Сообщений в теме: 16

[saladin]

Всем добрый день!!!Может кто подскажет где можно сделать подмотку для Peugeot Boxer...Заранее спасибо...

[katrin7]

а что случилось...в чем проблема.. ___________

[dx643]

написал бы проще - подкрутить спидометр\корректировка пробега.Проси админов что бы тему переименовали, а так он сломался или некорректно работает, из названия темы ниуя не ясно о чем речь.

[Steel]

через год решили ответить )))

[ddd]

Доброго времени суток всем!Народ, подскажите плиз, а можно ли на BOXER1999 Г.В. установить 6-ти ступенчатую коробку передач?Двигатель 2,5 THX (дизель с турбиной и интеркулером)

[beerkut]

для этого пересыпать коробку придется скорее всего, так как не факт, что от другой машины 6-ступка станет по креплениям...

[ddd]

Понятно, жаль что так, а склько стоит перебрать коробку и есть ли спецы возьмущиеся за это дело?

[beerkut]

переборка коробки в минске стоит от 300 баксов (это не тупо снять разобрать посмотреть поставить) но для этого тебе еще нужно найти другую коробку.... так что это дорого.....

[ddd]

Спасибо. Еще один вопрос, а ремень ГРМ через сколькко лучше менять?

[beerkut]

ну смотря по условиям эксплуатации..... понимаешь, тут дело субьективное... по документам пежо ремень подлежит замене через 90 000 км...но как по мне после 60 000 надо бы уже задумываться и все таки смотреть по состоянию ремня и роликов...

[ddd]

Позвонил только что в пежо-центр, там для моего года, месяца и т.п. сказали -замена ремня ГРМ ЧЕРЕЗ 90000 км., а состояние роликов и ремня пока нормальное, значит пока повременю.. все таки пежо неплохая машина...

[romatrush]

Позвонил только что в пежо-центр, там для моего года, месяца и т.п. сказали -замена ремня ГРМ ЧЕРЕЗ 90000 км., а состояние роликов и ремня пока нормальное, значит пока повременю..

все таки пежо неплохая машина...

Да 90000 км замена европейского ремня ГРМ и европейских же роликов. В только что пригнанном Боксёре при замене ремня ГРМ обнаружил ролики СКФв идеальном состоянии. А в Беларуси все как один кричат-на конвеере ставиться ИНА!!!Так что учитывая низкое качество поставляемых в беларусь запчастей а также учитывая что у Вас турбодизель, настоятельно рекомендую менять ремень через 60000 км, желательно вместе с роликами. Это беде экономически целесообразнее чем потом покупать мотор за 2000 (минимум!!!)-3000 долларов!!! А сифтранс я перестал уважать после второго обращения с вопросом...

[ddd]

Машина из Германии и это пока первая замена здесь, наши ремни так и буду менять..

[pesh]

лучше вообще грм поменять через 50000 если машина для себя

[ddd]

Блин.. уже задумываюсь..

[Eridan]

ну смотря по условиям эксплуатации..... понимаешь, тут дело субьективное... по документам пежо ремень подлежит замене через 90 000 км...но как по мне после 60 000 надо бы уже задумываться и все таки смотреть по состоянию ремня и роликов...

без снятия?
на основании собственного опыта мастеру отложившему замену ГРМ после визуального осмотра в....л (врезал) бы в бубен, НЕВОЗМОЖНО визуально адекватно оценить состояние роликов ибн ремня без демонтажа оных, собственно как и бытует мнение, что помпу (стоящую в цепи ГРМ) можно и не менять, помпа как и ролики подлежит замене, 15% из 100 что старая помпа доживет до следующей замены и то, если она тамошняя и менялась при последней замене ГРМ
а если снять ремень (правда, сомневаюсь, что кто-то согласится просто ради осмотра заплатить от 70 уе) то не разу не было, что бы все было в идеале начиная с 40 000 км пробега, хотя бы ролик(и) приходится менять, но зачастую весь комплект, дабы не вставлять на деньги клиента, иначе только с согласия клиента после объяснений всех вытекающих последствий, не только для авто, но и денежных для счастливого обладателя

Сообщение отредактировал Eridan: 28 July 2010 - 02:07

[romatrush]

в Боксере помпа приводится отдельным шкивом и ремнём с другой стороны распредвала...