Сообщений в теме: 48

[Dany]

Проблема в следующем... Пежо 307 2002 г\в Менял задние колодки. Когда вдавливал цилиндр - приоткручивал штуцер для прокачки тормозов. Вобщем пятое\десятое... штуцер остался открученым с надетым на него шланжиком и опущенным в бутылку. Не знаю, чтото меня отвлекло и не закрутил. Ну и пошёл домой (машина в гараже осталась на колодках). Утром прихожу и вижу - в бутылке около пол литра тормозухи вытекло !!! Я канечно был в шоке, но думаю ерунда, долью и прокачаю. Но не тут то было. Жидкости то я долил, но с прокачкой это ппц. Давишь на педаль тормоза - она падает в пол. Пару раз надавишь - вроде схватывает, но не накачивается. Со штуцера супорта с которого слилось - жидкость ели\ели идёт. С других - немножко шустрее. Вобщем после многочасовых мучений так ничего и не вышло. Прокачивал с приятелем. Вычитал что возможно попал воздух в блок АБС и там какойто метод его удаления, толи компом, толи ещё както. Подскажите как быть. Без тормозов даже в сервис не смогу доехать если придётся. Ранее на других автомобилях не возникало проблем с прокачкой, а тут АБС. Заранее благодарен.

[Daiver]

Ну что тут скажешь - молодец. Блок АБС завоздушен, прокачка с помощью ПП2000 и компрессора. И главный вопрос - зачем откручивать штуцер прокачки при вкручивании цилиндрика?

[Dany]

В книжке так написано было Имеется пп2000 - обьясните пожалусто каким образом.

Сообщение отредактировал Dany: 23 Март 2012 - 18:10

[Daiver]

Где такое написано в книжке?

[Dany]

точно не процитирую, но примерно так... вдавить цилиндр супорта приоткрутив штуцер, чтобы якобы давление уходило, т.к. надо усилие чтобы его вдавить. Ну както так. И картинка даже имеется.Книжка в гараже осталась. Ну да это не так уже и важно. что сделано - то сделано. Лудше посоветуйте что делать. В конце месяца ехать в коммандировку. а машинка не исправна

[vlad73]

в книжках обычно пишут открутить крышку бачка тормозной жидкости, чтоб прокачать понадобится компрессор, для нагнетания в тот же бачек 2-2,5бар. в PP2000 > активная безопасность, кажется.. дальше по меню ESP, прокачка и т.д...

[Daiver]

Да-да, речь шла именно о бачке с тормозной жидкостью. Штуцера для замены колодок откручивать не нужно.

[Dany]

Вот где было написано. Только вот пережать шланг было нечем. Там струбцинка хитрая. Но дело не в этом. Просто был оставлен открытым в последствии штуцер и жидкость просто самотёком по капельке\по капельке и вышла Програмкой не могу войти в АБС . Выдаёт "не правильный реферанс" илиже в других вкладках "компьютер не ответил"Какие ещё будут советы ?

Прикрепленные файлы

•  img0111111.JPG   92,37К   23 Количество загрузок:

[vlad73]

да уж... с тормозами в 307 походу во многих инструкциях накосячено.. что за книжка из которой скрин?по РР - какой сканер, какая версия ПО? может нужно обновится..

[Dany]

ммм какой сканер... в гараже остался.  ПО версия 22.14  . Сегодня поставил обновление 25.25 , но не получилось запустить. надо ключик найти.Пробовал сегодня Лексией пройтись (на одном форуме посоветовали), значит там есть чтото типа теста моторчика на блоке - слышно крутит. И ещё там 4 позиции связано вроде толи с клапонами на блоке (не запомнил) - все 4 щёлкают при тесте.    В принцпипе по АБС никаких ошибок не выскакивало.А как Вам такой вариант, что воздух не дошёл до блока, а попал только в главный цилиндр ? Если давить на педаль на незаведённой - она нажимается с небольшим усилием и не накачивается (дубовой не становится). Если машину завести - педаль в пол падает. При накачке после нескольких качков впустую вроде схватывает, но тоже не накачивает до "дубового" состояния. Стоит на секунду остановится... нажимаешь и педаль снова упала.Может дело в главном цилиндре ? Как с ним можно поступить ? Уже если пробовать - то всё А книжка вот оно... 

Прикрепленные файлы

•  img012.jpg   66,52К   11 Количество загрузок:

[vlad73]

дык писал же:

*** чтоб прокачать понадобится компрессор, для нагнетания в тот же бачек 2-2,5бар. в PP2000 > активная безопасность, кажется.. дальше по меню ESP, прокачка и т.д...

при замене главного тормозного на 607 удалось прокачать с компрессором с помошником, без РР, но е6ли на час и под 2л жидкости залитой/слитой в сумме. при прокачке следующая последовательность: 1. левое пер. 2. правое пер. 3. левое задн. 4. правое задн. и следить за бачком шоб не дай боже не хватануло воздух пр прокачке.. как-то так)))

[Dany]

Спасибо всем , кто принимал участие в дискуссии Отыскал в инэте обновление рр200 до 24.37 с ключиком и о чудо !!! сканер распознал АБС. При помощи приятеля и сканера (следуя инструкциям ПО) удалось прокачать. Правда обошёлся без компрессора - ну нет у меня его. Правда процедуру произвёл 3 раза для уверенности. Потом обкатка и снова прокачка небольшая для уверенности, но там уже старым методом, без компа. Впреть буду аккуратнее

[Daiver]

Да, и выкинь ты эту книжку. Ремонтируй руководствуясь Сервис Боксом, там подобную ересь не пишут.

[shtirlic007]

Люди добрые, помогите!    Имею пежо 406 2.0 б 2003 год.  Не  отпускает до конца все 4 колеса. При вывешивании, если крутануть колесо, то максимум на 1 оборот (это со всей дури). Диски греются, их ведет.... уже 3 комплекта. По началу не отпускало только перед, а сейчас еще и зад подключился.    Было заменено: шланги, колодки. диски, передние суппорта, задние колодки, главный тормозной цилиндр ( в начале рем комплект, потом полностью цилиндр) ничего совершенно не  изменилось. По эффективности торможения, ничего сказать не могу, все в норме, однако, если вдавить педаль, а затем пошатать нагой ( интервал шатания, ну не больше чем когда абс в ногу лупит), то педаль проваливается дальше....  Тормоза уже прокачивал энное количество раз....  В тормозной системе, из нетронутого мной, остался только блок абс.... 

 Может кто  сталкивался   помогите, подскажите пожалуйста!

[palvasilich]

Смотри параметры по блоку абс, и проверь питания и массы на него под нагрузкой. Эти блоки бывает шалят. Машинка с есп или без?

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk
Если с есп, посмотри параметры мозгов есп. Электроника это или нет проверить достаточно просто : сними разтем с блока абс, и если работа тормозов не поменяется, то дело не в нем. У себя тоже грешил на электронику, по итогу все обошлось повторной переборкой суппортов.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Без ЕСП. Отклюение блока ничего не меняет....  Диагностика по блоку ничего не показывает.

[palvasilich]

Значит ковыряй суппорта. При переборке суппортов меняй не только манжеты, но и поршни. Собирай суппорт на спец. смазку (высокотемпературный вазелин, сама смазка беловатая в синем тюбике, бош суперфит и иже с ними не рекомендую, т.к на них у меня тоже не отпускало суппорта). Обязательно почисти скобы на которых стоят колодки от рыхлой ржавчины, это лучше всего делать напильником, и убедись, что колодки ходят свободно. Проверь, чтобы ручник не подклинивал.
И будет тебе счастье...

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk
Еще :
Проверть правильно ли работает вакуумник. Для этого поставь машину на уклон, понажимай тормоза, и сбрось вакуум из усилителя сняв с него клапан.

Если надо- могу порекомендовать специалистов, которые могут сделать.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

увы, но все эти операции уже проведены и не один раз....  да и руками все двигается нормально

[palvasilich]

Ну или приезжай ко мне в гараж, будешь делать сам, я подскажу что и как

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

а кто что скажет про свободный ход педали?  на сколько понял он выставляется концевиком  стоп сигналов. На сколько датчик должен  быть вкручен/выкручен из кронштеина?

[palvasilich]

У меня тоже двигалось вроде нормально, а по итогу проблема ушла после того как перебрал суппорта уже по 2-3 кругу

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk
Нет, концевик выставляется по педали.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk
Когда педаль отпущена концевик защелкивается вплотную к ней

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

хм.. странно.... у меня как этот концевик не накрути, все равно педаль до него достанет в отпущеном виде
концевик служит как бы упором педали в отпущенном виде

Сообщение отредактировал shtirlic007: 20 Май 2014 - 12:37

[palvasilich]

Не служит, он просто защелкивается вплотную к педали.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk
Может ты концевиком педаль подпер???

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

ну что б специально, так нет... а может он сам покрутился, т.к. крутится пальцами очень легко.... откручен примерно на половину... хз как должно быть

[palvasilich]

По идее концевик не закручен, а защелкнут в держатель

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

у меня концевик с резьбой....

[palvasilich]

Думаю, что не с резьбой, а с кольцевой насечкой, как клипса

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Думаю, что не с резьбой, а с кольцевой насечкой, как клипса

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

 да... снял рассмотрел... именно так и есть. На свободный ход он влиять никак не может.

[shtirlic007]

как в 406 - х свободный ход педали тормоза регулиру
ется?

[palvasilich]

Вроде как и в 607, т.е. никак

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Подскажите, а если  воздух в самом блоке АБС, тормоза может из за этого плохо отпускать? Сейчас в жару вообще капец... невозможно ездить

[palvasilich]

Хз, завтра буду перекачивать свои, тогда отпишусь

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Хз, завтра буду перекачивать свои, тогда отпишусь

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

ну как успехи?

[palvasilich]

Хз, перекачивали под давлением. Пока все гуд. Только хочу пеще пару дней покататься, посмотреть как авто будет себя аести

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

Хз, перекачивали под давлением. Пока все гуд. Только хочу пеще пару дней покататься, посмотреть как авто будет себя аести

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

Ну как полет? помогло?

[palvasilich]

Не очень пока. При перекачке на последнем колесе висла рр2000, поеду на днях на ситроен сервис, на дилерский сканер качаться.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk
Хотя по факту стало лучше

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[palvasilich]

И не стало лучше проблема вернулась. Буду менять блок абс/есп.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[palvasilich]

Блок возменял. Только закончил. Завтра прокачаться и... сьездить на техосмотр

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[shtirlic007]

помогло хоть?

[palvasilich]

Не помогло!!! Сегодня прокачал у официалов. И ничего не понимаю перед снова как кипяток. Но задние уже нормально.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk