Отправлено 28 Сентябрь 2012 - 20:18
Отправлено 18 Октябрь 2012 - 20:29
Отправлено 18 Октябрь 2012 - 22:38
Отправлено 19 Октябрь 2012 - 09:21
Отправлено 19 Октябрь 2012 - 09:58
Отправлено 19 Октябрь 2012 - 10:50
Отправлено 22 Октябрь 2012 - 11:37
Отправлено 22 Октябрь 2012 - 11:42
Отправлено 22 Октябрь 2012 - 13:26
Отправлено 22 Октябрь 2012 - 21:20
Отправлено 23 Октябрь 2012 - 07:39
Отправлено 26 Декабрь 2012 - 20:39
Отправлено 06 Январь 2013 - 11:45
Вот по бензу все далеко не так. Как раз имелсо случай слития бака после заправки БНХ возле спиртзавода. Машина заглохла. Сушка продукта на листе стекла показала приличный процент соляры. Но дело было уже очень давно.может я немного опоздал, но механик сервиса атлант-м (оч хороший знакомый), сказал что заправлять машину нужно только на белнефтехим, т.к на а-100 и лукойл они писали коллективные жалобы на плохое качество топлива в прошлом году.
остальные российские заправки думаю не многим лучше этих. вот такая инфа. Сам на а-100 залил 40л евро-5 зимней(была залита присадка кастрол тда и 2л киросина и не помогло) и в -15 стоял как кол! только сегодня удалось завестись после замены запорофиненного фильтра.
Сообщение отредактировал john suhr: 06 Январь 2013 - 12:02
Отправлено 23 Февраль 2013 - 11:49
Отправлено 22 Апрель 2013 - 09:34
Смысл: 92й сгорает быстрее 95го. При имеющейся у Пижжо степени сжатия он скорее взрывается, чем сгорает. Причем взрыв происходит далеко не в центре камеры сгорания. От этого поршень в твоем цилиндре пытается как бы встать боком. Сначала ничего. Но годика через 4 он тебе гильзу в верхнем положении раздрочит конкретно. Тогда заметишь. И смысл проявится в виде суммы капиталки. По поводу менеджеров и сервисменов. Менеджеру интереснее, чтобы машинка подохла по вине пользователя, а не изготовителя. Сервисмену интереснее, чтобы к нему почаще ездили. Вот и советуют заливать 92й, масло - "Кандибоберойл 15W-30", детали подвески - Ас Метал, ну, итд итп. Да. 95й лет 5 назад был 92м, прилично засранным всяким ..., и был больше похож на компот, чем на бенз. Сейчас ситуация конкретно поправилась. 95й- это отдельный бенз, который отдельно делают. На Юнайтед он везде хороший. На Беларуснефти - зависит насколько часто моют бензовоз от соляры, ибо 92й возят в все время в одной машине, а 95й - в какой придется. На А-100 - та же фигня. Но проблем нет в 99% случаев. Присадки: Основной компонент всех присадок - керосин. Керосин после сгорания ничего не оставляет, горит на 100* горячее и несколько дольше бензина. Если засралась камера сгорания - 1-2% керосина в бензе обычно дожигают этот срач без проблем. Прочие составляющие - отдушка и краситель.Заправляюсь 92 на Белоруснефти, что на Тимирязева около Энергии ГМБХ...Пользуюсь их програмой лояльности - хоть скидка и небольшая,всего 2,5%, но приятн...Пробовал месяца 2 заливать 95..расход тот же, мощность та же...Смысл его лить? З.Ы. К тому же 2 товарища брали авто с салона (Тойота и Хёндаи) - менеджеры сказали, не лить 95, хоть на крышке бака наклейка "min 95"...Думаю, они знают, о чём говорят)
Отправлено 20 Октябрь 2013 - 21:41
Отправлено 20 Октябрь 2013 - 22:23
2.0 HDI RHR
Быстро езжу, хожу медленно...
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 09:14
Пежо 406, 2002г., 1,8 i, DOHC, мкпп, чёрный седан
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 12:13
Отправлено 24 Октябрь 2013 - 01:20
Отправлено 24 Октябрь 2013 - 08:44
Отправлено 25 Октябрь 2013 - 12:11
Дело не в названии, а в конкретной заправке, с одних и тех же нефтебаз возят топливо.
Отправлено 25 Октябрь 2013 - 12:23
Отправлено 25 Октябрь 2013 - 13:33
Отправлено 25 Октябрь 2013 - 15:35
Нефтебазы не занимаются приготовлением топлива - это сугубо задачи НПЗ.И о каких присадках речь?))) Октаноповышающих?только присадки у каждого свои, судя по всему...
Сообщение отредактировал Dimetrio: 25 Октябрь 2013 - 18:32
Пежо 406, 2002г., 1,8 i, DOHC, мкпп, чёрный седан
Отправлено 29 Октябрь 2013 - 10:11
Отправлено 29 Октябрь 2013 - 10:34
2.0 HDI RHR
Быстро езжу, хожу медленно...
Отправлено 29 Октябрь 2013 - 11:57
синие разные бывают, не только БелнефтеСиние и зеленые - бОльшая разница! отправлено через ТапаТалк

Отправлено 29 Октябрь 2013 - 14:52
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 13:08
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 22:43
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 11:20
Заправляюсь соляркой и только на одной АЗС Лукойл в городе. При морозах -28 кто на Сибнефти и Газпроме не завелись((
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 15:46
Заливаю исключительно на А-100. Не знаю почему, но получилось пристраститься к их программе по накоплению баллов и халявным халявам.
Да и качество, вроде, хорошее, проблем не замечал.
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 16:25
ой неееееее,
года два назад они испаганились,
больше не ногой.
Хотя сникерсы в бонус это было хорошо.
Хотя думаю все зависит не от флага под которой запрака работает,
а от людей работающих на ней.
Сообщение отредактировал Jigar: 09 Декабрь 2014 - 16:29
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 16:25
Джигар наговаривает
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 17:37
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 08:47
Господа эксперты, а что испоганилось в АЗС А100?
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 08:53
Лью евро-ДТ Белнефтехим или Беларусьнефть, разницы не заметил три года полет нормальный. Эпизодами юнайтед компани и А-100 также без разницы ездит и не плюется мой пыжик).
Peugeot 607 2.2Hdi chip
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 09:12
никто нигде не споганился, заправляйтесь где вам удобно...и чем угодно, если дизель то доливайте бензин, двухтактное масло , можно по совету леоневича и растворитель))
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 09:29
Господа эксперты, а что испоганилось в АЗС А100?
а100 как и лукойл сильно разнились от заправки к заправке. Может вороватый персонал был!? ХЗ но 5-7 лет назад с лукойл на брилевке заканчивался для некоторых эвакуатором.. и пол бака воды, у меня коптило после 95го как будто бенз с мазутой, на а\в Восточном Лукойл , так же 95й но расход становился +30% А100 бренд создавался для продажи ИМХО развили сеть что бы выгодно продать , доверия побольше , чем к лукойлу.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||