечера. Машина конечно преобразилась. Свет истинно белый, без намека на "голубизну". Фары просто чудо. Обзор - фантастика. До этого стояли "Филлипс Блювижн" - просто день и ночь. Резюмирую: фары отполированы, готов постоянно протирать, согласен что на кочках без автокорректора всё бессильно, но надеюсь что ямы за лето заделают. И в конце концов дал себе клятву: будет народ моргать - сниму на хрен. Но чтобы не писали, как бы не "хаили" - такой свет красив и для меня слеповатого полезен, а фары под заводской ксенон вряд ли на разборке купишь.

[Ректор]

Заинтересовался. Провел пару недель в изучении мнений, перечитал кучу статей и отзывов. Первое: интерес возник не на почве набухшего понта, а по причине близорукости. За рулем в очках. Лет пять назад был неприятный инцидент(в темное время суток тётеньку в неположенном месте чуть не подкинул к Богу, обошлось). Оптика в 607 хороша, но... На "рестайлинг" денег не хватило... Второе: очень не хотелось вступить в ряды "колхозников" слепящих встречных водителей. Третье: все-таки выношу на Ваш суд, поэтому отнеситесь с пониманием... Собрал в сети разную спорную информацию(пучки, фокусировки, физика явления, за/против и т.д) и решил попробую на себе, не получится - сниму. Начал с поездки на нормальную "полировальню". По мнению спеца, оптика у меня оказалась в отличном состоянии, лишь правую фару слегка полирнули. Комплект ксенона выбрал из дешевых и проверенных временем "узкоглазых" брендов "Sho-me" модель "Profi"(чтобы не жалко выкинуть). Только на ближний свет: лампы H7 в температуре 5000К. Мучился между 4300 и 5000, боялся не стать "голубым" и угадал. Комплект омывателей на фары брать не стал: далеко не езжу, машину постоянно "вылизываю", как ветеран войны на 9 мая. Ставил сам: инженер-электрик. Блоки в металлические экранированные кожухи, жгуты специальную термоизоляцию, раздельно низко и высоковольтные жгуты + силикон. Места, слава Богу, под капотом 607 достаточно. На вид получилось достаточно "по-заводскому". Лампы стали чётко, без "косяков". Главное, что по-радовало, именно модель "Profi" отлично ладит с компьютером. Такой комплект парень сварил в кастрюле, а потом заморозил в морозильнике и всё это во включенном состоянии, выложен ролик на "ютубе". Включил - красиво. Сразу поехал на лучшую в нашем городе (Бобруйск) регулировку фар на неком немецком оборудовании. Отрегулировал. Дождался вечера. Машина конечно преобразилась. Свет истинно белый, без намека на "голубизну". Фары просто чудо. Обзор - фантастика. До этого стояли "Филлипс Блювижн" - просто день и ночь. Резюмирую: фары отполированы, готов постоянно протирать, согласен что на кочках без автокорректора всё бессильно, но надеюсь что ямы за лето заделают. И в конце концов дал себе клятву: будет народ моргать - сниму на хрен. Но чтобы не писали, как бы не "хаили" - такой свет красив и для меня слеповатого полезен, а фары под заводской ксенон вряд ли на разборке купишь.

во сколько всё стало?

[alexeydoma]

Комплект 85$, остальное трудно посчитать(термотрубки, силикон, болты и т.д.). Самое дорогое - это труд.

[XaHstiel]

Вышел из строя один из блоков розжига, точнее загибается. Сначала запускается после гаснет. Возможен ли ремонт или же только замена? Возможна ли замена одного? Не будут ли отличаться по свечению фары?------------------------------вам нужна ждет вас

[Ecventor]

Есть вероятность покраснения или позеленения китайского ксянона. Все чаще и чаще вижу таких "одноглазых" с вылетевшими блоками и "разноцветноглазых" с выходящими из строя лампочками.

[dx643]

Вышел из строя один из блоков розжига, точнее загибается. Сначала запускается после гаснет. Возможен ли ремонт или же только замена? Возможна ли замена одного? Не будут ли отличаться по свечению фары?

это от ламп зависит, блок всего лишь "стартует" , поджигает дугу, а дальше он по сути не работает.

Есть вероятность покраснения или позеленения китайского ксянона. Все чаще и чаще вижу таких "одноглазых" с вылетевшими блоками и "разноцветноглазых" с выходящими из строя лампочками.

с такой бедой и филипсы 2D2 (или как то так) в штатном ксеноне. Когда подыхать начинают. Дело в "износе" а не в производителе, принцип работы то такой же.

[Ecventor]

Это я к слову о долговечности и одном из надуманных плюсов китайского ксенона - "надоело эти лампочки галогеновые менять".

[Vitalik607]

Такое дело. Поехал сегодня проходить ТО. Нигде вопросов не возникло, кроме как с ксеноном. Стоят у меня и писалки на фары и авто корректор. Говорят нет на фаре маркировке под ксенон. Должна быть какая-то буква Д. Что делать подскажите?

[Ecventor]

Если ксенон не заводской - снимать и ставить штатные лампочки. Если заводской - брать справку у дилера, что ксенон стоит с завода.

[dx643]

дать 20$ и они увидят буквочку D

[OleZHka]

Уважаемые! Может кто знает, как к нештатному ксенону относятся в Украине, Румынии и Болгарии?

[Kruiz]

в Украине попросту можно послать, главное денег не давать и не показывать их

[OleZHka]

Я спрашиваю согласно ПДД. Вот в Западной Европе нельзя. Знает кто-нибудь?

[Steel]

вкрути на время обычные рампочки и не страдай

[OleZHka]

вкрути на время обычные рампочки и не страдай

Саша, я очень ленивый)))

[Steel]

вкрути на время обычные рампочки и не страдай

Саша, я очень ленивый)))

Миашаню попроси )))

[Ruslan]

как ведут себя отражатель и стекло от ксенона? заметил, что спустя 3 года потемнел отражатель в фаре прямо над лампами. Не сильно, не критично, но не такой яркий как должен. У всех так?

Сообщение отредактировал Ruslan: 12 September 2010 - 21:03

[Leon_406]

"Ксенонофобия" - АвтоРевю