Без лишних деталей
Купил авто, поездил месяц.
Начала поддымливать синим цветом.
Полазили понаблюдали, пришли к выводу надо менять турбину.
Ехал домой с деревни при подьезде к дому двигло пошло в разнос.
Для тех кто незнает как это двигатель начинает сам разгонять авто, и ключом ее не заглушишь, копоть на всю улицу, обороты уходят за максимальные.
Мне удалось заглушить передачами, так же можно перекрыв воздух но попробуй успей остановится, открыть капот, и сорвать патрубок зажатый, на воздушную систему.
Все авто троит.
Пару недель она стояла.
Завез к ремонтнику.
Компрессия слабая, перебирать подумали не стоит, проще купить столб голый.
Проверил форсы они никакие.
Покупаем форсы 700р
Покупаем реставрированную турбину 500р
Покупаем столб 1125р
Покупаем регулятор давления топлива (были вопросы по нему) 380р
Покупаем масло, фильра 200р
Покупаем грм, помпу, термостат, антифриз и т.д. 500р
Покупаем сцепление 300р
Все работает, все хорошо.
Катаемся.
Покатался около недели.
Начал уходить антифриз.
Может Пробка?
Нет.
Около 6 литров ушло за три дня.
Так же пока не прогреется начала активно дымить белым дымом.

Повез к ремонтнику так как гарантия на двигатель закончилась из за этого установлен был позже, так как вылезли косяки( сцепление и т.д. пока я его нашел) .
Сняли гбц, 4 цилиндр в антифризе, прокладка целая.
Повезли гбц на проверку предпосыл что там трещина и к тому же не одна.
Обидно то что цена двигателя прилично завышена а состояние двигателя было изначально со скрытым дефектом.
Также нашлась еще трещина на клапанной крышке, в общем от супер мотора остается только низ.
Из интереса позвонил, естественно меня послали.
Теперь походу придется снимать двигатель что бы еще ровнять плоскость блока.
Я люблю тебя Автостронг.
Надеешся на хороший двигатель, а по факту как обычно

Старый двс после разноса

Новый двигатель

Новый двигатель

Теперь впереди переборка гбц, колпачки и т.д.
Супер
UPDATE :Позвонили с проверки, трещина в гбц подтвердилась, сейчас вероятнее всего переборка старой гбц

Новый двигатель