Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

406. Развал-схождение

406 Peugeot 406 Пежо 406 406 Развал-схождение

Сообщений в теме: 84

  #1 OFFLINE   coldis

coldis

    Частый гость

  • Members
  • 197 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 16:05

Подскажите в 406 развал-схождения обязательно делать на все 4 колеса?


Сообщение отредактировал Dimetrio: 24 January 2015 - 14:45

  • 0

  #2 OFFLINE   ATG

ATG

    Частый гость

  • Members
  • 170 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 16:42

Подскажите в 406 развал-схождения обязательно делать на все 4 колеса?

Можно не делать вообще, если все в порядке... Обычно делают, когда меняют детали подвески, наконечники и т.д. или когда явно машину уводит в сторону. ПС Если смущает, что задние колеса стоят немного / \ - то это норм для 406
  • 0

  #3 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12594 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 19:42

Для 406 делается ОБЯЗАТЕЛЬНО и перед и зад...
  • 0

  #4 OFFLINE   coldis

coldis

    Частый гость

  • Members
  • 197 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 19:57

Спосибо мужики поеду делать.
  • 0

  #5 OFFLINE   ssasha

ssasha

    Частый гость

  • Members
  • 159 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 21:14

Что-то я не пойму по поводу всех четырех колес,если углы установки в пределах...Поехав на развал-схождение, мне сказали что надо поменять правый рулевой наконечник, хотя по их распечатке все углы 4 колес были в пределах. Там же поменяв рулевой наконечник я сделал развал-схождение только на перед, или я не прав?
  • 0

  #6 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 21:21

если поедешь в ТУ ЖЕ мастерскую, где делал ранее то достаточно сделать перед, а в другой СТО если молча приехать и поинтересоваться в каком состоянии настройка передней и задней подвески, отрегулируют и перед и зад. Причем даже если целый день ездить с одного стенда на другой (не повторяясь) , тебе будут регулировать и регулировать. Если четко перед заменой наконечника измерить расстояние, можно и не делать. В моем случае так и было, но я как правильный поперся на развал\схождение ( до процедуры было всё OK, не тянуло и руль ровно стоял) и руль завернулся на 10 градусов.
  • 0

  #7 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12594 сообщений

Отправлено 28 May 2008 - 21:28

Если делал зад и ничего не менял, то делаешь только спереди...
  • 0

  #8 OFFLINE   Lёшик

Lёшик

    AUTOGOMEL

  • Members
  • 1463 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 May 2008 - 23:13

Стоять могли правильно, но накнечники могли быть разбитыми, поэтому и порекомендовали заменить, только менять лучше 2 сразу, а не один.
  • 0

  #9 OFFLINE   coldis

coldis

    Частый гость

  • Members
  • 197 сообщений

Отправлено 29 May 2008 - 00:45

Так люди я менял шаровую правую сделал развал на перед тык зад надо делать или нет?
  • 0

  #10 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 29 May 2008 - 08:48

не, никай связи нет, неделай
  • 0

  #11 OFFLINE   coldis

coldis

    Частый гость

  • Members
  • 197 сообщений

Отправлено 29 May 2008 - 12:48

Спосибо ето все что хотел узнать.
  • 0

  #12 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 01 June 2008 - 23:43

сегодня заметил , на внутренней части шин протектор голый, т.е. стерся. Поехал на развал\схождение , сделал, теперь машина вихляется влево - вправо иногда, несильно. Может резина выработалась неровно и теперь притирается?
  • 0

  #13 OFFLINE   ZVader

ZVader

    Частый гость

  • Members
  • 193 сообщений

Отправлено 01 June 2008 - 23:55

Похожий случай и у меня, поело внутри резинну с зади, делал развал переда и зада, правда резину на перед кинул( балансировку сделал) трохи ведет грешил на развал, поменял резину местами трохи в другую сторону начало вести, так шо развал в норме, нужна подождать пока притрется.
  • 0

  #14 OFFLINE   john suhr

john suhr

    Летчег -испытатель (терпения)

  • Members
  • 1126 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2009 - 12:08

Когда-то на большой скорости был вынужден заехать на бордюр. Чутка повредилась подвеска. Все поменял.Геометрия в норме. Поехал делать развал. В одном месте сделали на крутом компьютерном стенде, но остался недоволен. При презде глубоких ямок машину основательно дергало в сторону. Переделал развал на оставшиеся деньги в самом дешевом месте, "по фонарикам".С передом все ОК. А вот когда,например ,проезжаю глубокий люк правым задним колесом, машина все таки чуть дергается в сторону(тяга доворота новая). Может ,резина на плохом развале съелась и теперь дергает? Заметил,что на втором развале мастер порылся в толмудах,нашел Пежо 406, и ставил углы как в таблице. Первая фирма просто делала "в ноль".Что скажете7
  • 0

  #15 OFFLINE   berkut

berkut

    Пежон

  • Members
  • 358 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2009 - 14:03

Первый раз, когда купил машину, тоже умелец на СТО с фонариком делал.Перед был ничего, а вот зад съела резину по внутреннему. Заметил только тогда,когда на зимнюю (новую) резину обувался.Там где обувался был комп. стенд по разв. схожд. У них и сделал и делаю - в программе запускают по модели и году выпуска.У меня вроде не дергается, но мое мнение - развал-схож. должен быть идеальным и с фонариком не делать.
  • 0

  #16 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12594 сообщений

Отправлено 18 August 2009 - 14:06

И не забываем, в 406 сначала делается зад, а потом по нему выставляется перед.
  • 0

  #17 OFFLINE   112

112

    ПыжоВед

  • Members
  • 672 сообщений

Отправлено 18 August 2009 - 14:10

И не забываем, в 406 сначала делается зад, а потом по нему выставляется перед.

а можно подробнее? как зависят углы установки передних колес от задних?
  • 0

  #18 OFFLINE   john suhr

john suhr

    Летчег -испытатель (терпения)

  • Members
  • 1126 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2009 - 14:42

И не забываем, в 406 сначала делается зад, а потом по нему выставляется перед.

Все так и делали. Кстати резину сзади жрет снаружи (правда ворочаю лихо,иногда). Дык я вернусь к прыжкам в сторону. Стенд показывает "все ОК". а машина на ямке жопой виляет. Правда у меня там ступичный накрывается уже 1год и 2мес. Мабуть от него?

Первый раз, когда купил машину, тоже умелец на СТО с фонариком делал. Перед был ничего, а вот зад съела резину по внутреннему. Заметил только тогда,когда на зимнюю (новую) резину обувался. Там где обувался был комп. стенд по разв. схожд. У них и сделал и делаю - в программе запускают по модели и году выпуска. У меня вроде не дергается, но мое мнение - развал-схож. должен быть идеальным и с фонариком не делать.

Ну ,я фонариком называю оптический стенд.....
  • 0

  #19 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12594 сообщений

Отправлено 18 August 2009 - 14:43

Состояние верхних поперечных рычагов(резинок-втулок) ?
  • 0

  #20 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2009 - 16:41

Да еще неплохо было бы глянуть на состояние нижнего сайлента (он же плавающий) в поворотном кулаке заднем. До кучи, проверить затяжку ступичных гаек (хотя бы визуально) и заменить подшипник (от люфта во внешней обойме тоже может вилять).
  • 0

  #21 OFFLINE   john suhr

john suhr

    Летчег -испытатель (терпения)

  • Members
  • 1126 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2009 - 17:20

Понял, дорвусь до ямы-посмотрю. Пасиба.
  • 0

  #22 OFFLINE   ssasha

ssasha

    Частый гость

  • Members
  • 159 сообщений

Отправлено 18 August 2009 - 21:14

А у меня перед правое жрет, после замены наконечника левого рулевого и соответсвенно развала-схождения. Делали на компьютерном стенде, потом подъезжал еще раз по гарантии, подрегулировали, так счас не могу понять жрет или нет, лыска то появилась небольшая. Незнаю что делать, или еще раз делать или колеса местами перекинуть с переда назад...
  • 0

  #23 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 19 August 2009 - 16:51

ssasha А состояние подвески проверял? Сайленты\шаровая живые?
  • 0

  #24 OFFLINE   ssasha

ssasha

    Частый гость

  • Members
  • 159 сообщений

Отправлено 19 August 2009 - 19:26

ssasha А состояние подвески проверял? Сайленты\шаровая живые?

Да вроде все без проблем...
  • 0

  #25 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 19 August 2009 - 21:14

Вроде или точно?
  • 0

  #26 OFFLINE   ssasha

ssasha

    Частый гость

  • Members
  • 159 сообщений

Отправлено 22 August 2009 - 09:06

Вроде или точно?

Ну для меня ничего не стучит, подъезжал смотрел подвеску на СТО и СТО смотрели подвеску перед развал-схождением, особенно когда я приехал второй раз по гарантии. Катаюсь пока, колеса не менял, лыска эта на правом ободке переднего правого осталась, только незнаю увеличивается ли она, и вообще стал замечать что при неровной (не плоской дороге) уводит незначительно руль в сторону, должно ли так быть?
  • 0

  #27 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 22 August 2009 - 19:56

Руль не жестко фиксирован, его может дергать на ямках в сторону колеса, завалившего в ямку. Да и дороги делают под небольшим уклоном, посему немного тянет вправо.
  • 0

  #28 OFFLINE   ssasha

ssasha

    Частый гость

  • Members
  • 159 сообщений

Отправлено 23 August 2009 - 20:02

Да так и есть. В общем решил поменять колеса местами, а там будет видно...
  • 0

  #29 OFFLINE   Pa_pasha

Pa_pasha

    Частый гость

  • Members
  • 112 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 April 2010 - 11:38

Пежо 406 1998г универсал. поиск по запросам схождение, регулировка схождения ответа не дал.Вопрос как всегда к глубоким практикам. Что из задней подвески может влиять на схождение. Ответы типа тяги схождения ( доворота ) не принимаються. Проблема всплыла после замены как раз их самых. На стенде неполучилось выставить схождение задней оси. Колёса уходят в минус ( к тому же левое ощутимо сильнее правего ). Шайбы и упоры живые. Как всегда спасибо всем откликнувшимся и двойное спасибо откликнувшимся по делу :)
  • 0

  #30 OFFLINE   Raptor

Raptor

    Members

  • Members
  • 5562 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 April 2010 - 12:12

а геометрия машины впорядке?
  • 0

  #31 OFFLINE   Pa_pasha

Pa_pasha

    Частый гость

  • Members
  • 112 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 April 2010 - 12:23

а геометрия машины впорядке?

впорядке, год назад всё выставлялось ок
  • 0

  #32 OFFLINE   Игорь123

Игорь123

    Новичок

  • Members
  • 38 сообщений

Отправлено 29 April 2010 - 12:49

Поменял развальные тяги, стойки стабилизатора и втулки стабилизатока, съездил на электронный развал сказали что все нормально но как то показатели мне не оч понравились Схождение задее разд. 0,16 левое, 0,10 правое Схождение суммарное 0,26 развал задний -3,17 левое -3,21 правое угол движения 0,04 смещение задней оси 0,03 это нормально или все еще плохо?? просто был на диагностики сказали что все нормально ничего менять не надо... но все равно как то не по себе стало интересно ваше мнение и мб кто чем поможет! спасибо большое заранее))
  • 0

  #33 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Moderators
  • 3274 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 April 2010 - 13:28

а машина нормально едет? Виляет может на неровностях? В сторону уводит?
  • 0

  #34 OFFLINE   Jamaica137

Jamaica137

    Начинающий

  • Members
  • 65 сообщений

Отправлено 29 April 2010 - 14:25

А у меня такой вопрос - гонял на диагностику подвески, там посмотрели и сказали, что сзади всё ок, кроме одной доворотной тяги, так вот машина едет нормально, никуда не тянет, не виляет, но на мелких неровностях что-то сзади немного гремит что-то, это может быть эта тяга, или что-то другое?
  • 0

  #35 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12594 сообщений

Отправлено 29 April 2010 - 14:33

Тяга и стучит
  • 0

  #36 OFFLINE   Игорь123

Игорь123

    Новичок

  • Members
  • 38 сообщений

Отправлено 29 April 2010 - 15:04

нормально едет не виляет... дорогу держит отлично... на любой скорости ни куда не бросает... сегодня наехал в ямку на 110 почуствовал тока что наехал ни куда не киинуло ничего... на 40 наезжаешь тоже все нормально... и геометрия машины тоже впорядке...
  • 0

  #37 OFFLINE   serega0644

serega0644

    Пежон

  • Members
  • 202 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 April 2010 - 15:23

Вопрос как всегда к глубоким практикам. Что из задней подвески может влиять на схождение. Ответы типа тяги схождения ( доворота ) не принимаються. Проблема всплыла после замены как раз их самых. На стенде неполучилось выставить схождение задней оси. Колёса уходят в минус ( к тому же левое ощутимо сильнее правего ). Шайбы и упоры живые. Как всегда спасибо всем откликнувшимся и двойное спасибо откликнувшимся по делу :)

Может новые тяги барахло тысяч за 30? (короче прежних, если в минус уходит).
  • 0

  #38 OFFLINE   Jamaica137

Jamaica137

    Начинающий

  • Members
  • 65 сообщений

Отправлено 29 April 2010 - 15:36

Citrin, Спасибо, а то я уже думал, что не доглядели на диагностике))
  • 0

  #39 OFFLINE   Pa_pasha

Pa_pasha

    Частый гость

  • Members
  • 112 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 April 2010 - 17:10

еслиб были короче тогда бы в плюс уходило. тяги покупал у знакомых, сказали что возвратов небыло ни разу. но сам собираюсь проверить длинну.
  • 0

  #40 OFFLINE   serega0644

serega0644

    Пежон

  • Members
  • 202 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 April 2010 - 08:37

еслиб были короче тогда бы в плюс уходило. сам собираюсь проверить длинну.

Отрицательный угол установки колёс это когда верх колёс завалены внутрь арок.Развальные тяги расположены вверху, следовательно они должны быть короче чтобы углы в минус ушли.
  • 0

  #41 OFFLINE   Pa_pasha

Pa_pasha

    Частый гость

  • Members
  • 112 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 April 2010 - 10:06

еслиб были короче тогда бы в плюс уходило. сам собираюсь проверить длинну.

Отрицательный угол установки колёс это когда верх колёс завалены внутрь арок.Развальные тяги расположены вверху, следовательно они должны быть короче чтобы углы в минус ушли.

На пежо 406 развал НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ. Речь о схождении. отрицательный угол это когда колёса наружу смотрят. По каталогам должен быть лёгкий плюс, тобиш колёса должны смотреть внутрь.
  • 0

  #42 OFFLINE   serega0644

serega0644

    Пежон

  • Members
  • 202 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 April 2010 - 10:51

А, блин, посмотрел схему подвески - точно схождение а не развал. Виноват, соррий. :rolleyes:
  • 0

  #43 OFFLINE   pytochek

pytochek

    Пежон

  • Members
  • 227 сообщений

Отправлено 05 May 2010 - 08:49

После замены рулевых наконечников делал развал-схождения на компьютерном стенде.В результате машину стало уводить в левую сторону. На вопрос "Почему?" отвечали про нарушенную геометрию, хреновую резину спереди и про показатель (не помню какой) который в пежо не выставляется, а заложен заводом.Но менее 10 тыс. км. делали на другом СТО (тоже комп и есть распечатка) вся было в порядке, никуда не вело.Рассказы СТО могут быть правдой и повлияет на результат (который у меня получился) то что выставляли сначала перед, а потом зад?
  • 0

  #44 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 05 May 2010 - 08:56

Сначала зад, по нему уже перед. Просто криворукие выставляли в первый раз.
  • 0

  #45 OFFLINE   pytochek

pytochek

    Пежон

  • Members
  • 227 сообщений

Отправлено 05 May 2010 - 10:14

Если переделать

Сначала зад, по нему уже перед

увод в сторону может пройти?
  • 0

  #46 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 05 May 2010 - 10:16

Да, при условии исправной подвески.
  • 1

  #47 OFFLINE   pytochek

pytochek

    Пежон

  • Members
  • 227 сообщений

Отправлено 05 May 2010 - 12:18

Daiver, спасибо за ответы.
Проверили еще раз, развал и схождение в норме. А поперечный наклон шкворня далеко за допустимыми параметрами.
  • 0

  #48 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9778 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 05 May 2010 - 15:02

Как это развал и схождение в норме когда ты пишешь что "поперечный наклон шкворня далеко за допустимыми параметрами". Это ж развал кривой.
  • 0

  #49 OFFLINE   pytochek

pytochek

    Пежон

  • Members
  • 227 сообщений

Отправлено 05 May 2010 - 20:27

А чем выставляется этот наклон шкворня, от вроде не регулируемый :unsure: Параметры развала и схождения в рамках.
  • 0

  #50 OFFLINE   Zholtykot

Zholtykot

    Citroёn C-8 EW12J4

  • Members
  • 1814 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 05 May 2010 - 20:29

А чем выставляется этот наклон шкворня, от вроде не регулируемый :unsure: Параметры развала и схождения в рамках.

Женя, ты в Гродно нашел нормальный стенд? где? менял довороты, надо самому глянуть.

Сообщение отредактировал Zholtykot: 05 May 2010 - 20:30

  • 0
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели....а когда нет цели....
Господин Би....планета Плюк... галактика Кин-дза-дза.





Темы с аналогичным тегами 406, Peugeot 406, Пежо 406, 406 Развал-схождение

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


    Alexa (1)