Всем привет. Похожая запись про срабатывание ABS уже была. Симптомы: при любом торможение педаль начинает бить. Неважно интенсивно нажимаешь или мягко. Проявляется на маленькой скорости.
Причина как и в тот раз — гребенка на полуоси. Лопнула и при считывании всегда включалась ABS. Поменяли.

Внимательные заметят, что количество зубцов больше чем у механики и сами они уже. Да, полуось от механики, а гребенка у нас от автомата. Такой вот трансформер :D

Так же повесил на новые резинки глушитель. В 3.0 он и так висит низко, но мои резинки были оо-о-очень уж подуставшие. Висел он по сути лишь на одной задней. Проезжать лежачие без скрежета? не, не слышал! )))

Видок был не айс.

Так же заменил хомут на новый. Алилуйя, думал пропадет громкий звук наконец-то, но нет — выяснилось, что надо варить гофру. Пока будет пердеть как уазик с V12 под капотом ))

Плюс заменил по случаю масло и фильтры. Пришло время.

Всем удачи.
Сейчас скользко, будьте уж аккуратны, друзья ;-) Любите машину!