Раму велика ВМХ сколько стоит? и вилка сколько? В л.с СПС
р.s забыл добавить,только пескоструй)))без покраски
Сообщение отредактировал VASALEX: 17 December 2014 - 15:57
#51 Отправлено 17 December 2014 - 15:55
Раму велика ВМХ сколько стоит? и вилка сколько? В л.с СПС
р.s забыл добавить,только пескоструй)))без покраски
Сообщение отредактировал VASALEX: 17 December 2014 - 15:57
#52 Отправлено 19 January 2015 - 17:39
#53 Отправлено 26 February 2015 - 18:07
#54 Отправлено 16 June 2015 - 16:08
#55 Отправлено 16 June 2015 - 16:58
прочитал обе страницы.. вроде бы не нашёл ответ на вопрос - чем (с помощью каких материалов) происходит восстановление сколов на внешней стороне диска?..
ну и второе: какова гарантия того, что "отреставрированное" место на диске не "отлетит" спустя пару тысяч пробега? (вопрос без подтекста)
#56 Отправлено 18 June 2015 - 12:36
прочитал обе страницы.. вроде бы не нашёл ответ на вопрос - чем (с помощью каких материалов) происходит восстановление сколов на внешней стороне диска?..
ну и второе: какова гарантия того, что "отреставрированное" место на диске не "отлетит" спустя пару тысяч пробега? (вопрос без подтекста)
Все зависит от глубины дефектов и формы поверхности. В основном все бордюрные дефекты устраняются с помощью шлифовки. Иногда приходится заваривать аргоном и потом выравнивать поверхность. Шпатлевками мы не пользуемся, поэтому отлетать там просто нечему. Гарантию мы даем в целом на работу и соответственно гарантируем, что ничего не отлетит ни через пару, ни через двадцать тысяч.
#57 Отправлено 14 July 2015 - 15:58
#58 Отправлено 24 July 2015 - 10:32
#59 Отправлено 07 December 2015 - 14:15
Внимание!
Снижены цены на пескоструйную обработку и покраску дисков.
Подробности по телефонам и в группе
#60 Отправлено 07 December 2015 - 21:48
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#61 Отправлено 09 December 2015 - 17:42
ТМ! сюда трудно написать?
Нет, не трудно.
Пожалуйста.
#62 Отправлено 09 December 2015 - 20:51
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#63 Отправлено 09 December 2015 - 20:58
#64 Отправлено 19 January 2016 - 12:45
А вот у меня есть вопрос:
Делал у вас 2 комплекта литья.
К одному из комплектов вопросов нет (16-е маргаритки от 607).
А касательно второго комплекта (семилучевое 17-е литье) вопрос по температуре запекания полимера и ее контролю в процессе. , т.е. не отпускается ли аллюминий при температурной обработке?
Поясню причину вопроса: зимой 3 диска были разбиты о родные белорусские дороги. Причем погнуло не только внутреннюю полку, но погнуло в том числе внешний борт и лучи. Резина на одном из дисков при этом не пострадала, а на одном вылезла незначительная булка.
Температура полимеризации покрытия 180 С, контролируется электроникой. При таких температурах с алюминием ничего не происходит. Думаю причина скорее в наших "хороших" дорогах.
#65 Отправлено 19 January 2016 - 16:23
#66 Отправлено 30 March 2016 - 22:42
Можете указать цену на пескоструй (без покраски ) ? Железо/литьё. На 14 и на 15.
#67 Отправлено 31 March 2016 - 01:01
После цикла обработки полимером суппортов вся красота полностью слезла за 2 года. Мне одному так повезло или как это назвать?
Хотелось бы знать результаты других людей кто суппорта тоже делал, а у вас как?
#68 Отправлено 22 April 2016 - 15:49
Можете указать цену на пескоструй (без покраски ) ? Железо/литьё. На 14 и на 15.
Пескоструйка железо Р14 - 600 тыс.р. за комплект
Литье Р15 - 800 тыс.р.
После цикла обработки полимером суппортов вся красота полностью слезла за 2 года. Мне одному так повезло или как это назвать?
Хотелось бы знать результаты других людей кто суппорта тоже делал, а у вас как?
Если возможно уточните несколько моментов.
1. Делали у нас, или в другом месте?
2. Суппорта чугун или алюминий?
3. Если чугун, то наносился ли цинкнаполненный грунт?
#69 Отправлено 22 April 2016 - 16:56
1. Да, делал у вас.
2. Суппорта чугун.
3. Про грунт вы у меня спрашиваете? Это наверное мне надо спрашивать... Я суппорта снял (4шт), разобрал, принес на обработку. Сделали, заплатил 60$ - получил результат.
Сам процесс я не видел, да мне это и не нужно. Было сказано: пескоструйка, грунт, краска - в тонкости и детали процесса меня не посвящали. Дополнительно предлагали полимерный лак, но я отказался.
Результатом был доволен, просто не ожидал, что он так недолговечен. Сохранились фото сразу после обработки (от 09.08.2013).
Поймите, я не наезжаю, а просто делюсь тем как получилось у меня. Сразу на выходе все красиво, просто я ожидал большего, или правильнее сказать более долгого эффекта "красоты" после обработки.
#70 Отправлено 25 May 2016 - 12:32
1. Да, делал у вас.
2. Суппорта чугун.
3. Про грунт вы у меня спрашиваете? Это наверное мне надо спрашивать... Я суппорта снял (4шт), разобрал, принес на обработку. Сделали, заплатил 60$ - получил результат.
Сам процесс я не видел, да мне это и не нужно. Было сказано: пескоструйка, грунт, краска - в тонкости и детали процесса меня не посвящали. Дополнительно предлагали полимерный лак, но я отказался.
Результатом был доволен, просто не ожидал, что он так недолговечен. Сохранились фото сразу после обработки (от 09.08.2013).
Поймите, я не наезжаю, а просто делюсь тем как получилось у меня. Сразу на выходе все красиво, просто я ожидал большего, или правильнее сказать более долгого эффекта "красоты" после обработки.
Спасибо за информацию.
К сожалению с чугунными суппортами такое случается.
Это проблема не из-за качества выполнения работ, а в самом материале (чугуне) и его низкой коррозионной стойкости. Кроме того, существенное влияние оказывает изначальное состояния детали. Понятно, что если мы имеем такую деталь, то продукты коррозии не только на его поверхности, но и в объеме тоже.
При пескоструйной обработке мы очищаем поверхность металла от коррозии до "белого" металла, но в его объеме остаются продукты коррозии, которые постепенно развивают так называемую подпленочную коррозию. Года полтора - два назад у нас появился специальный полимерный цинкнаполненный грунт. Это порошок с высоким содержанием высокодисперсного цинка. По словам производителя и из нашего опыта, этот грунт значительно увеличивает срок службы покрытий деталей из черного металла. И после его появления у нас мы настоятельно его рекомендуем. Но это связано с некоторым удорожанием, т.к. это дополнительный процесс нанесения покрытия и полимеризации в печи, посему кто-то соглашается, кто-то отказывается. Судя по стоимости работ вы делали без цинкнаполненного грунта и если мы его вам не предлагали, значит его на тот момент еще не было.
#71 Отправлено 25 May 2016 - 12:58
Спасибо за разъяснения, все понятно и доступно.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей