Сообщений в теме: 55

[Алюня]

Всем привет! С наступившим, а теперь по делу: себе на зиму поставил Бобруйскую новую резину R-16  Бел-257 215/60. Тихая по асфальту, по снегу справляется 

пока нареканий нет, но пробег еще малый трудно делать выводы.

Сообщение отредактировал DJ BASS: 06 January 2015 - 13:36
Всё что лишнее, в барахолку

[Alexmaker]

А я машинку взял уже с двумя комплектами резины... 225/50 R17 и лето и зима, а теперь внимание вопрос: есть ли целесообразность покупать еще один комплект дисков на 17, чтобы переобуваться было легче? Или оставить всё как есть и каждый сезон переобуваться с монтажом...все равно при смене колес с летних на зимние делаю обязательную балансировку.

[DJ BASS]

В зависимости от того, сколько лет планируете ездить на 3008-м и какие пробеги, от того исходить. Б/у стальные диски R16 достались дорого - 150$, за 2-3 года окупятся. Диски R17 ещё дороже, не стоит того, если только кататься от 5 лет и больше.

Маленькие плюсы колёс в сборе: переобувка в любое время, резину не надо дёргать и хранение в любом положении.

p.s. в России иногда проскакивают сладкие предложения на родные Savara R17, тут уж главное не прозевать.

[Алюня]

В итоге все, на мой взгляд, зависит от тех факторов, которые вы привели (хранение, переобувка, дерганье резины), но главное материальные возможности. Если финансы позволяют, то два комплекта предпочтительней, независимо сколько лет планируешь кататься. Я Октавию продал и диски отдельно  тоже ушли. Так что деньги на доп. диски при необходимости вернутся. 

[alex162]

Да согласен...с 307 продал отдельно диски  и отдельно резину.

А я на лето заказал 235 45 r18 мишлен примаси HP на родном литье...  

[Алюня]

 И сколько такое удовольствие стоит и что значит "ЗАКАЗАЛ"?

[alex162]

Ну из польши 7-8 мм протектора мишек на б/у дисках r18 (как у вас в объявлении) 620 у е. с отбитыми ватами. (доставка +60 у е). Итого 680
С 5-6 мм протектора около 540 у е (с доставкой 600)

[DJ BASS]

"с отбитыми ватами"

Это что?

[alex162]

Ну это когда возвращают НДС (VAT) 18-23%  от общей стоимости товара.

[Алюня]

Но VAT возвращается не Вам. Что- то Вы все смешали в кучу и я не понял. В итоге: сколько обошелся комплект и где вероятность что выполучите то , на что расчитываете?

Меня донимают вопросами о цене такого комплекта и 500 у.р. (диски+ резина) почему-то интересующихся настораживают. А может ,почти как всегда хочется все и подешевле.

[DJ BASS]

С такими ценами оттуда, есть смысл в Москве и области прикупить хотя бы R17.

[alex162]

Но VAT возвращается не Вам. Что- то Вы все смешали в кучу и я не понял. В итоге: сколько обошелся комплект и где вероятность что выполучите то , на что расчитываете?

Меня донимают вопросами о цене такого комплекта и 500 у.р. (диски+ резина) почему-то интересующихся настораживают. А может ,почти как всегда хочется все и подешевле.

Да не мне. Но это друг везет. И отнимает цену ват сразу (которые ему потом вернут). Цены я написал окончательные по которым я заберу себе (это мои цены без переплат и накруток).

Там бывают халявы и за 300 у.е. можно 18" литье оригинальное взять на пыж или ситр. Резину человек забрал реальную 235 45 r18 7.5мм (я видел ее на ситре) за 300 у.е. искать надо.

Ну учитывая что курс счас 1 к 15500 а зарплата у всех в белках и не про индексировалась то даже 500 у.е. это 7750 000 руб а в нач декабря это почти 700  у.е. Понять можно.

[alex162]

С такими ценами оттуда, есть смысл в Москве и области прикупить хотя бы R17.

так r17 дешевле и там. Литье савара на 17 можно за 260-300 у.е. найти в идеальном состоянии...

ну такие диски и кола можно урвать за 550 у.е.

 

до 430 у.е.

 

680 у.е. это мой комплект

 

"Диски и кола" - колесо в сборе.

Сообщение отредактировал DJ BASS: 21 January 2015 - 22:05
"Диски и кола" - колесо в сборе?))

[DJ BASS]

С Бреста Польша предпочтительней, выбор больше. Для R18 резину по мягче надо планировать, а то жёстко получается. Из дисков R16-18 Savara всё равно больше нравится.

[alex162]

а я вот задумался может жестко будет...и взять кола от ds4...

на 17" мне такие нравятся

или такие

[DJ BASS]

Слишком вычурные диски, как и ситроены серии DS, у 3008-го всё таки более сдержанный вид, имхо. Можно попробовать фотошопом наложить эти диски, чтобы определится.

[Алюня]

Что взял такие диски - молодец! Я, считаю, что повезло.  Сейчас и у нас можно  будет взять что -нибудь стоящее (если повезет) за умеренные деньги. Мне в кризис 2008г. досталась Сорента 2,5 ТД,  пробег 7 тыс км, с кожами и проч. навороты, на автомате за 22 тыс. дол.

[Алюня]

 Я отъездил зиму и весну на 18 дисках и на низкопрофильной резине. Меня жесткость не напрягала. Хотя у 2-х литрового дизеля немного другая подвеска чем у 1.6 , но это мало вероятно, я в этот вопрос не вникал

[Pavel3008]

Немного не по теме, но надеюсь мой опыт клубчанам пригодится. Откатал всю зиму на резине Cordiant Polar SL 215/60 R17. Только положительные впечатления. В отличии от остального Кордианта 17 и 18 радиус производится в Тайване. По качеству от российского отличается в лучшую строну, даже внешне. Отбалансировалась резина идеально. Машина стала выше, что в зимний период очень актуально. Никак проблем с кренами и прочим описанным выше не заметил. Переобувшись сейчас в штатные летние 225/50/17 чувствую каждую ямку, на 215/60 R17 гораздо мягче.
Единственный серъзный недостаток - шины очень плотно становятся по задним аркам. При полной загрузке и пятерых плотных пассажирах, поездка в Польшу, пару раз теранул шинами по защите, при сильных кренах. В целом - рекомендую.

[DJ BASS]

Откатал всю зиму на резине 215/60 R17. 

Высота такой шины 690мм - мягко, но великовата шина, всё что больше 680мм обычно чиркает в колёсных арках при активном передвижении.