Перейти к содержимому


"); //]]>

Отключение иммобилайзера


Сообщений в теме: 28

#1 Гость_Шевчук_*

Гость_Шевчук_*
  • Guests

Отправлено 12 Ноябрь 2010 - 12:31

Peugeot 106 1997 1.4
Спасибо за проявленный интерес к моему вопросу.
Может у кого-то есть опыт решения таких проблем.
Мой авто не заводится. Иммобилайзер блокирует запуск. Проблема началась после того как полностью разрядился аккумулятор. Зарядил, поставил и..  собственно появилась эта тема. Изощрялся по-разному. Не помогает.
  • 0

#2 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 755 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 Ноябрь 2010 - 17:34

На приборке горят лампочки какие-нибудь?
  • 0

#3 Гость_Шевчук_*

Гость_Шевчук_*
  • Guests

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 10:54

Горит значок двигателя. Так бывало когда я забывал вводить код.  
  • 0

#4 dx643

dx643

    Начинающий

  • Members
  • 72 сообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 10:56

ключи "выписались"?
  • 0

#5 Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12 995 сообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 11:34

Дим-не ключи. 97 год, там скорей всего кнопочный иммобилайзер.
  • 0

#6 Гость_Шевчук_*

Гость_Шевчук_*
  • Guests

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 12:23

 Да, иммобилайзер кнопочный. 
  • 0

#7 Гость_Сергей Ш_*

Гость_Сергей Ш_*
  • Guests

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 20:49

когда-то давно на 306 пежо был кнопочный, так вытянул в сети инструкцию по сбросу и перекодировке... так что поиск поможет
  • 0

#8 Ivan_N

Ivan_N

    Специалист по общим вопросам

  • Members
  • 4 733 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 21:12

если, активировать иммо и потом на заведенной машине снять фишку, больше его не будет)) этого иммо
  • 0
Рено Лагуна 2009 1,5dCi Универсал FULL

#9 Chester 406

Chester 406

    Автомеханик

  • Members
  • 342 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 23:26

у меня на 406 1997 г тоже как-то из-за иммо не заводилась года 2 назад, так мне электрик знакомый показал как завести.На катушку с боку подключается фишка, на ней 4 провода (импульсы дают на катушку и т.п.) так он на одном проводе (розовом) изоляцию надрезал и на него плюс напрямую от аккума подял и машина завелась без ввода кода.Леша Дайвер когда ко мне со сканером приезжал недели две назад, то этот провод с надрезаной изоляцией видел и внимание на него обратил. (может вспомнишь)
  • 0

#10 YAS_

YAS_

    Начинающий

  • Members
  • 96 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 01 Декабрь 2010 - 01:41

Вероятно переломаны провода к "кнопкам". Бывает в 80-90%
  • 0
чиптюнинг, фапы (проф)

#11 Crash-100

Crash-100

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 02 Декабрь 2010 - 19:48

Какой у тебя блок управления двигателем ?
  • 0

#12 profil

profil

    Начинающий

  • Members
  • 58 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 08:45

если, активировать иммо и потом на заведенной машине снять фишку, больше его не будет)) этого иммо

скажите,пожалуйста,где находится эта фишка.
  • 0

#13 Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12 995 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 12:25

Какого года машина у вас? И какой мотор?
  • 0

#14 profil

profil

    Начинающий

  • Members
  • 58 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 14:00

Какого года машина у вас? И какой мотор?

1997г.инжектор 1,4л
  • 0

#15 Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12 995 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 14:49

у вас что, кнопочный иммо? набираете код перед запуском? в чем вообще проблема?
  • 0

#16 profil

profil

    Начинающий

  • Members
  • 58 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 16:49

у вас что, кнопочный иммо? набираете код перед запуском?
в чем вообще проблема?

Да кнопочный.Проблем пока нет.Просто интересует,где находится разъем,который отсоединяется.Под клавой или в другом месте.Если под клавой,то как она снимается.
  • 0

#17 V_e_g_a

V_e_g_a

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1 443 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 19:15

 В моей 605-й кнопочный иммобилайзер находился возле ручки переключения передач. Чтобы его отключить навсегда надо включить зажигание, ввести код, завести машину, вынуть иммобилайзер из корпуса в котором он стоит и отключить от него шлейф. Возможно в 306 так же. 

Сообщение отредактировал V_e_g_a: 07 Апрель 2012 - 21:00

  • 0

#18 romaprost

romaprost

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 25 Октябрь 2012 - 22:29

подскажите пожалуйста можно ли отключить иммо и сколько это в денежном эквиваленте автомобиль партнер типи 2008 год 1,6 бензин
  • 0

#19 Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3 437 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 Октябрь 2012 - 00:37

а что случилось с автомобилем?
  • 0

#20 romaprost

romaprost

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 26 Октябрь 2012 - 12:08

не вижу смысла в штатном иммобилайзере ну кроме выгоды официалов торгующих ключами по неадекватным ценам купил машину с двумя ключами один из которых раскладной с двумя кнопками так вот предыдущий хозяин не очень аккуратно если можно так сказать заменил батарейку в итоге на плате повреждена катушка и нет связи с иммобилайзером все остальное цело (просмотрел всю плату под микроскопом на предмет трещин) кнопки работают машину открывает закрывает пробовал поставить катушку от рено но она не подошла (больше гораздо размером и по характеристикам явно отличается)
  • 0

#21 Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3 437 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 Октябрь 2012 - 13:08

То что вы видите и приняли за катушку, на самом деле чип с катушкой в котором записан код синхронизации для вашего иммо. Катушка всего лишь подает питание на контроллер(чип). Почему бы не заказать у китаез такой же, перепаять и привязать ключ? Штатная система остается работать да и по итогу намного дешевле выйдет. Все таки иммо какая никакая а защита от угона.
  • 0

#22 romaprost

romaprost

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 26 Октябрь 2012 - 20:26

я считаю что штатные иммо французов больше неприятностей доставляют владельцам авто чем угонщикам а подскажите или дайте ссылку где приобрести подобную болванку чип я переставлю что бы ключ не привязывать работаю мастером по ремонту телефонов поэтому оборудование и навыки пайки присутствуют
  • 0

#23 Клин

Клин

    Новичок

  • Members
  • 8 сообщений

Отправлено 13 Июль 2013 - 19:14

Такая проблема 2 года назад отказал иммо нашел проблему была в надломаных проводах после этого не смог ввести пин горело 2 ламп красная и зеленая но машина завелась и протяжении года постоянно заводилась а теперь всё мертвая иногда заводиться через раз Такая проблема 2 года назад отказал иммо нашел проблему была в надломаных проводах после этого не смог ввести пин горело 2 ламп красная и зеленая но машина завелась и протяжении года постоянно заводилась а теперь всё мертвая иногда заводиться через раз
  • 0

#24 Marek

Marek

    Начинающий

  • Members
  • 94 сообщений

Отправлено 30 Октябрь 2013 - 19:07

у меня та же проблема, двигатель не заводится, раньше периодически такое бывало, запускал подав напрямую с аккумулятора напряжение на отсечной клапан, а сегодня вот больше так не получается :( у меня пежо 306 дизельный 1998г.в., без никаких наворотов. где находится иммобилайзер не знаю, у меня ключ с одной кнопкой и инфрокрасной лампочкой для открывания дверей, инфрокрасный датчик находится возле плафона освещения салона. как можно отключить иммобилайзер?
  • 0

#25 VOLOD'KA

VOLOD'KA

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 04 Ноябрь 2013 - 13:08

Добрый день. Может кто сталкивался, такая проблема: Автомобиль Пежо 607, 2.2Hdi, 2001 Год. Ещё года полтора назад зафиксировалась ошибка p1517 (Immobilizer malfunction). Я её вытер, всё было норм. Сейчас периодически после закрытия/открытия автомобился двигатель не заводится (иммобилайзер отключает подачу топлива). Бывает помогает скидыванием плюса с акб, а бывает просто отрываешь закрываешь несколько раз и заводится. При этом машина ключи видит, зуммер пищит когда подносишь ключ к замку с открытой дверью. Бьёт всё ту же ошибку по иммо... (((( Куда рыть не пойму, может это штатная сигнализация ? Провода? Иммобилайзер? Может есть какие мысли?
  • 0

#26 Дмитрий_М

Дмитрий_М

    Старший Пежон

  • Members
  • 495 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 05 Ноябрь 2013 - 08:53

Добрый день. Может кто сталкивался, такая проблема: Автомобиль Пежо 607, 2.2Hdi, 2001 Год. Ещё года полтора назад зафиксировалась ошибка p1517 (Immobilizer malfunction). Я её вытер, всё было норм. Сейчас периодически после закрытия/открытия автомобился двигатель не заводится (иммобилайзер отключает подачу топлива). Бывает помогает скидыванием плюса с акб, а бывает просто отрываешь закрываешь несколько раз и заводится. При этом машина ключи видит, зуммер пищит когда подносишь ключ к замку с открытой дверью. Бьёт всё ту же ошибку по иммо... (((( Куда рыть не пойму, может это штатная сигнализация ? Провода? Иммобилайзер? Может есть какие мысли?


Бывает такое, да. Я лично получал такую ошибку при слабом аккумуляторе. Но она как-то сама собой уходила, когда новый или заряженный акум ставил...
  • 0

#27 Подрывник

Подрывник

    Новичок

  • Members
  • 2 сообщений

Отправлено 02 Декабрь 2013 - 19:20

Народ, ПОМОГИТЕ!!!! Открыл "калькулятор" который код вводить в иммобилайзер, погасла подсветка кнопок, загорелся красный диод, код не вводиться ну соответственно машина не едет. Откинул панель (доступ к предохранителям в салоне ) пока прозванивал предохранителя увидел 1 хвост провода от "калькулятора" + 1 провод откусан (был при покупке авто, но с ним все работало) пока тыркал в поисках своего места (делал в потёмках), отвалились еще 2. Что куда поять (если в этом проблема), есть ли какая нибудь схема, распиновка. Авто 406 1997 г 1.8 16V vin vf38blfye80353757

Сообщение отредактировал Подрывник: 02 Декабрь 2013 - 19:22

  • 0

#28 Подрывник

Подрывник

    Новичок

  • Members
  • 2 сообщений

Отправлено 04 Декабрь 2013 - 19:19

Спасибо!!!!! Так помогли!!! :poz: :KidRock_06:
  • 0

#29 gektinvitaly

gektinvitaly

    Новичок

  • Members
  • 6 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 Сентябрь 2014 - 16:42

106 94 год. 1,1. не всегда быстро отключаеться иммо. иммо у меня с чипом. такая штучка на два контакта приложил к разьему на панели и поехал. как холодно срабатывает сразу, как тепло (даже когда салон в -30 прогрет хорошо, приходиться мучаться.) как решить вопрос?

заранее вам спасибо.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно. Решения модераторов не обсуждаются, даже в личке, даже с администратором. Получили бан - значит было за что. Предупреждений не предусматривается. Срока давности нет: если сразу не забанили - забанят потом.
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:01) Что вы пристали.
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 12:02) записалсо на техосмотр, пусть нищеброду негодуют
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:02) Пройден тою
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:02) то*
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 12:03) почти 2 мульта в жопку
@  Snegok : (23 Апрель 2015 - 12:05) проходить ТО стыдно что ли ? )
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 12:07) ну для дрючилы да
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:08) Вам хоть ямки латают.
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 12:09) ай не гони
@  Snegok : (23 Апрель 2015 - 12:10) в НП наверное вообще щебенка
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 12:10) ай, сел обедать
@  Snegok : (23 Апрель 2015 - 12:11) встань
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:12) У нас просто бездорожье.
@  Ректор : (23 Апрель 2015 - 12:12) так больше влезет?
@  Snegok : (23 Апрель 2015 - 12:12) да конечно
@  Snegok : (23 Апрель 2015 - 12:13) еще и добавки попросишь )
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:13) Приятного аппетита.
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:14) Снежик, где сегодня худосочная?
@  Snegok : (23 Апрель 2015 - 12:16) не знаю
@  Dils : (23 Апрель 2015 - 12:17) Привет передавай обязательно.