Сообщений в теме: 212

[паша1990пежо407]

Добрый день.у меня проблема. Ошибка дэполюшин систем фалити.был на трёх сто. Ток в сто Коляда сказали что то.не хватает воздуха. Мол турбина не додувает.машина тянет ток после 2500 т.обор.сказали к турбинщикам ехать. У кого может было такое или может посоветовать к кому можно обратиься.ежо 407 2.0 дизель. 2005 г. Акпп

[Cital]

Не факт, что турбина виновата. Чтобы получить конкретный совет, надо дать больше информации по работе двигателя, когда не тянет, в динамике, в том числе положение педали газа, обороты двигателя  расход воздуха, подача топлива. Также полный перечень ошибок.  Исходя их этих данных можно предположить что-то более-менее определенное.

[shamanOK]

Здравствуйте, всем! Езжу с ошибкой деполюшен заехал к одному диагносту, тот мне посоветовал почистить забор топливо в баке (сделал), поменять фильтр топливный (выполнил), также он ссылался на ТНВД (под замену). Сегодня съездил на Бош Дизель Сервис вот что мне выдало:

P0087 регулирование количества топливо не достигнуто минимальное значение
P1251 упр. временем накаливания неисправность
Р0093 регулирование количества топливо не достигнуто минимальное значение
Р1403 дополнительный отопитель -нагревательный элемент 1 плюс. выв./выв. массы или прерывание
Р1404 дополнительный отопитель -нагревательный элемент 2 плюс. выв./выв. массы или прерывание
P0335 датчик положения коленчатого вала ошибка сигнала
Р1645 положение педали акселератора недостоверно
Р1113 регулирование количества топливо не достигнуто минимальное значение

Как сказали ошибки снялись все кроме "положение педали акселератора", но деполюшен после того как проехал загорелось снова.
По деполюшену сказали поменять регулятор давления топлива и еще сказали, что именно из за него я каждое утро подкачиваю топливо грушей.
Подскажите по поводу "положение педали акселератора" как это исправляется?
И еще такой вопрос бывает редко, когда еду глохнет машина и появляется ошибка Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе , остановился, завелся и поехал дальше. Что за ерунда? В инете читал, кто пишет поменять фильтр масленный(поменял), кто ссылается на датчик уровня масла?


Забыл: Пежо 407 1,6 hdi 2006 г 110 л.с.

[Vlad1983]

 когда еду глохнет машина и появляется ошибка Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе , остановился, завелся и поехал дальше. Что за ерунда? 

P0335 датчик положения коленчатого вала ошибка сигнала

[arthur.sorokin]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто знает. Периодически при активной езде (если нажать педаль в пол- то сразу) загораются две ошибки "Depollution System Faulty" и check engine, дальше машина перестаёт ехать, т.е. переходит в аварийный режим. Если заглушить и постоять пару минут, а потом завести, то check продолжает гореть, но машина оживает. Компьютер подключали: только одна ошибка P1198. Читал, что это связано с электромагнитным клапаном регулирования расхода топлива. Подскажите, где он находится, может номер у кого есть, сразу его под замену или можно как-то проверить. Заранее спасибо. 

407 2.0 hdi dw10bted4 2005

[miko1a]

Подергай провод на РД, должно помоч

[arthur.sorokin]

Подергай провод на РД, должно помоч

Спасибо за совет, но что такое РД?)) я тут совсем недавно..

[miko1a]

Подергай провод на РД, должно помоч

Спасибо за совет, но что такое РД?)) я тут совсем недавно..

Регулятор давления

[militarist]

почистите топливозаборник в баке

[arthur.sorokin]

 

 

Подергай провод на РД, должно помоч

Спасибо за совет, но что такое РД?)) я тут совсем недавно..

Регулятор давления

 

 

 

почистите топливозаборник в баке

 

Спасибо за советы. Всё сделал, и фильтр топливный с корпусом поменял, но не помогло..

[Олег76]

Добрый день. Приобрел авто в феврале 2016г. - сначала машина ездила резво, но на холодную плохо заводилась - почти всегда только со второго раза - секунд 10-15 надо крутить - от температуры воздуха не зависело - и при 0 и при +25. В марте выскочила ошибка DSF - на диагностику не поехал,т.к. ни каких других признаков неисправности не было. В июле заменил топливный фильтр - после замены во первых не сразу завелась - очень долго пришлось крутить стартером - 4 раза по 15-25 секунд, во вторых на холодную стали плавать обороты и глохнуть при движении на малых оборотах - это пропадает только при прогреве свыше 70 градусов.  С июля стала хуже тянуть, появился черный дым из трубы периодически. 03.09. во время движения выскочила ошибка DSF, потом ESP/ABS, потом PRND, машина стала ехать медленно, пошел черный дым. Поехал к приятелю на диагностику - у него сканер Делфи 150 - подключили - выдал следующие ошибки - на фото. Ошибки стерли сканером - ехать лучше не стала. Проверил под капотом все разъемы и трубки, прочистил и заглушил ЕГР. Без изменений - обороты набирает медленно, больше 100км/ч не разгоняется, расход  стал больше. Вчера ошибки DSF, потом ESP/ABS, потом PRND - повторились. А еще вчера попробовал при заводке холодной нажать на педаль газа - завелась быстрее. 

С чего начать поиск неисправности? Ехать к официалам пока не хочу - сомневаюсь в компетенции - у нас в городе 407 мало, а тем более с таким мотором.

Прикрепленные изображения

[Citrin]

Отличный набор ошибок.

 Ищите специалиста который расскажет что к чему , иначе будете долго  ездить и стирать ошибки

[Олег76]

Проблема найти специалиста по таким двигателям (г.Ярославль). Что означают ошибки 1644, 1614, 1198? - Они критичны или можно ездить?

Р1351- проверить свечи, если не работают - заменить. На форуме уже прочитал.

Р1457 - это проблемы с ФАПом - как минимум промыть, лучше удалить - это тоже уже изучил на форуме - буду искать где у нас делают.

Р0087 - что здесь посмотреть в первую очередь? Регулятор давления? или это сразу ремонт ТНВД?

Р0238, Р0299, Р2562, Р0402  - это проблемы с турбиной или с датчиками/проводкой? Как можно проверить турбину, померить как дует?