как мы тебя понимаем !!!!!еще как шепчет.сегодня оторвался за целую неделю, супер.
#101 Отправлено 19 February 2012 - 21:43
как мы тебя понимаем !!!!!еще как шепчет.сегодня оторвался за целую неделю, супер.
#102 Отправлено 20 February 2012 - 00:44
#103 Отправлено 24 February 2012 - 14:20
#104 Отправлено 25 February 2012 - 12:52
#105 Отправлено 25 February 2012 - 14:11
#106 Отправлено 25 February 2012 - 15:45
#107 Отправлено 25 February 2012 - 15:51
Коля, а тебе нужен вентилятор радиатора?я было дело читал форум по проблемам авто...так я понял,что народ запчасти покупает в киеве.вот если мой вентилятор тут стоит 500-600 уё,то там 200.есть у кого знакомые в киеве?если такая разница,то я 100 отдам за помощь

407. Игры кончились
#108 Отправлено 25 February 2012 - 16:08
Коля, а тебе нужен вентилятор радиатора?
я было дело читал форум по проблемам авто...так я понял,что народ запчасти покупает в киеве.вот если мой вентилятор тут стоит 500-600 уё,то там 200.есть у кого знакомые в киеве?если такая разница,то я 100 отдам за помощь
Я не знаю про Киев, а в Питере такая же цена, как и в Минске (exist.by = exist.ru), а в Минске, в свою очередь, цены равны официалам (peugeot.by, citroen.by). Так что если вентилятор там стоит 200 у.е., то это не иначе как б/у.
Сообщение отредактировал bulspin: 25 February 2012 - 16:11
#109 Отправлено 25 February 2012 - 16:10
Удивительно!не знаю...чел написал,что у нас б/у стоит 200,а он там купил новый за 200

407. Игры кончились
#110 Отправлено 25 February 2012 - 16:31
#111 Отправлено 25 February 2012 - 17:39
Ну давай, свяжись.а че я тут гадаю???в киеве же есть клуб пежо...надо туда написать и поинтересоваться

407. Игры кончились
#112 Отправлено 25 February 2012 - 20:55
#113 Отправлено 25 February 2012 - 23:16
а старый вентилятор ты выкинул ????
а старый вентилятор ты выкинул ????
#114 Отправлено 26 February 2012 - 00:54
#115 Отправлено 26 February 2012 - 10:54
#116 Отправлено 26 February 2012 - 11:09
Решитесь снимать - я официальную инструкцию, как это правильно делать, найду в Сервисбоксе и для вас распечатаю.нет проблем.надо будет только снять его...

407. Игры кончились
#117 Отправлено 27 February 2012 - 00:15
#118 Отправлено 27 February 2012 - 19:03
#119 Отправлено 28 February 2012 - 09:03
#120 Отправлено 28 February 2012 - 09:41

407. Игры кончились
#121 Отправлено 28 February 2012 - 22:06
в 407 так просто не отделаться.тут есть проблемкаВ моём 807 тоже один не работал, я заехал к Андрею электрику возле Франс сервиса, то он сказал за снятие и установку 60 000р. (это июнь - июль). В гараже я его снял за 10 минут и за 90 000 поменял щетки под мостом.
#122 Отправлено 29 February 2012 - 10:27
#123 Отправлено 29 February 2012 - 12:50
#124 Отправлено 29 February 2012 - 13:24
#125 Отправлено 29 February 2012 - 13:34
Думаю, пригласить Рыбу.Я хочу снять передний бампер,счего начать?

407. Игры кончились
#126 Отправлено 29 February 2012 - 14:03
#127 Отправлено 01 March 2012 - 12:00
Сообщение отредактировал сим: 01 March 2012 - 12:04
#128 Отправлено 01 March 2012 - 12:05
сим, из наших никто не продаёт, насколько мне известно. Посмотри на arp.by, если что есть там, если нет - тогда в Минск. И напиши вопрос в другой ветке, где покупка-продажа - её больше людей, возможно, читают.Мужики нужна Ваша помощь, брат желает приобрести ПЕЖО 406 рестайлинговую, дизель-бензин разницы нет, сумма 6100 американских рублей. Если есть варианты сообщите, приедем посмотрим. Если ничего тут не найдем, на выходных планируем на Минск, если там есть варианты говорите, ABW и AV изучили, машин еже пять смотрели - хлам.

407. Игры кончились
#129 Отправлено 01 March 2012 - 12:32
Большле спасибо!сим, из наших никто не продаёт, насколько мне известно. Посмотри на arp.by, если что есть там, если нет - тогда в Минск. И напиши вопрос в другой ветке, где покупка-продажа - её больше людей, возможно, читают.
Мужики нужна Ваша помощь, брат желает приобрести ПЕЖО 406 рестайлинговую, дизель-бензин разницы нет, сумма 6100 американских рублей. Если есть варианты сообщите, приедем посмотрим. Если ничего тут не найдем, на выходных планируем на Минск, если там есть варианты говорите, ABW и AV изучили, машин еже пять смотрели - хлам.
#130 Отправлено 01 March 2012 - 13:31
в районе такой суммы тяжеловато будет найти машину в идеальном сосоянии.добавь еще 500 рублей и отфильтруй поиск на автомалиновка.шансы тогда увеличатся...Мужики нужна Ваша помощь, брат желает приобрести ПЕЖО 406 рестайлинговую, дизель-бензин разницы нет, сумма 6100 американских рублей. Если есть варианты сообщите, приедем посмотрим. Если ничего тут не найдем, на выходных планируем на Минск, если там есть варианты говорите, ABW и AV изучили, машин еже пять смотрели - хлам.
#131 Отправлено 01 March 2012 - 16:24
Проблема в том, что их нет. На идеальное состояние и не расчитываем, машины то не новые, главное чтобы было хорошее состояние, а не гробик на колесах, у которого на кузове несколько цветов краски, а под капотом месиво из под масла, а со слов продавцов все хорошо, а главно машина ездит. Просто, не знаю на счачтье или на беду у меня до 607 была тоже 406 рестайлинговая 2.0 HDI 109 л.с., отъездил год беды не знал. Продал человеку в Пинске так тоже ездит счастливый. Ремонтирую все в основном сам (кроме элекрики) поэтому немного шарю куда смотреть при покупке.в районе такой суммы тяжеловато будет найти машину в идеальном сосоянии.добавь еще 500 рублей и отфильтруй поиск на автомалиновка.шансы тогда увеличатся...Мужики нужна Ваша помощь, брат желает приобрести ПЕЖО 406 рестайлинговую, дизель-бензин разницы нет, сумма 6100 американских рублей. Если есть варианты сообщите, приедем посмотрим. Если ничего тут не найдем, на выходных планируем на Минск, если там есть варианты говорите, ABW и AV изучили, машин еже пять смотрели - хлам.
#132 Отправлено 01 March 2012 - 18:11
#133 Отправлено 01 March 2012 - 18:14
а как 607-я ! бегает?Проблема в том, что их нет. На идеальное состояние и не расчитываем, машины то не новые, главное чтобы было хорошее состояние, а не гробик на колесах, у которого на кузове несколько цветов краски, а под капотом месиво из под масла, а со слов продавцов все хорошо, а главно машина ездит. Просто, не знаю на счачтье или на беду у меня до 607 была тоже 406 рестайлинговая 2.0 HDI 109 л.с., отъездил год беды не знал. Продал человеку в Пинске так тоже ездит счастливый. Ремонтирую все в основном сам (кроме элекрики) поэтому немного шарю куда смотреть при покупке.
#134 Отправлено 01 March 2012 - 18:48
главное, чтоб руки росли не как у конструкторов АвтоВАЗа !!!!!!!!!!!!!Думаю, пригласить Рыбу.
Я хочу снять передний бампер,счего начать?
#135 Отправлено 01 March 2012 - 20:34
#136 Отправлено 01 March 2012 - 22:11
Радиатор интеркулера охлаждает воздух, что там может течь , если только масло из турбины или сапуна.
попал камень в радиатор интеркулера,есть маленькая течь.Вапрос??? попытатся заклеить герметиком или купить новый радиатор?
меган 3 2015 г.в.
#137 Отправлено 01 March 2012 - 23:07
незнаю! но там где вмятина и небольшая трещина выступило масло. Так что лучше сделать?Радиатор интеркулера охлаждает воздух, что там может течь , если только масло из турбины или сапуна.
попал камень в радиатор интеркулера,есть маленькая течь.Вапрос??? попытатся заклеить герметиком или купить новый радиатор?
#138 Отправлено 02 March 2012 - 10:13
Бегает нормально! Только выносит мозг, наверное, правая полуось. При разгоне с 4 на 5 передачу в диапазоне скорости с 85-95 идет вибрация, после 95 пропадает. Потеплеет, полезу искать. Поменял тормозные диски и колодки (были уставшие), результат не изменился. Поэтому остается вариант – смотреть полуось (их болезнь). Еще махнул радиатор отопителя, со стороны пасссажира в ногах подтекал.а как 607-я ! бегает?Проблема в том, что их нет. На идеальное состояние и не расчитываем, машины то не новые, главное чтобы было хорошее состояние, а не гробик на колесах, у которого на кузове несколько цветов краски, а под капотом месиво из под масла, а со слов продавцов все хорошо, а главно машина ездит. Просто, не знаю на счачтье или на беду у меня до 607 была тоже 406 рестайлинговая 2.0 HDI 109 л.с., отъездил год беды не знал. Продал человеку в Пинске так тоже ездит счастливый. Ремонтирую все в основном сам (кроме элекрики) поэтому немного шарю куда смотреть при покупке.
![]()
#139 Отправлено 02 March 2012 - 10:51
Я бы на 407, учитывая насколько у них открыт радиатор, на зиму закрывал бы какой-нибудь картонкой, чтобы на радиатор летело меньше всякого Г (но сделать так, чтобы было незаметно и вид был не колхозный). [mod name='Nick']Друзья, не делайте, пожалуйста, многоуровневые цитаты![/mod]незнаю! но там где вмятина и небольшая трещина выступило масло. Так что лучше сделать?Радиатор интеркулера охлаждает воздух, что там может течь , если только масло из турбины или сапуна.
попал камень в радиатор интеркулера,есть маленькая течь.Вапрос??? попытатся заклеить герметиком или купить новый радиатор?
#140 Отправлено 02 March 2012 - 12:14
Если нарушена герметичность контура наддува ( дырка в радиаторе интеркулера ), то это будет влиять на работу двигателя ( уменьшение мощности ). Радиатор снять и запаятьнезнаю! но там где вмятина и небольшая трещина выступило масло. Так что лучше сделать?
меган 3 2015 г.в.
#141 Отправлено 02 March 2012 - 12:50
сим, а может, передние колёса отбалансировать?При разгоне с 4 на 5 передачу в диапазоне скорости с 85-95 идет вибрация, после 95 пропадает.
Не надо ничего "колхозить", есть штатная пластиковая заслонка на зиму на 407, баксов за 50.Я бы на 407, учитывая насколько у них открыт радиатор, на зиму закрывал бы какой-нибудь картонкой, чтобы на радиатор летело меньше всякого Г (но сделать так, чтобы было незаметно и вид был не колхозный).

407. Игры кончились
#142 Отправлено 02 March 2012 - 12:58
#143 Отправлено 02 March 2012 - 14:52
Так и я о том же.Коль - зима прошла.. и как показала практика - таки ничего мне зимой тудой не залетало... так что.. всё было в яйцах и без зимней "заслонки"..

407. Игры кончились
#144 Отправлено 02 March 2012 - 18:36
Если нарушена герметичность контура наддува ( дырка в радиаторе интеркулера ), то это будет влиять на работу двигателя ( уменьшение мощности ). Радиатор снять и запаять
незнаю! но там где вмятина и небольшая трещина выступило масло. Так что лучше сделать?
#145 Отправлено 02 March 2012 - 18:44
а как 607-я ! бегает?
Проблема в том, что их нет. На идеальное состояние и не расчитываем, машины то не новые, главное чтобы было хорошее состояние, а не гробик на колесах, у которого на кузове несколько цветов краски, а под капотом месиво из под масла, а со слов продавцов все хорошо, а главно машина ездит. Просто, не знаю на счачтье или на беду у меня до 607 была тоже 406 рестайлинговая 2.0 HDI 109 л.с., отъездил год беды не знал. Продал человеку в Пинске так тоже ездит счастливый. Ремонтирую все в основном сам (кроме элекрики) поэтому немного шарю куда смотреть при покупке.
Бегает нормально! Только выносит мозг, наверное, правая полуось. При разгоне с 4 на 5 передачу в диапазоне скорости с 85-95 идет вибрация, после 95 пропадает. Потеплеет, полезу искать. Поменял тормозные диски и колодки (были уставшие), результат не изменился. Поэтому остается вариант – смотреть полуось (их болезнь). Еще махнул радиатор отопителя, со стороны пасссажира в ногах подтекал.
#146 Отправлено 02 March 2012 - 21:41
Бегает нормально! Только выносит мозг, наверное, правая полуось. При разгоне с 4 на 5 передачу в диапазоне скорости с 85-95 идет вибрация, после 95 пропадает. Потеплеет, полезу искать. Поменял тормозные диски и колодки (были уставшие), результат не изменился. Поэтому остается вариант – смотреть полуось (их болезнь).
Сообщение отредактировал Рыба: 02 March 2012 - 21:43
#147 Отправлено 02 March 2012 - 22:03
Бегает нормально! Только выносит мозг, наверное, правая полуось. При разгоне с 4 на 5 передачу в диапазоне скорости с 85-95 идет вибрация, после 95 пропадает. Потеплеет, полезу искать. Поменял тормозные диски и колодки (были уставшие), результат не изменился. Поэтому остается вариант – смотреть полуось (их болезнь).
у меня такая же фиХня была, трясло машину от 80 до 160. тоже перепробовал все наименьшие из зол, но результат не менялся. Дело было в износе груши внутреннего шруса (развалился трипоид и высыпались игольчатые подшипники). отдельно не продаётся на мой 3,0V6 а в сборе стоила полуось около 2,000,000 с подвесным подшипником. и то не могли привезти даже с 3 раза. нашёл у другана за 50уё заменил и ДАЙ ГАЗ !!!
#148 Отправлено 03 March 2012 - 02:27
#149 Отправлено 04 March 2012 - 18:08
C рейкой хрен знает с какого раза толку добился. Пока вроде все нормально. А с полуосью не подскажешь что именно.у него ,на сколько я помню будет проблема в подвесном.
#150 Отправлено 04 March 2012 - 18:17
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей