Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:04
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:11
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:12
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:15
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:26
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:44
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 13:46
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 14:04
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 17:09
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 17:46
А я думал, что он есть во всех по определению...Так что, день у нас не зря сегодня прожит...Самое интересное, что я всегда был уверен, что топливный фильтр встроенный в топливный насос и не подлежит замене по регламенту
-=Всё познаётся в сра....*=-
(СамоБАНъ - путь к личной свободе!)
Peugeot 407 Coupe Pack (07г.в.) чОрная, 2.2i, на палке (6-ступка), звать "Купэша Львовишна"...
и VOLVO S80 II рест., (11г.в.) опять чОрная, бенз., 231л/с...звать "Фру Йоханссон"...
Отправлено 28 Октябрь 2008 - 11:55
Отправлено 28 Октябрь 2008 - 12:01
нет.а чтобы фильтр поменять, нужно бензин сливать?
Отправлено 28 Октябрь 2008 - 15:28
Отправлено 30 Март 2011 - 09:11
Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 16:10
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 10:52
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 11:50
Отправлено 05 Ноябрь 2012 - 19:00
Отправлено 18 Ноябрь 2013 - 06:17
Отправлено 29 Октябрь 2014 - 20:04
Всем привет!У меня СВГ с Пежовским 2,0ШДИ 109 лошадей.Недавно из отвода для слива конденсата начала капать соляра.На холодную после заводки активно так,после прогрева, чуть меньше.Думал фильтр, или воды насобиралось,никогда не обезвоживал так как фильтр меняю через 10 тыс вместе с маслом.Вчера топливник поменял а сегодня опять течёт.Может сталкивался кто?Жду совета.
Отправлено 30 Октябрь 2014 - 10:48
Если фильтр (стакан) бошевский, так ведь там краник стоит. Пластмассовая барашка, подтяни, не поможет разбери и посмотри почему не держит.
Отправлено 04 Декабрь 2014 - 20:30
Выкрутил,посмотрел,ничего не увидел.Там на винте колечко такое,плоское.Сальник не сальник?Может в нём дело?Течь стало меньше но всё же...
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||