Сообщений в теме: 300

[hibarrridze]

Ректор

как-то слишком высоко и неказисто смотрится машина, конечно это практично но некрасиво

 

+1, ещё и диски, при таком размере резины выглядят как 17".

Мне лично в принципе было непонятно, для чего инженеры, разработчики, наладчики и прочие спецы трудились годами для того, чтоб определить идеальные параметры резины для 607го если народ начинает извращаться и ставить/пробовать "что лезет, а что трёт"?!

245/45 18" и 235/55 17" это оригинальные размеры таких машин как Ауди А8, БМВ 7серия, S-klasse, ну никак ни Пежо 607.

Или что, сэкономить пару шекелей на резине и потерять пятьдесят на разгоне и внешнем виде?

Хотя на любой подобный вопрос есть ответ - "каждый дрочит как он хочет", но делать из элегантного седана представительского класса трактор на огромных кАлёсах это ИМХО бред...

Сообщение отредактировал hibarrridze: 11 April 2014 - 23:25

[geka]

на люке указано 225 55 R16(ДОРЕСТАЙЛ). Так и ездию на том,чем положено)))макс  это 60))) и комфортно. 

[Ректор]

 интересная у вас логика получается, если машина на 18 колёсах с большой резиной то сразу некрасиво)))

а многие ли знают. что высота колеса, а иммено его размерность в плоскости идентична так вами любимой 225\60R16?

[Andrucha]

 

Ректор

как-то слишком высоко и неказисто смотрится машина, конечно это практично но некрасиво

 

 

Или что, сэкономить пару шекелей на резине и потерять пятьдесят на разгоне и внешнем виде?

Хотя на любой подобный вопрос есть ответ - "каждый дрочит как он хочет", но делать из элегантного седана представительского класса трактор на огромных кАлёсах это ИМХО бред...

 

 

мне 19 очень нравятся - 

[Andrucha]

 

 интересная у вас логика получается, если машина на 18 колёсах с большой резиной то сразу некрасиво)))

а многие ли знают. что высота колеса, а иммено его размерность в плоскости идентична так вами любимой 225\60R16?

 

Если сравнивать со штатным размером - то на 21 мм (3.2%) выше

[hibarrridze]

я не о красоте вел речь, просто для дорог моей Украины комфортнее стандартная резина а не низкопрофильная))) увы

Низкий профиль у меня на кабрике стоит 215/35 18":

 

 

 

 

А 225/50 совсем не низкий профиль.

 

 

Ректор

как-то слишком высоко и неказисто смотрится машина, конечно это практично но некрасиво

 

 

Или что, сэкономить пару шекелей на резине и потерять пятьдесят на разгоне и внешнем виде?

Хотя на любой подобный вопрос есть ответ - "каждый дрочит как он хочет", но делать из элегантного седана представительского класса трактор на огромных кАлёсах это ИМХО бред...

 

 

мне 19 очень нравятся - 

• 0

• Наверх

[Ректор]

причём тут ауди вообще? вы ошиблись веткой.

 

Ректор

как-то слишком высоко и неказисто смотрится машина, конечно это практично но некрасиво

 

+1, ещё и диски, при таком размере резины выглядят как 17".

Мне лично в принципе было непонятно, для чего инженеры, разработчики, наладчики и прочие спецы трудились годами для того, чтоб определить идеальные параметры резины для 607го если народ начинает извращаться и ставить/пробовать "что лезет, а что трёт"?!

245/45 18" и 235/55 17" это оригинальные размеры таких машин как Ауди А8, БМВ 7серия, S-klasse, ну никак ни Пежо 607.

Или что, сэкономить пару шекелей на резине и потерять пятьдесят на разгоне и внешнем виде?

Хотя на любой подобный вопрос есть ответ - "каждый дрочит как он хочет", но делать из элегантного седана представительского класса трактор на огромных кАлёсах это ИМХО бред...

интересно, а разве придумывали ли инженеры ауди, что её кабриолет будут так занижать? вы думаете жопа ниже носа это красиво? презервативы на дисках это красиво и практично? вы лежекопы проезжаете по доскам?

вот оригинальный кабриолет, так зачем было портить классическую машину? 

помоему вступать в клуб грабли это больший бред, с сегодняшними дорогами, чем в клуб миниджипы.

Сообщение отредактировал Ректор: 15 April 2014 - 08:53

[Ректор]

у меня зима и лето 225/55 R16 и задний подкрылок со следами трения, так что все там трет.

нигде ничего не трёт. возможно у вас тёрло из-за того что у новой зимней резины протектор 11 мм, а у лета всего 8. 

Сообщение отредактировал Ректор: 15 April 2014 - 09:34

[geka]

у меня зима и лето 225/55 R16 и задний подкрылок со следами трения, так что все там трет.

пора  искать тему о проставках под пружины)))

[Дмитрий.]

с задним клиренсом у меня все впорядке, как вариант начинает тереть когда машина полностью загружена.

Сообщение отредактировал Дмитрий.: 22 April 2014 - 05:34

[hibarrridze]

причём тут ауди вообще? вы ошиблись веткой.

 

Ректор

как-то слишком высоко и неказисто смотрится машина, конечно это практично но некрасиво

 

+1, ещё и диски, при таком размере резины выглядят как 17".

Мне лично в принципе было непонятно, для чего инженеры, разработчики, наладчики и прочие спецы трудились годами для того, чтоб определить идеальные параметры резины для 607го если народ начинает извращаться и ставить/пробовать "что лезет, а что трёт"?!

245/45 18" и 235/55 17" это оригинальные размеры таких машин как Ауди А8, БМВ 7серия, S-klasse, ну никак ни Пежо 607.

Или что, сэкономить пару шекелей на резине и потерять пятьдесят на разгоне и внешнем виде?

Хотя на любой подобный вопрос есть ответ - "каждый дрочит как он хочет", но делать из элегантного седана представительского класса трактор на огромных кАлёсах это ИМХО бред...

интересно, а разве придумывали ли инженеры ауди, что её кабриолет будут так занижать? вы думаете жопа ниже носа это красиво? презервативы на дисках это красиво и практично? вы лежекопы проезжаете по доскам?

вот оригинальный кабриолет, так зачем было портить классическую машину? 

помоему вступать в клуб грабли это больший бред, с сегодняшними дорогами, чем в клуб миниджипы.

жопа ниже носа потому, что бак и багажник полные, а в занижении 40/40 нет ничего особенного, зато управляемость на скорости на высоте

фото с реально низким профилем выложил для того, чтобы дать понять, что .../50 это совсем не низкий профиль

кабриолет в принципе непрактично, тем более красного цвета, в особенности на больших колёсах. он никогда не останется незамеченным, 15"-17" сток выглядит просто никак, с такой машиной внешний вид - всё

тема Ауди и всего "не 607" подниматься мной больше не будет, каюсь

[hibarrridze]

[Виталий 0058]

Машина досталась с 255/55 r17 ,больше двух человек в салоне,терет об арки,на вывороте терет,советую255/50 .

[Ректор]

255? покажите фото дисков

[hibarrridze]

Машина досталась с 255/55 r17 ,больше двух человек в салоне,терет об арки,на вывороте терет,советую255/50 .

ахтунг!

на 65мм диаметр колеса больше оригинала  

[Ректор]

 

Машина досталась с 255/55 r17 ,больше двух человек в салоне,терет об арки,на вывороте терет,советую255/50 .

ахтунг!

на 65мм диаметр колеса больше оригинала  

 

не верю. походу чел попутал. 

[hibarrridze]

 

 

Машина досталась с 255/55 r17 ,больше двух человек в салоне,терет об арки,на вывороте терет,советую255/50 .

ахтунг!

на 65мм диаметр колеса больше оригинала  

 

не верю. походу чел попутал. 

 

мне тоже так кажется, 235/55 уже подтирает, а 255 это вообще зло

[valentin_brest]

ребята столкнулся с выбором дисков и резины на свой 607, 2,2д 2001г.

 

Понравилось вот что:   очень сомневаюсь о возможности установки таковых. подскажите станут ли?

 

на втором месте диски 

А вообще нравятся очень AEZ Valencia но найти подходящие не могу...

 

и резина вот такая 

 

Не будет ли машина низкой на такой резине?

 

И что там слышно пропроставки на зад для 607-го?

Сообщение отредактировал valentin_brest: 27 May 2014 - 15:32

[Jigar]

диски ацтой ацкий 

ОЙ !!!

[Ректор]

Станут. Но будет низко 235/45r17 ниже штатного колеса

[Andrucha]

Станут. Но будет низко 235/45r17 ниже штатного колеса

Нормально будет, хотя 50 профиль будет лучше

[valentin_brest]

Да я про высоту уже разобрался по шинным калькуляторам. Благодарю за ответ. А вот по дискам не совсем понятно. Посадочная глубина [если я правильно понял] на пежо от 35 до 42, а там указана 45. Не получиться ли так что упрутся в суппорт? Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk С 50 профилем и шириной 235 нет выбора резины вообще. Нормально ли будет 245/50/17? Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Сообщение отредактировал valentin_brest: 27 May 2014 - 22:11

[valentin_brest]

народ подскажите по первому варианту дисков.

Надо принимать решение.

[Ректор]

всё станет

[Andrucha]

 С 50 профилем и шириной 235 нет выбора резины вообще. Нормально ли будет 245/50/17?

Выбор резины есть - просто он не такой большой. 245 надо брать с 45 профилем.

[valentin_brest]

я скоро сойду с ума!..

Реально едет крыша!

откопал диски которые давно мечтал поставить на своего пыжика. На рынке в Бресте видел такие, но заверили, что они не станут.

То же самое сказал менеджер по продажам по телефону. Якобы, даже если и станут, то обязательно будут что-нибуть либо где-нибудь тереть. 

 

Спрашиваю еще раз!! Станут ли указанные диски на пежо 607 2,2д 2001г?  Прошу заметить Что ЕТ 45 в указанных дисках, впрочем как и в указанных выше... 

Сообщение отредактировал valentin_brest: 03 June 2014 - 13:00

[Ректор]

DIA 73.1мм - надо будет проставочные кольца покупать

что вы паритесь из-за + 4 мм вылета, это же не минус. 

 

у меня стоят

Диски R18 5*108 ET41 Ronal Galaxy

PCD 5*108 ET41
DIA 65mm

и нигде ничего не трёт. и у вас не будет

[valentin_brest]

Спасибо. Заверили.

Новый вопрос, где эти кольца брать?

[valentin_brest]

Один из менеджеров на счет ет заявлял обратное, что мо чем больше ет, тем ближе к суппорту...

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[valentin_brest]

нашел довольно позновательную статью.

Впринципе теперь все понятно с вылетами.

Осталось только выяснить какие последствия могут быть из-за 5мм несовпадения параметров диска с заводскими.

Сообщение отредактировал valentin_brest: 04 June 2014 - 07:36

[Ректор]

ничего не будет. нравится покупай, а если так стремаешься, попроси один диск да накинь на ступицу, чтоб в душе отлегло.

 

а вообще купи мои 18ые, оригинальные пежо.

[valentin_brest]

про твои диски я уже думал и не раз. Даже звонил тебе.

Но вот душа просит тонкие спицы на дисках.

18 наверное будет многовато, хотя очень красиво.

 

По Бресту ездит такой же пыж как у меня и даже в таком же цвете, который встречается достаточно редко, на восемнадцатых дисках с тонкими спицами.

[valentin_brest]

А вот что я еще накопал.

в характеристиках пишут что ET35

что ET от 39 до 45.

Кому верить?

Где правда?

Будь я в Минске я бы уже давно поехал и померял диски и  резину и забыл. А так мне надо по интеренету заказывать кота в мешке...

Сообщение отредактировал valentin_brest: 04 June 2014 - 12:28

[Jigar]

А вот что я еще накопал.

в характеристиках пишут что ET35

что ET от 39 до 45.

Кому верить?

Где правда?

Будь я в Минске я бы уже давно поехал и померял диски и  резину и забыл. А так мне надо по интеренету заказывать кота в мешке...

дорестайл с завода ET39

на запаске есть все параметры

Сообщение отредактировал Jigar: 04 June 2014 - 15:47

[T_Sergey]

Уважаемые.

Если на переднюю ось поставить 225х50хR17, а на заднюю 225х55хR17, скажется ли это на работе ABS, ESP и другой электроники?

Спасибо.

[T_Sergey]

Никто не хочет отвечать или никто не знает?

[hibarrridze]

Уважаемые.

Если на переднюю ось поставить 225х50хR17, а на заднюю 225х55хR17, скажется ли это на работе ABS, ESP и другой электроники?

Спасибо.

не будет проблем никаких, это же не полный привод

про твои диски я уже думал и не раз. Даже звонил тебе.

Но вот душа просит тонкие спицы на дисках.

18 наверное будет многовато, хотя очень красиво.

 

По Бресту ездит такой же пыж как у меня и даже в таком же цвете, который встречается достаточно редко, на восемнадцатых дисках с тонкими спицами.

Если хочешь много тонких спиц, ищи OZ Superturismo GT, имхо вне конкуренции.

Так же как вариант поискать оригинальные диски с Вольво, вроде этих:

[valentin_brest]

Вчера снял с пежо диск проверить какое там ЕТ. Оказалось 38 в 16-ом диаметре.

Между диском и суппортом переднего колеса зазор ровно с палец. Тобишь сантим запаса точно есть.

Народ а скажите, предлагают проставки на пять миллиметров для изменения вылета. 

Кто что знает по этому поводу и имеет ли опыт эксплуатации?

Повлияет ли это на надежность конструкции подвески, управляемости и самое главное безопасности?

[palvasilich]

Краску с арок сбивать начнет. У меня летний комплект шириной 7,5, вместо заводских 7, это и на глаз заметно по вылету из арки и краску с горизонтального канта арок посекло.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[Ректор]

оооой. ну какую краску. у меня 8ка езжу пятый год, всё отлично, нигде ничего  не облупилось и не сбилось.

не нужны вам эти проставки. 

 

вы уже совсем поехали на этих дисках. нравятся покупайте. к ним же сразу кольца для ступицы

 

если же диски не станут(что оооооооочень мало вероятно), тогда купите проставки в свои 5мм. + болты. комплект будет золотым.