отвалилось или от коробки или снизу от рычага. во втором случае конечно геммор, надо снимать выпуск и защитный экран, а потом уже сам механизм кулисы дербанить.
#201 Отправлено 21 September 2015 - 00:18
отвалилось или от коробки или снизу от рычага. во втором случае конечно геммор, надо снимать выпуск и защитный экран, а потом уже сам механизм кулисы дербанить.
Citroen C5 X7 2.2BiTurbo
#202 Отправлено 21 September 2015 - 13:11
#203 Отправлено 21 September 2015 - 13:43
Заводская скорее всего гидро, а поменять можно как на гидро, так и на сайлентблок.
#204 Отправлено 21 September 2015 - 22:04
ясно, спасибо!
#205 Отправлено 22 September 2015 - 21:16
Всем доброго времени суток! Столкнулся с очень неприятной ситуацией - ехал себе, ехал, включил 2-ю передачу и оп...., рычаг переключения передачи просто как будто оборвало, болтается, простите, как сосиска, передача не выключается и не переключается, так на 2-й до дома и докатил кое как! Может кто сталкивался, подскажите что могло случиться?
Пежо 407, 2007 г.в., 1,6 HDi.
Проблема решена. Порвался трос переключения передач (артикул детали 2444CJ). Трос только оригинальный, с работой обошлось 150 у.е.
#206 Отправлено 29 September 2015 - 14:59
Подскажите. иногда есть посторонний звук при не выжатой педали сцепления, когда выжимаешь звук пропадает, и он то есть то его нет.передачи переключаются хорошо.
что это может быть
#207 Отправлено 29 September 2015 - 16:49
Выжимной подшипник.
#208 Отправлено 29 September 2015 - 20:14
Выжимной подшипник.
Какой выжимной!!Не вводи людей в заблуждение.Когда выжимаешь сцепление , выжимной подшипник нагружаеться (в зависимости от корзины сцепления) от 150 до 200кгс. , вот тогда он и должен шуметь, если он плохой.В исходном состоянии выжимной подшипник поджат к лепесткам корзины с небольшим усилием которий создает пружина , в гидроцилиндре сцепления.У тебя проблема с сцепением.Если у тебя сцепление с двухмассовым маховиком , скорее всего это его проблема.Если нет, эта диск сцепления журчит.
#209 Отправлено 29 September 2015 - 20:50
Диагностика по форуму безо всяких предоставленных фактов дело неблагодарное. Если шум пропадает при выключении сцепления, то это может быть не только выжимной, но и один из подшипников (или сразу оба) первичного вала кпп. Более точную диагностику нужно делать прямо на авто. mila-flower Какой мотор? В сцепление лазил когда-нибудь?
Когда выжимаешь сцепление , выжимной подшипник нагружается.
Здесь ты точно подметил, но только здесь.
#210 Отправлено 29 September 2015 - 22:50
Диагностика по форуму безо всяких предоставленных фактов дело неблагодарное. Если шум пропадает при выключении сцепления, то это может быть не только выжимной, но и один из подшипников (или сразу оба) первичного вала кпп. Более точную диагностику нужно делать прямо на авто. mila-flower Какой мотор? В сцепление лазил когда-нибудь?
Здесь ты точно подметил, но только здесь.Когда выжимаешь сцепление , выжимной подшипник нагружается.
#211 Отправлено 25 December 2015 - 18:53
Подскажите. иногда есть посторонний звук при не выжатой педали сцепления, когда выжимаешь звук пропадает, и он то есть то его нет.передачи переключаются хорошо.
что это может быть
у меня тоже самое на 407 1.8бензин! скинули коробку а сцепление норм!и хз что делать?!
#212 Отправлено 25 December 2015 - 18:58
не могу найти коробку к 1.8 бензин!можно ли её заменить какой нибудь другой?????
#213 Отправлено 17 March 2016 - 22:22
#214 Отправлено 17 March 2016 - 22:29
В коробке дело. Ваш Кэп.
#215 Отправлено 18 March 2016 - 07:32
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#216 Отправлено 18 March 2016 - 10:22
Вот это не обязательно синхронизатор 5 передачи.Есть осевой люфт шестерни 5 передачи (или всего вала первичного) , потому и ходит рычаг переключения передач.Если коробка не издаёт никаких посторонних звуков мой совет, ремонт, но только у мастеров знающих свое дело.И не затягивайте.
#217 Отправлено 01 April 2016 - 09:33
Добрый день. Помогите кто сталкивался. Включилась первая передача и все рычаг болтается и коробка ни на что не реагирует. Смотрел тросы они вроде ходят и пытаются переключать.
#218 Отправлено 01 April 2016 - 10:20
#219 Отправлено 05 April 2016 - 14:18
Может кто менял синхронизатор 2 передачи? Если меняли, сколько встал ремонт? говорят болезнь на 6 МКПП.
#220 Отправлено 24 May 2016 - 10:28
Всем привет. Помогите плз найти решение моей проблемы. Недавно появилась проблема... С периодичностью 50/50 перестали включатся 2-3-4-5 передачи, т.е. например при попытке переключить 2 на 3-ю рычаг как-будто упирается в стену, если в этот момент начать отпускать сцепление, то раздается скрежет шестерней, лечится возвратом рычага на нейтраль и снова включением передачи. На стоящей машине как с заглушенным так и с заведенным мотором все передачи переключаются четко и легко. Масло менялось, к сцеплению претензий не имею. Наведите на мысль, куда копать????
#221 Отправлено 24 May 2016 - 10:32
#222 Отправлено 24 May 2016 - 10:36
Всем привет. Помогите плз найти решение моей проблемы. Недавно появилась проблема... С периодичностью 50/50 перестали включатся 2-3-4-5 передачи, т.е. например при попытке переключить 2 на 3-ю рычаг как-будто упирается в стену, если в этот момент начать отпускать сцепление, то раздается скрежет шестерней, лечится возвратом рычага на нейтраль и снова включением передачи. На стоящей машине как с заглушенным так и с заведенным мотором все передачи переключаются четко и легко. Масло менялось, к сцеплению претензий не имею. Наведите на мысль, куда копать????
Не выжимает полностью сцепление. Диск немного трется о маховик, отсюда и хруст в движении и отсутствие оного стоя на месте.
#223 Отправлено 24 May 2016 - 14:14
Всем привет. Помогите плз найти решение моей проблемы. Недавно появилась проблема... С периодичностью 50/50 перестали включатся 2-3-4-5 передачи, т.е. например при попытке переключить 2 на 3-ю рычаг как-будто упирается в стену, если в этот момент начать отпускать сцепление, то раздается скрежет шестерней, лечится возвратом рычага на нейтраль и снова включением передачи. На стоящей машине как с заглушенным так и с заведенным мотором все передачи переключаются четко и легко. Масло менялось, к сцеплению претензий не имею. Наведите на мысль, куда копать????
Не выжимает полностью сцепление. Диск немного трется о маховик, отсюда и хруст в движении и отсутствие оного стоя на месте.
Спасибо за советы!!! Ну очень похоже на правду, только когда это происходит в движении скрежета нету, просто рычаг как в стену уперся, а вот если начать отпускать сцепление в этот момент, тогда рычаг как бы отводится назад и раздается скрежет. Сцеплению ппц да?
#224 Отправлено 24 May 2016 - 14:19
#225 Отправлено 24 May 2016 - 14:39
Больше 100 тыс диск прошёл? Педаль не кажется жестковатой?
Судя по документам диск менялся на 80тыс., сейчас 160тыс. педаль мягкая.
#226 Отправлено 24 May 2016 - 14:58
В любом случае это замена всего комплекта, кабы через 10-20 тыс. опять на замену не влететь.Судя по документам диск менялся на 80тыс., сейчас 160тыс. педаль мягкая.
Больше 100 тыс диск прошёл? Педаль не кажется жестковатой?
#227 Отправлено 24 May 2016 - 15:09
В любом случае это замена всего комплекта, кабы через 10-20 тыс. опять на замену не влететь.
Судя по документам диск менялся на 80тыс., сейчас 160тыс. педаль мягкая.Больше 100 тыс диск прошёл? Педаль не кажется жестковатой?
Само собой, даже не обсуждается ![]()
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей