Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

Пежо 4007


Сообщений в теме: 41

  #1 OFFLINE   Кадет

Кадет

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 06 February 2011 - 22:58

Предлагаю обозначить свое присутствие на форуме.Ваши оценки нашему авто?
  • 0

  #2 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3447 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 07 February 2011 - 21:16

Боюсь пока ты единственный кто отметился. Владельцев 4007 у нас как-то не замечено совсем)) Пожалуй тебе первому и придется рассказать про автос =)) Да и мы еще не щупали. (если хочешь - халявная компдигностика тебе в подарок за возмощность поглядеть да пощупать =) )

Сообщение отредактировал Foblas: 07 February 2011 - 21:17

  • 0

  #3 OFFLINE   D-G

D-G

    Старпер

  • Members
  • 1622 сообщений

Отправлено 07 February 2011 - 23:46

Предлагаю обозначить свое присутствие на форуме. Ваши оценки нашему авто?

а нафига тебе оценки...или просто решил понты поколотить!!!...был тут один пару лет назад на таком....так вроде самого поколотили :lol:
  • -3

Nice


  #4 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3447 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 08 February 2011 - 02:24

Димон, че ты нагнетаешь)Испугаешь еще человека)
  • 0

  #5 OFFLINE   pesh

pesh

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1423 сообщений

Отправлено 08 February 2011 - 07:24

Предлагаю обозначить свое присутствие на форуме. Ваши оценки нашему авто?

а нафига тебе оценки...или просто решил понты поколотить!!!...был тут один пару лет назад на таком....так вроде самого поколотили :lol:

а причём тут понты ?, человек хочет узнать мнение других владельцев о автомабиле
  • 0

  #6 OFFLINE   D-G

D-G

    Старпер

  • Members
  • 1622 сообщений

Отправлено 08 February 2011 - 09:50

Димон, че ты нагнетаешь) Испугаешь еще человека)

Ваня...а то ты не знаешь чего я нагнетаю.... :lol: создать такую тему надо было хоть ему самому чего написать, а то типа выкладывайте мнения, а я посмотрю :unsure: а я смотрел такую машину мне не понравилась B) пластик в салоне дешевый китайский, думаю что и на морозе будет скрипеть....да и вообще для такой машины она не фонтан!!!
  • 0

Nice


  #7 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 14 May 2011 - 19:40

Я тут нашел один экземпляр, и вот думаю покупать или нет. В интернете люди пишут про минус звукоизоляции данной модели. Мотор 2.2 дизель. Какие могут быть подводные камни данной модели. И как можно узнать историю авто?
  • 0

  #8 ONLINE   Дядя Илья

Дядя Илья

    Просто Дед

  • Members
  • 12884 сообщений

Отправлено 14 May 2011 - 19:47

Как-как?...Вин спросить в соответствующей ветке...Если не юзали, то и не знают....Опыт, только опыт!!!! :ph34r:
  • 0

 VOLVO S80 II рест., (11г.в.) опять чОрная, бенз., 231л/с...звать "Фру Йоханссон"...
 


  #9 OFFLINE   Steel

Steel

  • Members
  • 4825 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 May 2011 - 21:14

Я тут нашел один экземпляр, и вот думаю покупать или нет. В интернете люди пишут про минус звукоизоляции данной модели.
Мотор 2.2 дизель. Какие могут быть подводные камни данной модели. И как можно узнать историю авто?

по звукоизоляции конечно не 607, что-то типа 406, мотора ему хватает, правда я ездил на автомате и по ровной дороге, по этому про подвеску сложно судить, но не мягкая. Высоко сидишь, все видно. В общем обычный паркетник :)
  • 0

  #10 OFFLINE   prid

prid

    Пежон

  • Members
  • 376 сообщений

Отправлено 14 May 2011 - 23:10

по мне так внешность достаточно неординарная, так сказать: переднаяя часть симпатичная, а вот зад смазан салон вообще скучноват ИМХО при аналогичном подходе к выбору я бы к Ситроен С-Сrosser присмотрелся- в концерне PSA ситры сейчас "рулят"

Сообщение отредактировал prid: 14 May 2011 - 23:11

  • 0

  #11 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 16 May 2011 - 18:15

Не могу понять C-crosser стоит дороже peugeot 4007 при идентичной комплектации и года выпуска. Или там тоже стоит гидро подвеска?
  • 0

  #12 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 23 May 2011 - 17:46

Ну вот и случилось. Теперь я на большом авто 4007. B)
  • 0

  #13 OFFLINE   werenia

werenia

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 2028 сообщений

Отправлено 23 May 2011 - 20:01

Ну вот и случилось. Теперь я на большом авто 4007. B)

Поздравляю :) Несмотря на все разговоры он мне нравиться :cool2:
  • 0

меган 3   2015 г.в.


  #14 OFFLINE   Ruslan

Ruslan

    Drupal way

  • Members
  • 1391 сообщений

Отправлено 23 May 2011 - 20:20

у нас служебный 4007, уже год как. 2.4 бенз, автомат. Пока очень довольны, пробеги у нас большие. До этого был 407, был гораздо ломучее. Здесь видимо сказывается японское качество.
  • 0

  #15 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 23 May 2011 - 22:50

Кто знает какая присадка в 4007, иолис 176 или новая какая. И где ее взять кроме оффициалов. Или может кто умеет перепрошивать на евро 3 эти автосы. Авто 2007 года. :blink:
  • 0

  #16 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12997 сообщений

Отправлено 30 May 2011 - 10:37

Какой мотор?
  • 0

  #17 OFFLINE   Steel

Steel

  • Members
  • 4825 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 May 2011 - 10:49

2,2HDi, а что есть варианты, там только один
  • 0

  #18 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3447 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 May 2011 - 19:35

4007 будет интересно помацать, велкам на дигностику, а там решим что с ним делать ))) перешить не проблема, только надо оно сразу после покупки достаточно свежего авто. Там еще все очень живое должно быть
  • 0

  #19 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 13 July 2011 - 14:29

На этот автос 4007 проблема найти детали. В итоге после лазанья по интернету понял, вся подвеска MITSUBISHI OUTLANDER XL стоимость на порядок ниже пример воздушный фильтр sakura обошлась в 120 тр. против пурфлюкса в 200 с копейками тр. Стойка стабилисатора от outlandera 78 т.р , на 4007 по экзисту выше 300 т.р феби, сваг. Очень помог в выборе деталей сайт out-club.ru
  • 0

  #20 OFFLINE   ScoonS

ScoonS

    Пежон

  • Members
  • 337 сообщений

Отправлено 13 July 2011 - 15:31

В итоге после лазанья по интернету понял, вся подвеска MITSUBISHI OUTLANDER XL

Скажу даже больше... Отличий там от аутлендера: - Шильдики - Руль - Бампер передний - Фары - Передние крылья - Капот - Дизельные двигатели. - третий ряд сидений (складные) Все. Остальное все Одинаково с ИксЭлем... те же отличия и с С-Crosser от Ситроена.
  • 0

  #21 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 09 October 2011 - 15:14

Ну вот начались первые проблемы. Может кто пояснит?При езде по городу проблем нет. За городом при постоянной скорости, начинаются толчки типа машину с толкача заводят. Ошибки вылетают не сразу только по прошедшею каковото времени. Двигатель становится в аварийный режим. Можно проехать пару км и движок выходит из этого состояния, но чек горит. После ночи как правило гаснет.Может кто встречался с подобными глюками.

Прикрепленные изображения


  • 0

  #22 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3447 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 09 October 2011 - 21:07

Для обсуждения PP есть отдельная тема. Не надо мешать в кучу.У тебя клинит ЕГР или его заслонку в закрытом положении -> воздуха получается дохера -> передув по турбине > аварийный режим.
  • 0

  #23 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 14 October 2011 - 10:28

Сори, что не туда. В принципе я не собирался обсуждать РР. Если мое сообщение попадает про обсуждение РР просьба перенесите соответствующую тему. Проверил я заслонку вроде рабочая. Заслонка ходит четко без заеданий. На корпусе заслонки стоит 2 датчика, один давления, другой температуры. После их чистки я поехал и катался за городом пол дня, все было замечательно, в конце поездки все повторилось только пару раз. Буду чистить ОНВ.
  • 0

  #24 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 04 March 2013 - 12:50

Уважаемые местные электрики. Кто подключал фаркопы через модуль прицепа? Я потерялся в жгутах и блоках:) Есть 2 вопроса: 1. Существует оригинальный блок 9688.CP на Peugeot 4007 к каким машинам он еще подходит кроме C-Croser.2. Существуют универсальные модули с отключением парктроника. Но слышал что они глючат и шьют ошибки по кан шине. Может кто пробовал у себя.
  • 0

  #25 OFFLINE   3DMAX

3DMAX

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 09 April 2013 - 13:58

gnusik, так ты поделись опытом как 4007?
1. В чем суть была проблемы и как разрешилась?
2. В целом как машинка проявила себя за почти 2 года эксплуатации? Сколько пробежала и какие проблемы встречал и как порешались?
3. Какой расход на дизельке?
4. На сколько надежна подвеска?
5. Какая машина перед 4007 была и чем отличаются ощущения управления?
Ну и все остальные владельцы 4007 не ленитесь - поделитесь опытом :)
  • 0

  #26 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 10 May 2013 - 20:47

gnusik, так ты поделись опытом как 4007?
1. В чем суть была проблемы и как разрешилась?
2. В целом как машинка проявила себя за почти 2 года эксплуатации? Сколько пробежала и какие проблемы встречал и как порешались?
3. Какой расход на дизельке?
4. На сколько надежна подвеска?
5. Какая машина перед 4007 была и чем отличаются ощущения управления?
Ну и все остальные владельцы 4007 не ленитесь - поделитесь опытом :)

1 Проблема решилась перешивкой мозгов на новую версию как оказалась ошибка заводская.
2 за все время проблем не было только одна расходка.
3 по городу литров 11 выходит. хотя пишут 9.6. на трассе все прекрасно.
4 подвеска вся от митсубиши оутландер с 2006 года которые.
5 была 607, отличие: 4007 более жосткая, меньше электроники (хотя это опции) проходимость супер, после хавера очень ощутил когда выезжал со двора :)

Сообщение отредактировал gnusik: 10 May 2013 - 20:48

  • 1

  #27 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 10 May 2013 - 21:03

Еще есть вопрос к клубным диагностам. У меня висят две ошибки в BSI которые я так и не смог убрать после сброса мозгов. 1 Нет связи с калькулятором поворотных фар. (Честно даже не нашел где они конфигурируются.)2 нет связи с рычагом коробки передач. (тоже не могу найти где ее с конфигурировать. Эта опция относится к автоматам у меня механика)Если кому не влом помочь дайте знать подъеду со своим компом с PP2000. Или может у кого более свежий прибор для диагностики, может в нем дело.
  • 0

  #28 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3447 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 May 2013 - 09:38

А поворотные фары вообще есть как таковые? По рычагу проверь может где-то в опция BSI включен автомат.
  • 0

  #29 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 14 May 2013 - 21:27

А поворотные фары вообще есть как таковые? По рычагу проверь может где-то в опция BSI включен автомат.

Да отключен автомат, в том то и дело. А поворотные фары так и не понял, есть или нет. Но в BSI я не нашел их вообще, как опцию.

Сообщение отредактировал gnusik: 14 May 2013 - 21:28

  • 0

  #30 OFFLINE   Ruslan

Ruslan

    Drupal way

  • Members
  • 1391 сообщений

Отправлено 25 July 2013 - 12:16

проблема с ксеноном. светят в потолок, сифтранс разводит руками! после аварии, как оказалось отлетел задний датчик положения кузова, они его "спаяли", а не заменили, ошибки не бьёт, но и не работает. Кто может помочь найти номер этой детальки. спасибо
  • 0

  #31 OFFLINE   Ruslan

Ruslan

    Drupal way

  • Members
  • 1391 сообщений

Отправлено 25 July 2013 - 12:28

нашёл номер - 6224.N6 , цена 4.8 млн ....
  • 0

  #32 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 11 July 2015 - 18:41

Нужна помощь электриков диагностов.

Случилась беда. При включении зажигания полезли разные ошибки (авс, подушки безопастности, стояночный тормоз и т.д)

Машина может завестись и тогда лампочки на панели моргают как новогодняя елка. При нажатии на тормоз может заглохнуть. При начале движения тот же результат. При включении зажигания нави просто моргает пока не отработает насос в баке после нави включается.

При диагностике висят ошибки по подушкам - короткое замыкание с обеими проводами причем все подушки типо закорочены.

 

Может кто сможет помочь разобраться.


  • 0

  #33 OFFLINE   palvasilich

palvasilich

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 2592 сообщений

Отправлено 11 July 2015 - 23:47

Зарядка на аккум идет?
  • 0

  #34 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 12 July 2015 - 09:53

Аккумулятор заряжен генератор тоже даёт зарядку. Просадка напряжения при старте 1-2 вольта.
  • 0

  #35 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12997 сообщений

Отправлено 13 July 2015 - 00:22

Проверять ручками надо. Смотреть параметры работы сети CAN и т.д.
При таких симпиомах-где то косяк точно есть
  • 0

  #36 OFFLINE   gnusik

gnusik

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 13 July 2015 - 20:18

Как проверит can ручками.Может алгоритм есть какой?
  • 0

  #37 OFFLINE   palvasilich

palvasilich

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 2592 сообщений

Отправлено 14 July 2015 - 10:52

Да, осматриваешь каждый миллиметр проводов, стыки, тыкаешь паяльником. Пины поджимаешь.
  • 0

  #38 OFFLINE   superkiddy

superkiddy

    Новичок

  • Members
  • 2 сообщений

Отправлено 28 September 2015 - 22:52

отзывы о пежо 4007

 

Шрот: машина 2010 года 2.2 дизелек. вроде машине 5 лет

Гавнитола -- диски не поет стандартная проблема "шлейф" много написано на форумах надо чинить или менять на двухдиновую

Стрекоза -- поломалсо: дворники работают как хотят, но не так как надо, надо или чинить или покупать новую стрекозу

ЕГР -- вроде ему "хаплык" надо его или менять или отключать или ХЗ (сейчас едет еле-еле) 

 

как то для пятилетней машины поломок задофига...

А едет вроде как хорошо по комфорту вполне достаточно.  на 120 на трассе не болтает, по городу нормально ездить салон вполне приличный. 

Толщина метала -- как консервная банка двери и задние крылья пальчиками прогибаются... 


  • 0

  #39 OFFLINE   DJ BASS

DJ BASS

    Старший Пежон

  • Members
  • 586 сообщений

Отправлено 29 September 2015 - 10:46

Перечисленные мелочи не повод обзывать машину "шротом", а толщина металла сейчас везде мизерная.


  • 2

  #40 OFFLINE   superkiddy

superkiddy

    Новичок

  • Members
  • 2 сообщений

Отправлено 01 October 2015 - 22:23

Перечисленные мелочи не повод обзывать машину "шротом", а толщина металла сейчас везде мизерная

 

 

А может оно и верно, зачем машина на 20 лет. И моральна устареет  и физически. Электрика говорят страдает, проводка и прочая хрень. 

Сори за "шрот", но надежность не очень...

Стрекозу найти не могу, тем более за вменяемые деньги. По ходу болезнь. 

А вот с ЕГР вроде все впордке.. Проездил весь день, крутил мотор как хотел,  чек погас машина едет нормально...  Походу гдето просто  "хапанул" солярки


  • 0

  #41 ONLINE   punk2904

punk2904

    Rock-N-Rollшчык

  • Members
  • 3338 сообщений

Отправлено 01 October 2015 - 23:08

......... Электрика говорят страдает, проводка и прочая хрень.....

 

Так вроде ж японское всё! Наоборот не должно ничего нигде страдать!?...


  • 0
Citroen C8 2.0HDi 136 '08 (03.16-наст. вр.), Peugeot 807 2.0HDi 107 '04 (11.14-02.15), Peugeot 407SW 1.6HDi 109 '06 (04.11-03.16), Peugeot 406 2.0HDi 90 '99 (01.09-04.11)

  #42 OFFLINE   Alexmaker

Alexmaker

    Пинский пыжеРИФМОплёт!

  • Members
  • 410 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 19 April 2016 - 16:07

на моем 4007 с электрикой никаких вопросов нет... тьфу-тьфу чтоб не сглазить...
да и не так и много ее там напичкано (зависит от комплектации).

Но что действительно радует, кроме проходимости, так это заводская акустика Рокфорд Фосгейт (извиняюсь если не так обозвал) - играет просто чудесно!


  • 0

я на  





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей