Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография
- - - - -

А сколько стоит ремонт?


Сообщений в теме: 71

#41 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 13:44

Daiver,

По поводу промывки: 1ая и 2ая форсунки переливали (одна в цилиндр, другая в обратку). После промывки осталась только одна проблемная форсунка. По поводу компьютерной диагностики я сильно возмущался, но сказали мол "мы тут не просто коды ошибок смотрим" - после чего пытаться скинуть 30 тыщ было просто бесполезно. После замены всех расходников на этапе промывки топливной системы появился сильный писковизг из турбины, которую пришлось ремонтировать (диагноз: течь по маслу, сильная закоксованность; цена вопроса - 320$ в Турбохелпе) - вот откуда 100$ за монтаж демонтаж турбины. Что скажешь, Daiver, сильно меня развели?
  • 0

#42 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 14:36

Не видя что по форсункам было до и что стало после судить трудно. По чем развели читай моё предыдущее сообщение. Но на ремонт турбины точно развели. Но факт развода есть.
  • 0

#43 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 15:14

Не видя что по форсункам было до и что стало после судить трудно. По чем развели читай моё предыдущее сообщение. Но на ремонт турбины точно развели. Но факт развода есть.

Ты не опечатался? Думаешь, развели на ремонт турбины?.. Те кто делал ТО или турбинщики? За монтаж турбины еще не расплачивался - можно попробовать провести "переговоры" раз такие дела
  • 0

#44 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 15:25

 Так а с чего бы вдруг турбина стала свистеть именно во время промывки форсунок? К тому же свист - не есть повод ремонтировать турбину, особенно в наших условиях. У меня чуть посвистывает и что? Давление нормальное дает, масло не выкидывает. Несколько патрубков в масле, но я не парюсь по этому поводу. 
  • 0

#45 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 15:45

 Так а с чего бы вдруг турбина стала свистеть именно во время промывки форсунок? К тому же свист - не есть повод ремонтировать турбину, особенно в наших условиях. У меня чуть посвистывает и что? Давление нормальное дает, масло не выкидывает. Несколько патрубков в масле, но я не парюсь по этому поводу. 

Ну мне такое совпадение тоже показалось весьма странным. Сам звук имел металлический характер - как будто при вращении лопасти крыльчатки чтото цепляют (турбинщики сказали, что это был кокс). Но я не знаю, что такого тошники могли сделать с турбиной при том характере работ, чтобы её сломать. За руку я их не поймал - доказать ничего не могу..
  • 0

#46 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 16:39

Есть вариант, что когда свечи меняли песочка насыпалось в циллиндры. Кокс, в принципе, довольно мягкий, покалечить крыльчатку может только в большом количестве.
  • 0

#47 Alligator_by

Alligator_by

    ПыжоВед

  • Members
  • 623 сообщений

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 18:14

eugene.rostofski
Расскажи поподробнее про ремонт турбины...возможно и мне тоже самое придется делать...
Ты повез ее в турбохелп. Там ее диагностировали? Как? Что меняли? И сколько ты заплатил чисто за РЕМОНТ ТУРБИНЫ? Сколько по времени ремонтировали? Или возили в Литву?
  • 0

#48 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 18:36

Alligator_by
Турбину мне сняли там, гдe меняли расходники и проч. При таком раскладе (когда турбину снимаешь самостоятельно) бесплатно приезжает товарищ из Турбохелпа и проводит первичную диагностику (кстати сразу была озвучена возможная стоимость ремонта при любых вариантах неисправностей для моей турбины - 250-550 баксов). При ручном проворачивании крыльчатки был слышен посторонний звук, которого быть не должно. Турбину мою забрали для более детальной диагностики (забрали в субботу вечером). В понедельник в районе обеда мне позвонили и сказали, что турбина дала течь по маслу, забита коксом, и еще что-то говорили про некий теплоотражательный экранчик (счас не помню). Была произнесена фраза "стандартный ремонт" и озвучена стоимость - 320$. Я дал согласие. Во вторник вечером (около 21.00) турбину я уже мог забирать. По косвенным признакам могу судить, что турбину возили на ремонт в Литву.

Таким образом в моем случае бесплатная диагности с выездом спеца + ремонт + доставка исправной турбины мне назад заняли время с субботы по вторник/среду и обошлись мне в 320$.

Кстати, можно позвонить и проконсультироваться, узнать пределы стоимости ремонта для вашей турбины - ребята производят очень приятное впечатление. Двум моим знакомым они восстанавливали турбины за что-то около 350$.
  • 0

#49 Alligator_by

Alligator_by

    ПыжоВед

  • Members
  • 623 сообщений

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 18:46

М-да, ну и цены((( Ну и как, по турбине сейчас вопросов нет, скрежет прошел? В эксплуатации самого авто "до и после" разница есть?
  • 0

#50 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 18:58

Ну, ценник по турбинам никогда приятным не был.. А по поводу своей машинки пока ничего сказать не могу - еще не забрал ее (как оказалось, мой гореслесарь имеет эстонские корни, а в жилах у него течет тормозная жидкость) :angry:
  • 0

#51 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 19:15

И все же склоняюсь к мысли, что это тупой развод. Сами спороли и за твой счет в лучшем случае что то немножко починили, а в худшем просто помыли. Следы разборки на валу турбины были? Следы балансирования? На болтах есть свежие следы от головок\ключей?
  • 0

#52 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 20:21

Следы разборки/сборки присутствовали. К самим турбинщикам у меня вроде как вопросов нет (если они конечно не придумали лжедиагноз подороже). Развод на ремонт турбины со стороны СТО может иметь место быть, т.к. теоретически они могли поспособствовать поломке турбины, но турбину я ремонтировал не у них и не у тех, кого они рекомендовали - турбинщиков я искал сам и работал с ними без какого-либо участия СТО. Доказать, что СТОшники сломали мне турбину не могу. Развели ли меня сами турбинщики? - все может быть, но больше вопросов у меня к СТО.
  • 0

#53 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 Октябрь 2010 - 20:46

Ну, концов в таком случае уже не найти(((
  • 0

#54 almondmarrow

almondmarrow

    Начинающий

  • Members
  • 53 сообщений

Отправлено 19 Октябрь 2010 - 21:11

Инетерстные пункты:

компьютерная диагнистика на протяжении всего ремонта 75 000 - это как? После каждой операции комп. диагностику делали?

промывка топливной системы 120 000 - зачем? или были проблемы?

замена ручейкового ремня 45 000 - я бы сказал галимый развод, т.к. ручейковый ремень при замене ремня ГРМ снимается и входит в норматив времени по замене ремня ГРМ. Поставить новый ремень в таком случае не проблема.

замена передних торм. колодок 45 000 - ну, я бы сказал дороговато только за колодки.

монтаж/демонтаж защиты 15 000 - галимый развод, т.к. опять же монтаж\демонтаж защиты картера входит в норматив времени по замене ремня ГРМ

монтаж/демонтаж турбины 300 000 - а это зачем?

"монтаж/демонтаж турбины 300 000 - а это зачем?" видимо чтобы свечи поменять:blink:
  • 0

#55 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 19 Октябрь 2010 - 21:49

Свечи меняются без снятия турбины.
  • 0

#56 Incarnatus

Incarnatus

    :-)

  • Members
  • 469 сообщений

Отправлено 19 Октябрь 2010 - 22:13

а че по стоимости будет замена ручейкового ремня и опорного ролика, кстати он один меняется или их 2 зараз. А то стоимость озвучили ремень порядка 40-50 тыр. быр, за ролик 230 белок и какой то пытаються втюхать пластиковый ролик за 50 белок ? Это запцацки на 406 пыжик 97/98 год 1,8 бензин 16V, с кондером :blink:
  • 0

#57 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 19 Октябрь 2010 - 23:21

За 230 тыр с натяжителем. Нормальная цена. Ремень один. Стоимость замены 30 тыр.
  • 0

#58 Primus

Primus

    UL-Пежон

  • Members
  • 1 483 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 21 Октябрь 2010 - 21:26

и какой то пытаються втюхать пластиковый ролик за 50 белок ?

...меняй\меняй, я про него забыл, а теперь визжит, зараза :(
  • 0

#59 Roman_Edyardovich

Roman_Edyardovich

    Новичок

  • Members
  • 40 сообщений

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 22:35

Сьездил на путейный ...1) Много ли я отдал за детили и саму работу) У меня 98 год 1.8i 16 клапанов, что за детали? бред какойто или ) Стотти ли звонить, интересоваться?PS проблемы устранили...
  • 0

#60 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 757 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 22:39

Тягу доворота говняную поставил. Через тыщ 10, максимум 15 готовся на повторную замену.
  • 0

#61 Roman_Edyardovich

Roman_Edyardovich

    Новичок

  • Members
  • 40 сообщений

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 22:43

Тягу доворота говняную поставил. Через тыщ 10, максимум 15 готовся на повторную замену.

а по остальному? почему описание то такое странное? ролик с дизеля , помпа с 405 или я чегото не понимаю?
  • 0

#62 co6

co6

    Начинающий

  • Members
  • 68 сообщений

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 11:29

что было в базе то и написали)
  • 0

#63 ДИМОННН

ДИМОННН

    Родил,теперь в ДЕКРЕТНОМ

  • Redactors
  • 949 сообщений

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 12:58

при покупки автоса на диагностике Чкалова 2 сказали что требуется замена опорных подшипников 2 шт.пыльник шруса наружний .За работу запросили 30 уев.Подшибники-20$ за штукуПыльник шруса-13$При вскрытии подопытного пришлось менять передние тяги стабилизатора+32$Так как руки растут откуда надо решил сделать всё сам.Потратил день на раслабоне разбирая и собирая.было немного стрёмно.но как говорится:не так страшен чёрт как его малюют:Dтеперь ничего неляпает и не стучит
  • 0

#64 eugene.rostofski

eugene.rostofski

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 24 Март 2011 - 18:02

Замена 2х опорных подшипников на 406 2.2 HDi. За работу вчера взяли 120 тыщ + сделали бесплатную диагностику подвески. СТО находится в районе Аранской за кольцом.
  • 0

#65 Rivlex

Rivlex

    Частый гость

  • Members
  • 112 сообщений

Отправлено 03 Февраль 2014 - 14:15

Был на СТО, сказали цену за работу:
Замена комплекта ГРМ, помпы и комплекта ремня генератора - 130$
Это нормальная цена или дорого?
  • 0

#66 Polski

Polski

    Польское украшение клуба

  • Members
  • 3 897 сообщений

Отправлено 03 Февраль 2014 - 16:14

Был на СТО, сказали цену за работу:
Замена комплекта ГРМ, помпы и комплекта ремня генератора - 130$
Это нормальная цена или дорого?

Дорого! 90-100 ...
  • 0

#67 Andrucha

Andrucha

    Пыжакас

  • Members
  • 6 857 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 03 Февраль 2014 - 16:40

Дорого! 90-100 ...

цена для мотора 1,8 и 3,0 - будет отличатся в два раза!
  • 0

#68 Kruiz

Kruiz

    Турбомалыш

  • Redactors
  • 2 583 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 03 Февраль 2014 - 21:55


Дорого! 90-100 ...

цена для мотора 1,8 и 3,0 - будет отличатся в два раза!

чему там так отличаться, еще одной крышкой снятой и парой лишних роликов и шкивов?
  • 0

saab 9000 cse, 2.3t, my97, 410Nm/267ps


#69 Andrucha

Andrucha

    Пыжакас

  • Members
  • 6 857 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 03 Февраль 2014 - 22:21

чему там так отличаться, еще одной крышкой снятой и парой лишних роликов и шкивов?

Сложностью, на сервисе - достают мотор.
  • 0

#70 Kruiz

Kruiz

    Турбомалыш

  • Redactors
  • 2 583 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 04 Февраль 2014 - 22:46


чему там так отличаться, еще одной крышкой снятой и парой лишних роликов и шкивов?

Сложностью, на сервисе - достают мотор.

зачем доставать мотор?
  • 0

saab 9000 cse, 2.3t, my97, 410Nm/267ps


#71 Zholtykot

Zholtykot

    Citroёn C-8 EW12J4

  • Members
  • 1 913 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 Март 2014 - 16:00

Замена передних дисков + колодки+ замена левого троса короткого Ручника = двести пятьдесят белок. Вчера хлопец менял ГРМ. С Помпой и ремнем навесного + натяжной ролик =1200 белок мотор 2,2 бензин... Машина восемьсот седьмая
  • 0
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели....а когда нет цели....
Господин Би....планета Плюк... галактика Кин-дза-дза.

#72 Х и р у р г

Х и р у р г

    Начинающий

  • Members
  • 53 сообщений

Отправлено 21 Март 2014 - 23:08


чему там так отличаться, еще одной крышкой снятой и парой лишних роликов и шкивов?

Сложностью, на сервисе - достают мотор.




Зачем? Для замены ГРМ?
Вы наверное что-то не верно поняли,или вас обманывают.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно. Решения модераторов не обсуждаются, даже в личке, даже с администратором. Получили бан - значит было за что. Предупреждений не предусматривается. Срока давности нет: если сразу не забанили - забанят потом.
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:36) говно твой мотор
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:37) и бошку снимать тебе придёться
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 21:38) и?
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 21:39) ты уже 2 раза капиталил и мотор вкидывал, у меня все родное
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 21:39) кто из нас лох?
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:40) ты
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:40) конечно
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:40) снежок подтвердит
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:41) и митя снимже
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 21:42) хорошо, катайся на литовском шроте
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 21:42) снежок так не считает
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 21:45) я уже на 7 месте по РБ - падает твой рэйтинг рэктор
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 21:46) Не слежу за рейтингом.
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 21:54) Каким нужно быть задротом чтобы за ржйтингом следить, да ещё и место в рб высчитывать
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 21:56) Ректор, угомонись.
@  hrom : (23 Апрель 2015 - 21:58) :russian_ru: цуки
@  audiomax : (23 Апрель 2015 - 22:08) Нет, в медицине такому даааавно есть объяснение....
@  Andrucha : (23 Апрель 2015 - 22:16) Там ничего считать не надо даун
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 22:18) Да что ж такое.
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 22:36) Спок.ночь.