Так, как старый сдавал свои позиции, тем более он геливый и уже был сухой (а воду доливать зимой смысла нет), было принято решение заменить на современный и свежий.

Выбор был ограничен из-за размеров ниши, где находится второй АКБ+ хотел только полностью необслуживаемый.
Выбор пал на топовую линейкку Exide Premium
Итого имеем 53 А·ч и 540 А, у родного было всего 40 А·ч.
Если буду менять основной, то возьму себе Exide Hybrid

В итоге общая суммарная мощность стала у авто 125А·ч и 1260A — что совсем не мало:)

АКБ встал идеально, производитель Франция (Сentra этот тот же Exide, только сделан в Польше и продают их у нас 2011 года).