Отправлено 30 Апрель 2009 - 10:07
Отправлено 30 Апрель 2009 - 10:24
Не переживай это нормальное явление. Погудит и успокоится.А то как-то стремно, со стоянки ухожу, а машина гудит, так тихонечко конечно, но гудит!!!
Отправлено 30 Апрель 2009 - 10:42
Не переживай это нормальное явление. Погудит и успокоится.
Отправлено 30 Апрель 2009 - 11:10
техническая особенность.Оно-то успокаивается, только у меня раньше так не было, это чего лето настало или я что-то поломала?
Отправлено 30 Апрель 2009 - 11:15
Отправлено 30 Апрель 2009 - 11:28
Отправлено 30 Апрель 2009 - 11:32
Она же температуру понизит и успокоиться, да-да и весна\лето тут главный виновник - тепло же уже становится
Отправлено 30 Апрель 2009 - 11:33
Оно то нормально. тока я однажды когда вернулся на стоянку не смог не то что завести машину а и открыть не мог с кнопки на ключах (через багажник открывал), вентилятор АКБ высадил в 0. Пришлось у соседней прикуривать и ехать на сервис. Замкнула релюшка (стоит под капотом между решеткой радиатора (снять нуна) и радиатором справа от вентилятора стоят в коробе пластиковом прямоугольном) окислился контакт. Сняли, зачистили и работает как новая
.
Отправлено 30 Апрель 2009 - 16:46
было такое, один раз засек - 40 минут гудел. Отключил аккум.А то как-то стремно, со стоянки ухожу, а машина гудит, так тихонечко конечно, но гудит!!!
Отправлено 30 Апрель 2009 - 19:03
У меня без климы, а этот датчик так и называется - "датчик включения вентилятора"?было такое, один раз засек - 40 минут гудел. Отключил аккум.Если машина без климы\кондея меняй датчик включения вентилятора который установлен в радиаторе. Его просто клинит и получается такая проблема.Если с климой то всё сложнее, там целый блок управляет этим хозяйством и возможно причина не только в этом датчике....
Отправлено 30 Апрель 2009 - 19:08
Отправлено 30 Апрель 2009 - 19:27
Не стоитМожет там турбинка стоит и турботаймер установлен ? =)))А если серьезно, то кажись это нормально!
Отправлено 22 Май 2009 - 19:26
Отправлено 22 Май 2009 - 23:08
Отправлено 14 Август 2009 - 12:50
Отправлено 14 Август 2009 - 13:29
Отправлено 14 Август 2009 - 14:33
Отправлено 14 Август 2009 - 15:46
Отправлено 14 Август 2009 - 17:02
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 14:25
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 17:44
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 16:25
Отправлено 23 Сентябрь 2009 - 18:06
Скорее всего он (вентилятор) начинает включаться после 90 (ну у меня так), похожая проблема началась в моем автомобиле (пежо 307) после потопа в Минске, так вот, покупал себе б/у моторчик вроде как за 50 у.е.
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 16:11
На авторынке Ждановичи прошлой осенью нашел б/у моторчик на 406 за 10 у.е........... так вот, покупал себе б/у моторчик вроде как за 50 у.е.
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 16:12
попробуй снять и смазать втулки меднографитовыеНа авторынке Ждановичи прошлой осенью нашел б/у моторчик на 406 за 10 у.е........... так вот, покупал себе б/у моторчик вроде как за 50 у.е.
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 16:14
Вентилятор включается при 90 (так и должно быть). Может просто банально лопасти вентилятора грязные, вот и дисбаланс, и грохот.У меня вентилятор начинает грохотать, когда температура выше 90. Знакомый говорил, что дело в моторчике. Может кто подскажет примерно цену на б/у моторчик? и где поискать? Или лучше заменять весь вентилятор? Пы.Сы. 206 99г 1.4 бензин
Отправлено 27 Сентябрь 2009 - 14:47
Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 12:29
Ага, скинь плизНасчет лопостей (зягрязнились), конечно можно проверить, но так чтоб вдруг сразу на них образовалось столько грязи из-за которой появился грохот и дизбаланс....., прям не знаю. По поводу запчастей есть у меня визитка по б/у запчастем для автомобилей пежо, ситроен. Если понадобится скину № тел. (сейчас не могу т.к. визитка в машине).
Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 13:17
Тел. Velc/ 638-12-69, 673-31-21, МТС 877-96-23, 877-95-22Ага, скинь плизНасчет лопостей (зягрязнились), конечно можно проверить, но так чтоб вдруг сразу на них образовалось столько грязи из-за которой появился грохот и дизбаланс....., прям не знаю. По поводу запчастей есть у меня визитка по б/у запчастем для автомобилей пежо, ситроен. Если понадобится скину № тел. (сейчас не могу т.к. визитка в машине).
![]()
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 05:53
Купил недавно пежо 206, 1.1 бензин, 2000 г.в. Тоже наблюдается грохот вентилятора. Причем, грохочет он при выключении, по-моему. Сейчас погода холодная, грохота нет. Наверное, грохотал тоже, когда температура была выше 90 градусов, но точно не помню. Я сначала испугался, что заглушил двигатель сразу. На днях будем смотреть вентилятор этот с мастером. Говорите, что моторчик нужно менять?Тел. Velc/ 638-12-69, 673-31-21, МТС 877-96-23, 877-95-22Ага, скинь плизНасчет лопостей (зягрязнились), конечно можно проверить, но так чтоб вдруг сразу на них образовалось столько грязи из-за которой появился грохот и дизбаланс....., прям не знаю. По поводу запчастей есть у меня визитка по б/у запчастем для автомобилей пежо, ситроен. Если понадобится скину № тел. (сейчас не могу т.к. визитка в машине).
![]()
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 12:32
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 14:54
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 15:12
я тоже разбирал свой моторчик в пежо 307, разобрал, посмотрел в руках, покрутил и поставил обратно т.к. каких-то серьезных неполадок не заметил, однако (у вас скорее всего такой же) у меня моторчик был не разборный поэтому мне пришлось воспользоваться зубилом и молотком, так вот после сборки и установки (собрал вроде нормально) моторчик перестал вообще работать, так что мой вам совет не заморачивать со старым, а купить либо б/у, либо новый.Разобрал свой эл. ветилятор с пежо 206, громыхал на всю улицу. Прикрепил фото внутренностей. Верхний подшипник закис на штоке и стерся, люфт был приличный от сюда видимо и звук. Пробовал переворачивать и менять местами, все равно люфтит. Ваше мнение бывает такое в продаже или в мусорку моторчик?
Отправлено 15 Февраль 2010 - 23:22
Отправлено 15 Февраль 2010 - 23:31
кругляша в виде таблетки
Отправлено 15 Февраль 2010 - 23:41
Плата такой и была. Вторая сторона:А кто сломал плату? Фото можно было и с 2-х сторон дать, вместе с фото
Отправлено 15 Февраль 2010 - 23:57
Отправлено 17 Март 2010 - 23:17
Спасибо, проблема оказалась в мертвом транзисторе.Вот тебе почва для размышлений, проверяй
Ну и как вариант- мертвый транзистор. Такое бывает.
Отправлено 20 Май 2010 - 13:27
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||