Перейти к содержимому


Рулевое управление. Гидроусилитель руля.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
  • Перейти к первому непрочитанному сообщению
Сообщений в теме: 185

  #21 OFFLINE   Wihiss

Wihiss

    Начинающий

  • Members
  • 71 сообщений

Отправлено 06 May 2009 - 13:15

если на 100% уверен в подвеске, дай больше давление в колесо куда тянет и езди. Притрется. Уже стопицотпятый раз пишу. Проверь поворотные кулаки. В 306 они почему то разбиваются ,а не шаровые. На поднятой машине хорошо стукни\толкни нижнюю часть колеса наружу\вовнутрь, при этом смотри на шаровую. Если есть шевеление, то 50\50 либо шаровая либо поворотный кулак (разбивается посадочное место под палец шаровой опоры)

Поворотный кулак - это концевик рулевой тяги? Вообще-то во время ремонта (когда меняли сайлентблоки и подушки/подшипники амортизаторов) поменяли правый концевик. Левый не меняли, т.к., сказали, что с ним всё OK. Может, дело именно в этом, и с ним совсем не OK (руль как раз влево и смещается)?
  • 0

  #22 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 06 May 2009 - 13:23

Поворотный кулак - это концевик рулевой тяги?

нет, поворотный кулак это весЧь на которой держится колесо, в нем закреплена нижняя часть стойки и он соединен с рычагом через шаровую опору. Рулевой наконечник также крепится к поворотному кулаку.
  • 0

  #23 OFFLINE   Wihiss

Wihiss

    Начинающий

  • Members
  • 71 сообщений

Отправлено 06 May 2009 - 13:29

нет, поворотный кулак это весЧь на которой держится колесо, в нем закреплена нижняя часть стойки и он соединен с рычагом через шаровую опору. Рулевой наконечник также крепится к поворотному кулаку.

OK, спасибо, будем искать (с). Скоро всё равно ехать на сервис, заодно буду пытать на предмет этой проблемы.
  • 0

  #24 OFFLINE   Wihiss

Wihiss

    Начинающий

  • Members
  • 71 сообщений

Отправлено 12 May 2009 - 15:49

Перекинули сегодня руль вправо на 1 шлиц. Теперь он немного вправо отклонён. Нет в жизни счастья.
  • 0

  #25 OFFLINE   Jordan23

Jordan23

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 22:47

Подскажите, что за хрень? Менял шаровую, когда ставил колесо на место, обратил внимание на рулевую тягу, подергал, а она люфтит. Что можно сделать самому или надо на станцию и во сколько это может выльется? Пежо 306 1.9 td. 1997 универсал.

Сообщение отредактировал Jordan23: 19 April 2010 - 22:51

  • 0

  #26 ONLINE   Audiomax

Audiomax

    AUDIOMAX

  • Moderators
  • 1486 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 22:51

Подскажите, что за хрень? Менял шаровую, когда ставил колесо на место, обратил внимание на рулевую тягу, подергал, а она люфтит. Что можно сделать самому или надо на станцию и во сколько это может выльется?

Всё равно поедешь на схождение, неважно, рулевой наконечник или тяга с яблоком.
  • 1

  #27 OFFLINE   Jordan23

Jordan23

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 22:54

А это может быть признаком умирающей рулевой рейки?
  • 0

  #28 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12861 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 22:57

Тяга у тебя разбита. Не нужно загоняться на рейку.
  • 0

  #29 ONLINE   Audiomax

Audiomax

    AUDIOMAX

  • Moderators
  • 1486 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 22:59

А это может быть признаком умирающей рулевой рейки?

Да кто-ж тебе заочно скажет? На форуме есть спецы, например Diver, поспрошай.
  • 0

  #30 OFFLINE   Jordan23

Jordan23

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 23:02

Скажите, самому поменять мона? Скока стоит тяга? Обязательно ли новую брать?
  • 0

  #31 ONLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9876 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 23:03

Тягу заменить и всего делов. Тяшу ОБЯЗАТЕЛЬНО новую. Стоить будет в районе 50-100 тыр в зависимости от производителя. Если нету опыта, сам лучше не лезь.

Сообщение отредактировал Daiver: 19 April 2010 - 23:04

  • 0
Диагностика и ремонт автомобилей PSA, продажа запчастей

Мой блог в Интернете - http://peugeot-repair.blogspot.com/

  #32 ONLINE   Audiomax

Audiomax

    AUDIOMAX

  • Moderators
  • 1486 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 23:07

Тягу заменить и всего делов. Тяшу ОБЯЗАТЕЛЬНО новую. Стоить будет в районе 50-100 тыр в зависимости от производителя. Если нету опыта, сам лучше не лезь.

Jordan, видал, как оперативно ребята работают!  

Сообщение отредактировал audiomax: 19 April 2010 - 23:07

  • 0

  #33 OFFLINE   Jordan23

Jordan23

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений

Отправлено 19 April 2010 - 23:07

Поменять лучше с наконечником или одну тягу? Скока примерно будет на станции работа стоить?
  • 0

  #34 OFFLINE   Jordan23

Jordan23

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений

Отправлено 28 April 2010 - 19:57

Подскажите, кто может поменять рулевую тягу и скока надо денег?
  • 0

  #35 OFFLINE   Lenka05

Lenka05

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 10 May 2010 - 18:45

Подскажите, кто может поменять рулевую тягу и скока надо денег?

 Мне в Витебске меняли тягу с наконечником на СТО. Всего работы на полчаса 60.000руб.(вместе с развалом).  Запчасти - 75.000
  • 0

  #36 OFFLINE   Diesmachine

Diesmachine

    Старший Пежон

  • Members
  • 524 сообщений

Отправлено 11 May 2010 - 01:07

Всё равно поедешь на схождение, неважно, рулевой наконечник или тяга с яблоком.(тянет вправо)Живу на малине, посдкажите где делают нормальный развал.. а то возле простора взяли деньги и них.. не сделали! сказали все гуд.. поменяй местами колеса. а руль как смотрел правее так и смотрит. че делать блин
  • 0

  #37 OFFLINE   михаил

михаил

    Частый гость

  • Members
  • 114 сообщений

Отправлено 29 April 2011 - 01:22

Доброго времени суток. Сразу говорю что поиском пользовался новот только уменя машина без ГРУ.пежо 306 , хетчбек. 1993 г.в.1.начну по порядку хотя может эти события и несвязаны. оборвало мне рулевую тягу на полном ходу (прошла 16 000) на сервисе сделали поменяли тяги наконечники, снимали рейку чтоб выварить обломок . поездил я с 1.5 недели и заметил что руль начал както подклинивать . особенно если машина постоит (метров 200 проедешь и становится легче крутить ).подклинивает ступенчато (неидет , потом идет, опять не идет при вращении в одну сторону).может так и есдилбы потихоньку но вчера менял масло. поднял на колодки . потом опустил . машина стояла целую ноч. утром еле крутанул руль.когда стояла на колодках пробовал крутить колесо скрежет был то с одной то сдругой стороны. предпологаю что накрылись опорные подшипники(надеюсь что не рейка). кто что думает подскажите.2. после ремонта не работают фонари заднего хода . лампочки в норме под рулем предохранители тоже. вопрос что может быть , как вылечить. предпологаю накрылся выключатель фанарей заднего хода. вот только где именно он стоит и можно ли его поменять методлм минивальных денежных потерь. Зарание благодарен.
  • 0

  #38 ONLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9876 сообщений

Отправлено 29 April 2011 - 08:06

1. Крестовина.2. А я сразу думал что фонари тоже подклинивают, судя по названию. Концевик фонарей заднего хода расположен на коробке сверху.
  • 0
Диагностика и ремонт автомобилей PSA, продажа запчастей

Мой блог в Интернете - http://peugeot-repair.blogspot.com/

  #39 OFFLINE   михаил

михаил

    Частый гость

  • Members
  • 114 сообщений

Отправлено 29 April 2011 - 11:14

спасибо ! может в цене с ориентируетена крестовину?
  • 0

  #40 OFFLINE   михаил

михаил

    Частый гость

  • Members
  • 114 сообщений

Отправлено 11 May 2011 - 13:34

подьехал сегодня к знакомому подняли перед. кодклинивает не подецки. он пшыкнул WD на крестовину покрутили колеса.вроде стало нормально. носказал что быстрее всего дело в врейке. поехал на СТО где раньше снимали рейку.толком ничего не делали. подняли покрутили колеса. крутятся пока очень легко , не клинят. сказали менять рейку.подскажите что делать???
  • 0


Обратно в 306 · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей