Данный автомобиль ввезён в Республику Беларусь 03.03.2011 г. из Королевства Нидерландов, пробег на момент пригона составлял 220 тыс.км. Полная история европейского обслуживания, 2 ключа.
На сегодняшний день машина находится в очень хорошем состоянии, как технически, так и эстетически.
За период эксплуатации в Беларуси никаких кузовных работ не производилось и на данный момент не требуется. По кузову имеются незначительные царапины, вмятины, являющиеся следствие эксплуатации на протяжении 12 лет.
Из последних технических вопросов были выполнены следующие ремонтные работы: масляное ТО+4 фильтра, ГРМ (ремень, 2 ролика, помпа, антифриз)+приводной ремень, удалён прогр.+физ. FAP-фильтр, произведена очистка клапана EGR, заменён комплект сцепления (корзина, диск, выжимной)+маховик+задн.сал.к/вала+сал.полуосей+масло МКПП, обслужена тормозная система, подвеска (передней и задней осей), перед зимой 2015/2016 установлен новый АКБ. На текущий момент ожидается обслуживание/замена: системы климат-контроля, верхней шаровой опоры правого колеса передней подвески, лампы ближнего света передних фар справа. Установлена зимняя резина (менее 4 мм, реально около 3,0-3,5). Дополнительно, при продаже авто в нагрузку отдам: новый датчик наружной температуры-купил по ошибке; комплект фильтров (всех по одному)-купил «про запас»; 3 л (по 1 л) масла ДВС-на собиралось; 2 л (по 1 л) антифриза-осталось после замены ГРМ; 0,5 л-жидкости ЭГУР-осталось после ремонта в прошлом году; пара б/у передних тормозных дисков (остаток на 2 замены колодок); пара б/у летней резины (остаток около 4,0 мм).
Подробнее об автомобиле: дата выпуска, ввода в эксплуатацию, сервисное обслуживание во время действия гарантии, комплектация -
Причина продажи-приобретён Peugeot 308 SW 1,6 BlueHDI 8V 120 FAP Bosch Euro-6 6-МКПП 2014 г.в.
5500-цена окончательная, т.е. без торга.
+375-29-359-03-05-Velcom. Гомель. Евгений.
P.s. общение с владельцем авто возможно только по телефону/при встрече.








