Сообщений в теме: 17

[hotshot]

На днях пробило прокладку под ГБЦ, отвез на СТО, сегодня вскрыли - приговорили ГБЦ (летом на пару зубцов провернуло ремень грм, выставил все по меткам ездил, а оказалось, что сломало опорный бугель).....

найти гбц нигде не могу.....

суть вопроса:

двигатель 1,9d - атмосферник - нужна гбц или сразу весь двигатель (на разборках какой-то нереальный ценник (500-700) - это нормально?)

[Asker]

500-700 - нормальный ценник для дизеля.

Бензинки в нормальном состоянии от 400 стартуют за столбик (т.е. голый движок без навесного).

[hotshot]

не хотелось бы покупать двигло (не готов я морально к таким растратам), может есть у кого-то голова?

или битая голова есть с целыми бугелями (мастер сказал, что есть все шансы воскресить мою голову)?

или может кто-то подскажет подойдет ли в 405 двигатель от ситроена BX (там тоже 1,9 d был)? предлагают такой за 350....

[Asker]

Движок то такой, вот только не помню выхлоп там спереди или сзади....

 

головы твои: 

От ситроена, если подойдёт: 

 

Удачи.

[Etatsnis]

у тебя рестайл? год? код мотора?

[SergeyKa]

не хотелось бы покупать двигло (не готов я морально к таким растратам), может есть у кого-то голова?

или битая голова есть с целыми бугелями (мастер сказал, что есть все шансы воскресить мою голову)?

или может кто-то подскажет подойдет ли в 405 двигатель от ситроена BX (там тоже 1,9 d был)? предлагают такой за 350....

 

На Малиновке, в свое время (1,5 года назад), продавали бугеля. Что-то около 20$ за бугель. Подходить надо к ребятам, что б/у головами торгуют. Только надо со своим сломанным бугелем приходить и очень тщательно подбирать. Продаваны говорят, что они одинаковые. Но они ни разу не одинаковые (по размеру распредвала) и могут различаться на 0,5 мм.

Сообщение отредактировал SergeyKa: 06 Февраль 2015 - 22:11

[hotshot]

у тебя рестайл? год? код мотора?

дорестайл, 1991 г.в., а код мотора не в курсе к сожалению (скорее всего XUD9A, в ВИНе стоит D9) - топливная система не bosch, и, как сказал мастер, маслосъемные колпачки не предусмотрены конструкцией - это пока все, что могу сказать про мотор....

Движок то такой, вот только не помню выхлоп там спереди или сзади....

 

головы твои: 

От ситроена, если подойдёт: 

 

Удачи.

Спасибо, но походу не везет мне с поисками, все объявки, которые нахожу - везде уже продано((((((

Сообщение отредактировал hotshot: 07 Февраль 2015 - 10:41

[Etatsnis]

как это без маслосъёмных?! где тебе ГБЦ перебирают?

топливная Лукас, а лошадей сколько? форсунки и свечи на одной высоте примерно стоят или свечи намного ниже форсунок?

Сообщение отредактировал Etatsnis: 07 Февраль 2015 - 10:37

[cuk]

здесь недавно была

[hotshot]

как это без маслосъёмных?! где тебе ГБЦ перебирают?

топливная Лукас, а лошадей сколько? форсунки и свечи на одной высоте примерно стоят или свечи намного ниже форсунок?

делаюсь на ООО "Виктум", человек снял гбц, говорит, что вместо маслосъемных что-то другое стоит (такая же фигня есть на российском двигле, если не ошибаюсь на 412-й москарад ставилось), которые чуть ниже находятся.... точно не помню... могу рассказать подробнее в понедельник.... топливная РОТОДИЗЕЛЬ вроде.... свечи ниже форсунок, насколько я помню... вся и проблема, что я не могу узнать сколько в ней лошадей

Сообщение отредактировал hotshot: 07 Февраль 2015 - 14:03

[Etatsnis]

РОТОДИЗЕЛЬ это Лукас, свечи ниже форсунок это старый движок и МСК могут быть другой конструкции, у меня тоже 1.9D Lucas но мотор новее, DW8. по разборкам ищи, разбитые машины ищи, что ещё сказать. не помню точно, вроде на Рено 19 ставили этот мотор, Пежо 309, 405, Ситроен ZX, XM, была даже ограниченная серия ВАЗовской НИВЫ с пежовским мотором 1.9D. вопрос в бюджете, сколько тебе зарядили за восстановление ГБЦ? нет смысла искать ГБЦ ради бугелей, только если повреждённую и задёшево, а так лучше взять живую и поставить

[hotshot]

РОТОДИЗЕЛЬ это Лукас, свечи ниже форсунок это старый движок и МСК могут быть другой конструкции, у меня тоже 1.9D Lucas но мотор новее, DW8. по разборкам ищи, разбитые машины ищи, что ещё сказать. не помню точно, вроде на Рено 19 ставили этот мотор, Пежо 309, 405, Ситроен ZX, XM, была даже ограниченная серия ВАЗовской НИВЫ с пежовским мотором 1.9D. вопрос в бюджете, сколько тебе зарядили за восстановление ГБЦ? нет смысла искать ГБЦ ради бугелей, только если повреждённую и задёшево, а так лучше взять живую и поставить

за всю работу и прокладки, жидкости и фильтра около 400 выйдет.... поэтому и ищу убитую голову с целыми бугелями....

сегодня вроде нашел целую гбц за недорого (170) от ситроена ВХ, вроде двиг тотже, но человек говорит, что впускные коллектора у него квадратные, а у меня круглые.... может знает кто на моего старичка оно станет?, чуть что чел отдаст эту пластиковую хрень (которая над клапанной крышкой)

[sergun]

На днях пробило прокладку под ГБЦ, отвез на СТО, сегодня вскрыли - приговорили ГБЦ (летом на пару зубцов провернуло ремень грм, выставил все по меткам ездил, а оказалось, что сломало опорный бугель).....

найти гбц нигде не могу.....

суть вопроса:

двигатель 1,9d - атмосферник - нужна гбц или сразу весь двигатель (на разборках какой-то нереальный ценник (500-700) - это нормально?)

набери мне на мобильник, возможно у меня есть, что те предложить

[hotshot]

 

На днях пробило прокладку под ГБЦ, отвез на СТО, сегодня вскрыли - приговорили ГБЦ (летом на пару зубцов провернуло ремень грм, выставил все по меткам ездил, а оказалось, что сломало опорный бугель).....

найти гбц нигде не могу.....

суть вопроса:

двигатель 1,9d - атмосферник - нужна гбц или сразу весь двигатель (на разборках какой-то нереальный ценник (500-700) - это нормально?)

набери мне на мобильник, возможно у меня есть, что те предложить

 

вчера нашел бугеля от этого мотора, отвез на СТО, если они не подойдут, то обязательно наберу...

кстати, от ситроенов головы не подходят к пежо... двигуны одинаковые, но ввиду того, что в ситроенах отсутствует вакуумный усилитель тормоз (там все завязано на гидравлике от подвески), на голове нет отверстий для крепления насоса (хотя канал присутствует), и на распредвале отсутствует шестерня для его привода

[Etatsnis]

впускной жеж откручивается. главное, чтобы по размерам на стыке совпадало

[hotshot]

впускной жеж откручивается. главное, чтобы по размерам на стыке совпадало

а вакуумный усилитель как прикрутить на место?

[Etatsnis]

не все старые ситроены с гидроподвеской. ксантия и предшественники да, остальные вроде обычные

Сообщение отредактировал Etatsnis: 15 Февраль 2015 - 21:39

[hotshot]

не все старые ситроены с гидроподвеской. ксантия и предшественники да, остальные вроде обычные

после ксантии, на сколько мне известно, уже обычный атмосферник 1,9 не ставился.... хотя тут могу ошибаться

 

но вроде все обошлось.... с этой головы забрал бугеля, все стало, голова приехала с шлифовки, в понедельник забирать машину