Сообщений в теме: 18

[Павел220876]

Здравствуйте.
Когда глушишь авто, продолжает работать вентилятор (я полагаю, что он. Характерный звук из под капота). Происходит не всегда. Вот сегодня, проехал 5 км, на улице плюс 3, стиль езды спокойный, заглушил и слышна работа вентилятора. Такое бывает очень редко. Поясните, что это и для чего? Или, что то не так? Заранее благодарю

[Citrin]

Мотор какой?

[Павел220876]

1.6 дизель, 2011 год

[Citrin]

Регенерация сажевого фильтра идет

[Павел220876]

Т.е. все нормально. Спасибо.

[sсhumaсher]

Регенерация сажевого фильтра идет

Глушить машину не рекомендуется? Или вообще лучше на трассу выскочить и проехать?

[Citrin]

Ну если нет возможности ждать или ехать - глушить. Если времени вагон - прокатиться 15-20 км без остановки.

[sсhumaсher]

Спасибо Саша!
P.S. A если постоять на месте и подержать обороты 2500-3000 мин 10 например, можно?

[maxVE]

я так и делаю. Держу ногою 3000 тысячи. Через 4-5 минут они сами на 300 оборотов снижаются. Глушу после этого минут через 5. Правда не я глушу, а сигналка.

 

На этом моторе регенерация так и проходит с компа...

[sсhumaсher]

Макс, так ты держишь 3000 когда принудительную регенерацию делаешь, или когда слышишь что вентилятор молотит после езды по городу, например?
У меня пару раз так было, покатался по городу, на стоянку приезжаю, молотит вентилятор. Я почесал репу, думаю глюк какой, заглушил и домой. А надо было по коробке и на трассу, или 3000 тыс подержать мин 10?

[maxVE]

Я по поведению на парковке догадываюсь о регенерации. Обороты ХХ чуть выше обычного и зеркала ЗВ горячие. Принудительно поднимаю обороты до 3000 х тысяч и жду, пока они сами не упадут на 300 оборотов. Это падение сложно не заметить

[sсhumaсher]

Вот зеркала не щупал)). Читал, что при регенирации врубается и обогрев заднего стекла, и ещё чавойто там. У себя не замечал. А вот двигатель как то не так работал)), был слышен звук , похожий на то, как пальцы стучат на бензинке)). Потом поработав немного на холостых пропадал.

[maxVE]

Звук меняется. Жестче становится немного. Не глушу, слышу шум вентилятора, пробую зеркала. Если они горячие - идет регенерация FAP

[sсhumaсher]

Спасибо Макс! Как замалотит вентилятор, буду пробовать зеркала, ну и прожигать поеду ))! А то, по незнанке уже так пару раз глушил.

[Citrin]

Кто часто ездит в загородном режиме - пусть не "загоняется" по поводу регенераций. А вот если авто в основном эксплуатируется в городе - тут уже надо "помогать".

[maxVE]

Я думаю, что в данном случае с нашим мотором можно помогать как делаю я, так как условия совпадают с принудительным прожигом с помощью диагностического софта

[sсhumaсher]

с помощью диагностического софта

Которого у меня пока нет))))), остаётся слушать вентилятор и трогать зеркала)))!

[Citrin]

Меньше знаешь- лучше спишь).

 

Вообще у меня есть сомнения по поводу нормальной регенерации на месте (без движения). Точнее - по поводу ее эффективности. Но это лучше чем ничего.

[maxVE]

Ну а в чем отличие проведения регенерации с помощью диагностического софта и продолжения начатой? Дополнительная команда потребителям дана мозгами и в первом и втором случаях, обороты 3000 тысячи и в первом и втором случаях. Я тоже думаю, что лучше уж так кончить, чем прервать