Готовлюсь к юбилейному пробегу, заменил сегодня масло в двигателе и частично в АКПП.

в двигатель залил 5W30, до этого было залито 5W40. Посмотрим не нужно ли будет доливать…

для замены масла в АКПП нужно было снимать воздушный фильтр, отключать датчик ДМРТ и датчик температуры входящего воздуха и заводить двигатель без них. После чего загорелась мясорубка на приборной панели. Пришлось подключать LEXIA и стирать ошибки.