Расход по городу на 1,6HDi больше 9,5 литров, езжу аккуратно без резких разгонов на холостых оборотах 800 двигатель работает ровно. В чём может быть проблема, компьютер покажет что нибудь,
Отправлено 11 Февраль 2015 - 20:06
Расход по городу на 1,6HDi больше 9,5 литров, езжу аккуратно без резких разгонов на холостых оборотах 800 двигатель работает ровно. В чём может быть проблема, компьютер покажет что нибудь,
Отправлено 11 Февраль 2015 - 20:45
Какой именно мотор 1.6? Какой мощности?
Отправлено 11 Февраль 2015 - 20:55
109 л.с.
Отправлено 11 Февраль 2015 - 20:58
Комп может ничего интересно-подозрительного и не показать.
Но в любом случае надо начинать с него)
Сажевик удален или нет?
Отправлено 11 Февраль 2015 - 21:13
нет стоит, последний раз показывал на компе что забит на 52% и ёлиса ещё около 1 л. , иногда после заправки выбивало сообщение по экологии, но как то проблем не было мощность не падала, да и ошибка потом пропадала сама.
Отправлено 11 Февраль 2015 - 21:27
Какое сообщение по экологии?
Без перевода на русский язык.
Отправлено 11 Февраль 2015 - 21:48
Сейчас точно и не скажу
Отправлено 12 Февраль 2015 - 15:40
Такая же беда
Расход по городу на 1,6HDi больше 9,5 литров, езжу аккуратно без резких разгонов на холостых оборотах 800 двигатель работает ровно. В чём может быть проблема, компьютер покажет что нибудь,
Такая же беда, только в районе 8-8.5 литров. Хотя комп упорно показывает в городе 6.5 л. 407 1.6HDi 109л.с., ФАПа нет, ЕГР заглушен.
Kancbel.by - канцтовары для офиса минск
Отправлено 12 Февраль 2015 - 18:38
Такая же беда
Расход по городу на 1,6HDi больше 9,5 литров, езжу аккуратно без резких разгонов на холостых оборотах 800 двигатель работает ровно. В чём может быть проблема, компьютер покажет что нибудь,
Такая же беда, только в районе 8-8.5 литров. Хотя комп упорно показывает в городе 6.5 л. 407 1.6HDi 109л.с., ФАПа нет, ЕГР заглушен.
Я как то думал что может из-за ФАП, но теперь вообще в догадках теряюсь. Средняя скорость по городу на бортовике 22 км/час при расходе в 9,3-9,6 л. Возможно что из-за ФАП большой расход на холостых оборотах?
Отправлено 12 Февраль 2015 - 18:43
Отправлено 12 Февраль 2015 - 18:53
О каком расходе на холостых вообще идет речь?
При прогреве (хотя долго не грею) при остановках на светофоре и т.д. Средний расход при работе на холостых возрастает. Например завёл показания 9,2л пока очистил от снега (минут 5-7) уже 9,4л
Отправлено 13 Февраль 2015 - 19:28
Отправлено 18 Февраль 2015 - 12:56
Если я не ошибаюсь, комп вообще расход начинает считать после скорости 30 км/час
Kancbel.by - канцтовары для офиса минск
Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:41
Считает комп расход всегда и постоянно, просто показывать начинает только при скорости от 30 км/ч!
Работа двигателя на месте тоже учитывается в средний расход и среднюю скорость!
Нормально бортовик считает, правильно и полностью всё учитывая при этом! Сам точнее всё равно не посчитаешь!
У меня сейчас по городу 7,5 - 8,5 при средней скорости где-то от 20 до 30 (читый город с прогревами по утрам до 10 мин, езда довольно бодренькая)!
407SW 1.6HDi 109 л/с 2006 год!
Летом как правило в городе расход не больше 7 литров!
Как-то так!
Отправлено 20 Февраль 2015 - 12:56
У меня сейчас по городу 7,5 - 8,5 при средней скорости где-то от 20 до 30
прикольно, на 2.0HDI такой же расход...
Летом как правило в городе расход не больше 7 литров!
ну, не знаю, летом климат в положении авто, расход меньше чем зимой не становится...
Отправлено 20 Февраль 2015 - 15:22
ну, не знаю, летом климат в положении авто, расход меньше чем зимой не становится...
Ну я зимой имею привычку машину очень долго греть! Летом грею пару минут!
прикольно, на 2.0HDI такой же расход...
Зато на трассе 1.6 на заметно меньше ест, хотя и 5 передач!!!
Отправлено 20 Февраль 2015 - 15:40
Летом вообще греть не нужно. Завел и поехал.
Отправлено 20 Февраль 2015 - 18:20
ну, не знаю, летом климат в положении авто, расход меньше чем зимой не становится...
Ну я зимой имею привычку машину очень долго греть! Летом грею пару минут!
прикольно, на 2.0HDI такой же расход...
Зато на трассе 1.6 на заметно меньше ест, хотя и 5 передач!!!
глупости...
езжу одинаково на 1.6 и 2.0
расход примерно один и тот же, только с поправкой, на 2.0 средняя на трассе 110-130, на 1.6 100-110.
бак хватает в Москву и обратно на обоих.(~1100 км)
Отправлено 21 Февраль 2015 - 10:28
так зимой так же - завел поехал. пока выедешь из двора уже и воздух теплый валит. а так стоя можно пол часа стоять... я не грею...
Отправлено 08 Март 2015 - 17:09
Какое сообщение по экологии?
Без перевода на русский язык.
Сейчас снова появилось сообщение "Depollution system faulty", из за забитого фильтра может быть перерасход?
Отправлено 08 Март 2015 - 21:11
из-за частых прожигов фильтра будет перерасход. Ну вообщем да.
и еще по 10 разным причанам может быть. Не зацикливайтесь вы на саживике, но проверить все равно надо)
глянь заодно не повышается ли уровень масла.
Peugeot 407 2.0HDI 2005
Компьютерная диагностика Пежо Ситроен
Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок
Чип-тюнинг Bosch 1.6hdi 2.0hdi 2.2hdi, Siemens 2.0HDInew,Delphi 2.0HDInew
Отправлено 09 Март 2015 - 22:26
из-за частых прожигов фильтра будет перерасход. Ну вообщем да.
и еще по 10 разным причанам может быть. Не зацикливайтесь вы на саживике, но проверить все равно надо)
глянь заодно не повышается ли уровень масла.
При покупке сажевик по компу был забит на 52% это 3 месяца назад (4000 пробега) и 1,2 литра ёлиса. А уровень масла каким вообще боком к этому? Проведи ликбез пожалуйста.
Отправлено 10 Март 2015 - 01:00
ой я вас умоляю со своим и процентами. по процентам состояние только ничего не знающие люди определяют. Лано когда человек свою машину раз в год смотрит да и вообще не должен быть вкурсе специфики работы этой системы. А вот когда со всяких диагностик приезжают "я быу на диагностике и мне сказали што сажевый фильтр забит на xx процентов" вот и все что ему смогли сказать. Таким "диагностам" я бы отбивал руки да и вообще пиз***ть было было полезно.
Хотите сделаю 0% и полный бачок?
ликбез проводить не буду слишком долго да и инфы хватает и на форуме и в интернетах проще почитать.
в двух словах солярка попадает в масло почти всегда в мизерных количествах, а из-за частых регенераций в большом количестве, уровень повышается
Peugeot 407 2.0HDI 2005
Компьютерная диагностика Пежо Ситроен
Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок
Чип-тюнинг Bosch 1.6hdi 2.0hdi 2.2hdi, Siemens 2.0HDInew,Delphi 2.0HDInew
Отправлено 10 Март 2015 - 12:51
Странно у вас считает БК)))) у меня средний расход с такимже мотором 7.5-8 в городе за последнюю 1000км - езда очень агрессивная. На месте хоть час на хх ничего не прибавляет к ср. расходу!!!!
Сбросте показания бк и постойте на заведённой, будите не приятно удивлены. ))
307sw, 2002г.в., 2.0hdi, bosch, fap, egr
Отправлено 11 Март 2015 - 10:31
на 308 пофиг - не считает на х.х.......сбрасывал - а вот на 406 - считает на холостом))))
Отправлено 11 Март 2015 - 20:04
Сегодня отключил фишку с клапана ЕГР, говорят помогает. Пока существенной разницы нет. Покатаюсь посмотрю.
ой я вас умоляю со своим и процентами. по процентам состояние только ничего не знающие люди определяют. Лано когда человек свою машину раз в год смотрит да и вообще не должен быть вкурсе специфики работы этой системы. А вот когда со всяких диагностик приезжают "я быу на диагностике и мне сказали што сажевый фильтр забит на xx процентов" вот и все что ему смогли сказать. Таким "диагностам" я бы отбивал руки да и вообще пиз***ть было было полезно.
Хотите сделаю 0% и полный бачок?
ликбез проводить не буду слишком долго да и инфы хватает и на форуме и в интернетах проще почитать.
в двух словах солярка попадает в масло почти всегда в мизерных количествах, а из-за частых регенераций в большом количестве, уровень повышается
Если этот фильтр удалить грамотно будет разница? И ещё читал на форуме отключение клапана ЕГР как бы тягу увеличивает и расход может уменьшиться?
Отправлено 11 Март 2015 - 23:30
Peugeot 407 2.0HDI 2005
Компьютерная диагностика Пежо Ситроен
Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок
Чип-тюнинг Bosch 1.6hdi 2.0hdi 2.2hdi, Siemens 2.0HDInew,Delphi 2.0HDInew
Отправлено 12 Март 2015 - 19:37
Как бы, если в них проблема то да, решит проблему.
А если не в них - не решит.
Так а как про диагностировать в чём проблема, комп покажет. Снятая фишка с клапана ЕГР особо не помогла.
Отправлено 12 Март 2015 - 22:18
НУ как дети малые. К компу нужные ровные руки и светлая голова. Это называется - диагностика. Сьездите уже к кому нибудь наконец-то, получите свои ответы.
Peugeot 407 2.0HDI 2005
Компьютерная диагностика Пежо Ситроен
Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок
Чип-тюнинг Bosch 1.6hdi 2.0hdi 2.2hdi, Siemens 2.0HDInew,Delphi 2.0HDInew
Отправлено Вчера, 03:18
таже проблема.возникла дня 4 назад.накатом расход 1,3-2,0 литра.раньше был 0,5-1,0,плавнейшая езда-расход 7,8,а при разгоне на высшую передачу доходит до18 л.этого за 5 лет наслождения данным авто и в помине не было.двигатель 2,0 rhr сименс,может форсунки льют? и можно ли увидеть это на комп диагностике?думаю не сажевый,т.к при прожиге повышается температура и это видно на панели.
Отправлено Вчера, 10:43
Нет, по компу не увидишь толком. Проверяйте банальные вещи - подклинивание суппортов в первую очередь
Peugeot 407 2.0HDI 2005
Компьютерная диагностика Пежо Ситроен
Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок
Чип-тюнинг Bosch 1.6hdi 2.0hdi 2.2hdi, Siemens 2.0HDInew,Delphi 2.0HDInew
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||