Немножко запаздываю со следующей записью — у меня уважительная причина…)
Уже на следующий день была собрана полуось, заменены пыльники. Стопорное кольцо, которое осталось старым (больно долго ждать) село вроде бы плотненько, но для уверенности прихватили точечной сваркой

Естественно, когда все собрали выехал немного прокатиться. Главный результат — пропал гул и партия Зеленых на меня больше не охотилась — масло из коробки на законном месте! В остальном ощущения смазанные, т.к. рулевая рейка пребывает уже даже не в плачевном, а почти коматозном состоянии. Она и будет предметом дальнейшей работы. По плану на первое время станет аналогичная(почти) рейка от 205 Winner, который уже пару лет как почил в закромах нашего гаража, а затем будет восстановлена короткая рейка с ГУ от 309 GT Injection, либо приобретена аналогичная. Будет видно :)
Ну а на сегодняшний день, пока я вынужденно любуюсь вот таким симпатичным видомкоторый открывается из окна городской больницы, работа по пыжику продолжается благодаря отцу. Даже шпионские фото есть:

рейка, что была установлена на GTi — справа

Надеюсь, обновления в бортовике ещё появятся в ближайшем будущем, и на этом откланиваюсь)