Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

После замены сцепления трудно выключить передачи 307 мкпп

переключение передачь

Сообщений в теме: 16

#1 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:28

Доброго времени суток уважаемые ПЕЖОны!!!

В процессе эксплуатации 307 SW 1.6HDI 110 коней, 2004 года отроду, развалился выжимной подшипник...

Заменил комплект сцепления (корзину,диск,подшипник).

Результат:

При совпадении частоты вращения маховика и первичного вала коробки, передачи переключаются более- менее,

когда первичный вал опережает маховик (понижение скорости при включенной передаче(торможение двигателем)) передачи очень туго выключаются. Помогает короткое нажатие на газ(в момент переключения), тогда выключаются нормально...  Сцепление прокачал- не помогло...

Может кто знает причину этой беды?

Заранее спасибо! 


  • 0

#2 ясныйПерец

ясныйПерец

    Garage Inc.

  • Members
  • 614 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 07:54

При совпадении частоты вращения валов передачи будут включаться и без нажатия на педаль сцепления. У вас сцепление выключается не полностью. Для начала проверьте не попало ли чего под педаль сцепления. У меня иногда коврик затягивает.
  • 0

#3 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 10:22

Спасибо за информацию, в чем может быть причина не полного выключения? (кроме коврика) 


  • 0

#4 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 752 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 20 Февраль 2015 - 10:40

Ржавые шлицы первичного вала. Диск не отходит достаточно от маховика и частично передает вращение, читай, как выключать передачи не полностью выжимаю педаль сцепления.


  • 0

#5 Liutttas

Liutttas

    Начинающий

  • Members
  • 51 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 11:03

Спасибо за информацию, в чем может быть причина не полного выключения? (кроме коврика) 

Если до развала выжимного подшипника передачи включались нормально , значит что то  с комплектом сцепления , или плохо установили.А маховик у тебя двухмасовый?А направляющую выжимного менял?


  • 0

#6 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 11:08

Нормальные шлищы, диск одевал - ходил легко. Если бы вело первичку, как бы я включал передачи?


  • 0

#7 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 11:16

Маховик двухмассовый, направляющая в порядке.

Я не знаю что нужно намудрить, что бы косо установить... вставил диск, корзина садится на штифты, вставил центрирующий палец, постепенно затянул болты, вроде просто!?


  • 0

#8 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 752 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 20 Февраль 2015 - 13:29

Шлицы смазывал? И да, цилиндрик сцепления снимал для замены или просто отводил в сторону?


  • 0

#9 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 13:48

Шлицы мазать нельзя, на смазку налипнет пыль от феродо  и вообще тогда колом станет.

Цилиндрик снял с коробки, он так на трубке и болтался.


  • 0

#10 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 752 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 20 Февраль 2015 - 14:14

Приехали. Читай матчасть в сервис-боксе по шлицам. И остается еще вариант с гнутой вилкой.


  • 0

#11 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 14:59

В книге написано не мазать, полапатил форумы мнения 50\50, Руководство фирмы LuK по оценке причин неисправностей в системе сцепления

Смазочные материалы 

Для шлицев ступицы, направляющей втулки и выжимного подшипника должны использоваться только консистентные смазки без твёрдых включений. На случай замены сцепления фирма АS поставляет смазку для высоконагруженных деталей (номер для заказа: 414 0014 10). Смазка наносится на шлицы первичного вала коробки передач, после чего на них насаживается диск сцепления, а излишек смазки удаляется.

Кому верить не знаю...


  • 0

#12 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 15:24

Знакомые спецы говорят, что ни когда не мажут, нету смысла, ход диска по валу составляет десятые доли миллиметра...


  • 0

#13 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10 752 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 20 Февраль 2015 - 15:39

Мазать нужно. Бывает тех самых долей мм и не хватает чтобы диск отпустил маховик. Вот то что смазка не любая подходит это да, слишком жидкую разбрасывает, она попадает на диск и вызывает пробуксовку сцепления или вибрацию.


  • 0

#14 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 17:38

Смазка на основе дисульфида молибдена и лития , где то вычитал.

А это не могут быть симптомы коробки , тросиков, цилиндров ?...


  • 0

#15 Liutttas

Liutttas

    Начинающий

  • Members
  • 51 сообщений

Отправлено 20 Февраль 2015 - 21:37

Нормальные шлищы, диск одевал - ходил легко. Если бы вело первичку, как бы я включал передачи?

Запросто ,только с большим трудом.Остановку первичного выполнит синхронизатор ,если сможет!Насчёт шлиц я так понимаю всё норм.А ты не ответил на главный вопрос :  до  замены  сцепления  всё было нормально или нет???Если норм было ,тогда сцепление брак.


  • 0

#16 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 21 Февраль 2015 - 19:17

До замены (пока выжимной не развалился) было ОФИГИТЕЛЬНО!!! 

Я еще подумал, если плоховато сцентровал диск , когда пихал коробку задирчика не могло на шлицах организоваться ? хотя вскочила неплохо...

А может притрется...

Да, как и писал выше, включить передачи легко всегда, выключить трудно только тогда, когда первичка опережает коленвал, т.е. под нагрузкой.

Подложил шайбу между толкателем и вилкой, для большего выжима- разницы не заметил.


Сообщение отредактировал vvp76: 21 Февраль 2015 - 19:26

  • 0

#17 vvp76

vvp76

    Новичок

  • Members
  • 14 сообщений

Отправлено 22 Февраль 2015 - 19:19

Последняя надежда умерла после доливки масла...

Неизбежно повторное вскрытие, если буду располагать временем, постараюсь сделать отчет.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ!!!


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно. Решения модераторов не обсуждаются, даже в личке, даже с администратором. Получили бан - значит было за что. Предупреждений не предусматривается. Срока давности нет: если сразу не забанили - забанят потом.
@  Dils : (20 Апрель 2015 - 21:31) Как дела?
@  hrom : (20 Апрель 2015 - 21:34) :russian_ru: уёво
@  Dils : (20 Апрель 2015 - 21:35) Совсем или чуть-чуть?
@  Leonevich : (21 Апрель 2015 - 01:04) 1.04 спите спокойно
@  hrom : (21 Апрель 2015 - 08:06) :russian_ru:
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 09:26) Утро красит нежным цветом стены древнего крем(ой,6)ля.
@  Ректор : (21 Апрель 2015 - 09:31) чё
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 09:41) чиво?
@  Snegok : (21 Апрель 2015 - 10:11) Привет
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 10:21) С чем пожаловал?
@  hrom : (21 Апрель 2015 - 10:24) выпить нет ? :russian_ru:
@  Snegok : (21 Апрель 2015 - 10:26) утро же
@  Dr.Pergalet : (21 Апрель 2015 - 10:26) показывай доки на Barbus! пиздло дешевое.
@  Dr.Pergalet : (21 Апрель 2015 - 10:27) это к диметрии
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 10:27) Утро и утро.
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 10:28) вылезло...
@  hrom : (21 Апрель 2015 - 10:38) :russian_ru: утром выпил - день свободен (золотое правило)
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 10:45) Странный подход.
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 10:49) Помогает?
@  Dils : (21 Апрель 2015 - 12:09) Больше минусов.