Сообщений в теме: 48

[shtirlic007]

пипец....
руками колесо тоже плохо крутится?

Сообщение отредактировал shtirlic007: 07 Июнь 2014 - 23:19

[palvasilich]

Руками то крутится, но перегреваются колодки

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

тоже заменил бок абс... нужно теперь найти где прокачать...

[palvasilich]

Я бы рекомендавал ситроен на смоленской. Если хочешь качать с компом и под давлением.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Я из Гомеля... сколько у кого не спрашиваю про такое, смотрят как на дурочка....

Сообщение отредактировал shtirlic007: 08 Июнь 2014 - 23:04

[palvasilich]

У официалов есть спец. установка для прокачки. Но! Можно все сделать и самому, нужна рр2000 и компрессор, чтобы подавать 2 атмосферы в бачок

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Прокачивал сегодня под давлением но без компа.... нифига не изменилось   В итоге подзажаты сильнее переднее правое и заднее левое... остальные два вроде как полегче...  хотя такое чувство что ситуация способна меняться...  в общем варианты исчерпаны. Что делать дальше  не знаю.

[ясныйПерец]

Разберите самый проблемный суппорт. Если на цилиндре (!именно на цилиндре!, не на поршне) будут задиры - в этом и причина. 

 

 IMG_20140610_173056.jpg   264,98К   2 Количество загрузок:

 

Не путать с заводской проточкой. Она равномерная и не такая грубая.

[palvasilich]

Позле замены гидроблока и прокачки с компом под давлением пока все гут.

Прокачивать желательно с компом, чтобы наверняка отработали все клапана и в гидроблоке не осталось воздуха. Да и комп сливает много тормозухи, которая могла набрать влагу. У меня на прокачку ушло порядка 3 л.


Отправлено с моего XT910 через Tapatalk