Вчера случилась беда((недавно менял грм а с ним и сальник распредвала, тк каполо масло, думал в нем вина, да и когда старый достал оказалось немного не того размера и уже весь потрепанный, поменял, но обратил внимание что под машиной все равно остаются масляные пятна, ну и вчера глянул на щуп а он сухой, пару тонких рисок по бокам и все, долил грам 200 и на конце трохи показалось масло, поехал менять полностью масло, как раз пробег подходил, только вместо 5в40 залил 10в40,утром глянул щуп целый, збс)))постоял на холостых минут 15 , отъехал а на асфальте две такие небольшие лужицы, попандос думаю(Короче залез посмотреть откуда там масло, как то почти все в масле, но есть пару мест где его больше, в районе коробки, 1 фото, где идет пласмас трубка и возле турбины, незнаю как это называется, к ней еще шланжик подходит2-3 фото, сейчас буду все вытирать и уде дальше видно будет, может у кого какие предположения?)))сейчас думаю дело в теплообменике в его уплотнительном кольце, говорят это кольцо один в один с кольцом которое на масляном фильтре, такой это?

фото след дня

фото следующего дня

фото следующего дня