Сообщений в теме: 20

[fandima]

Видел 406 с рестайлинговым передом, а сзади "старичок". Прикинул вроде фары должны подойти, копоть и дверка багажника не известно как станут, передний бампер возможно еще придется поменять... Может кто переделывал, так отпишитесь, что да как?

[Yarmosh]

Я себе думал сделать также. Прикинул, что полюбому придётся менять: фары, решётку, бампер, капот и крылья. По поводу станут или нет - вопрос. Возможно придётся ещё что-то дорабатывать. Тоже было бы интересно послушать мнение тех, кто переделывал или точно знает что для этого надо. По деньгам, думаю, не очень сильно встанет, т.к. своё всё можно продать.

[AlexXP]

А по-моему дурная это работа и просто совершенно бессмысленная и бестолковая ) Продавай дорест, докидывай 1000-1500 и катайся на полноценном рестайле, а не хендмейд гибриде бульдожки с носорожкой

Сообщение отредактировал AlexXP: 24 May 2010 - 21:19

[OleZHka]

Даже плюсик Алексу поставил Нафига геморрой на пятую точку?

[Citrin]

Все станет..стоит такой гибрид переодически под окном

[Daiver]

С регулировочным крепежом фар придется подшаманить, поменять верхнюю поперечину, в остальном должно все стать.

[Nik]

А зачем так заморачиваться? Ведь при продаже у более-менее разбирающегося покупателя сразу станет логичный вопрос - была бита и криво слеплена. И никому не объяснишь, что просто "тупо захотелось и всё тут". Думаю, отпугнёт такое потенциального покупателя. 

[AlexXP]

А при ТО не встанет ли такой же вопрос как и про покупке? ) У меня друг на Мерена 124 поставил капот с решёткой Авангард от 124E, на ТО заметили и придрались. Обрекаетесь себя на ежегодный геморрой с ТО ради того чтобы машины выглядела всаженной с одной стороны настолько, что в Литве сшивали из машин разного выпуска ) Я бы именно так и подумал

[Kruiz]

это конечно прикольно морда рестайла, а попа старичка, но это уже колхоз чистой воды

[Yarmosh]

это конечно прикольно морда рестайла, а попа старичка, но это уже колхоз чистой воды

Модный ты наш))) колхоза тут никакого нет. Мне допустим нравится морда от рестайла, а зад от дорестайла. А про "зачем приключения" это же дело каждого. Просто как послушаешь, так все офигенные такие дизайнеры и законодатели моды.

[AlexXP]

Морда рестайла гармонирует с задом рестайла. Я не отговариваю, но имхо бред

[АЛЕКСЕЙ]

вот был у меня гольф! 86 год выпуска, а на моем широкие бампера, думаете когда я его продать хотел у меня хоть кто то спросил почему широкие? нет все говорили "раз широкие значит битая была имхо тогда широкие не ставили!" а вы бы видели как она с широкими смотрелась, совсем другой вид, но продавать такую сложно. во тачидла была! был бы гараж не за что не продал бы! поченил бы ее и гонял бы... GTI всетаки... чет аж чуть не всплакнул!

[Wladimir]

Мне дорестайл нравитсья на порядок больше рестйла.. денег зватало на рестйл с запасом, взял именно дорестайл...

Сообщение отредактировал Wladimir: 26 February 2011 - 19:24

[Александр 0218]

дорестайл определенно лучше у меня белого цвета так я от нее в восторге думал о смене морды а потом понял что дорестайл во многом лучше и красивее

[ВитДизелЬ]

а я себе сделаю- так как все ровно фары менять, а рестаиловые мне больше нравятся и побоку колхоз или нет, у каждого своя пуля в голове,а при продаже у меня все ровно не будут смотреть на то какие фары там стоят, там и так вопросов хватит

Сообщение отредактировал ВитДизелЬ: 26 October 2011 - 20:29

[RoniN659]

Надо менять капот, рамку с замками, фары, решётку, бампер с усилителем.

[andrey90]

встанут ли без переделки задние фонари?

[denik 4647]

а у меня два 406 у меня 2004 г у отца 97г оба красавцы!!!мне кажется самое главное чтоб мошина тебя не подводила!!!

[Верхом на льве!]

Рестайлинговые фонари в дорестайл без замены багажника, крыльев и бампера! По примеру серой пежо 406 переделали с другом мою ласточку "на скорую руку". Понимаю, что надо довести еще пару штрихов. Может и не решился бы, если б фонарь возле евроопта не разбили((( На моторлэнде нашел по 10 у.е. фонари, не без проблем конечно же, в трещинках, но для того чтобы пристреляться подошли! Поясню что мы с другом делали, чтобы фонари стали. На третьем фото: 1 и 2 - места где бампер крепится гайками через болт идущий от бампера к кузову. Их откручиваем и ставим между бампером и кузовом шайбы (проставки см .фото № 4 и 5 ) примерно 1 см. т.к. рестайлинговая фара просто так не станет ( она шире и угол изгиба в ней на крыло другой). Цифры: 3 и 4 показывают насколько нужно опустить уровень, тоже примерно 1 см, а места 5 и 6 показывают до какого места этот срез плавно гасится. Иначе багажник не закроется. Заранее советую делать не спеша и по немногу подмеряя. Также нижние углы фонарей прилегающие к крышке багажника необходимо подпилить на 0,5 см, что тоже видно на фото № 4 и 5, крышка будет биться, если этого не сделать. Козырьки слива воды пришлось снять, т.к. они мешали поставить фонари, можно подумать, чтобы поставить их с родных фонарей ( вода может затекать по фонарю в багажник, на проводку и в сам фонарь, поэтому с козырьком лучше поспешить). Со стороны прилегающей к кузову: снимаем уплотнитель и спиливаем 1 см пластмассы прилегающей к проёму фонаря в крыле, предварительно выкрутив винты крепления к кузову, после обрезки они нормально стали назад, правда пришлось нагреть винты на огне. Фишка естественно не подошла, но перепаять проблемы не составило, т.к. в новых фонарях фишки были, помечаю кто не знает туманка одна в левом фонаре это нормально, при желании можно сделать и во втором. Внутренности фонарей (платы с разъемами) тоже не подходят, иначе бы не перепаивал, а поставил бы старые внутренности фонарей в новые. И фонари лучше брать от одной машины. Кажется, что работы на 5 минут, но поверьте это далеко не так. Хорошо если за день все аккуратно и правильно сделаете, и не так криво как мы. Если будут вопросы спрашивайте.

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Верхом на льве!: 09 October 2013 - 22:02