Сообщений в теме: 800

[bikerv]

Помогите,без сигналов не могу,приходиться орать матюками,еще сидение,а то на ходу катаюсь,бывает спинка даже начинает двигаться!!!

[Дядя Илья]

Мот, завтра, кто знает, тебе тут ответят, если сегодня никого не будет уже...

[Raptor]

У меня такие вещи,сидение водительское живет своей жизнью,сама двигаеться на ходу,бывает очень стремно,в чем может быть прикол,а вторая проблема это сигналы,"заботливый "бывший хозяин отрезал провода на сигналы,я тут решил их подключить,ладно было влом просто снять штекера,провода просто порезали,так вот когда подсоединил,то бибика стал орать,пришлось скидывать клейму,так вопрос,где находиться реле сигналов или сама кнопка на руле запала?

1. где-то проводка может коротить. 2. какие сигналы? 3. чтобы дать тебе схему, мне нужен твой ВИН.

[bikerv]

Бибика на руле,которой тупых блондинок разгоняют на дороге,а сигналы стоят под под бамперов,вот когда я их подключил они заарали,вот мой Вин VF39D4HXB92024890

[Raptor]

твоя схема.

[bikerv]

Значит реле вытащил,орать перестала,проверил реле,она рабочая,тоесть не замкнутая,а где есть обозначения то что на схеме,я так понял все функции идут из главного мозга,возможно закоротила кнопка на руле,но как то стремно руль снимать,незнаю что делать

[Professor]

Значит реле вытащил,орать перестала,проверил реле,она рабочая,тоесть не замкнутая,а где есть обозначения то что на схеме,я так понял все функции идут из главного мозга,возможно закоротила кнопка на руле,но как то стремно руль снимать,незнаю что делать

Всё просто: или ездит без сигнала, или искать дальше источник проблемы, в том числе и снимая руль.

[bikerv]

Еще прикол в том что,при подключении сигналов,если все двери закрыты,то он молчит,а если открыть дверь то начинаю орать,закрываешь всеравно орет,поттергейс,наверно поробую в обход мозгов провести от руля провод,все равно не пойму нахрен связь бибики с мозгами

[Atom605]

Еще прикол в том что,при подключении сигналов,если все двери закрыты,то он молчит,а если открыть дверь то начинаю орать,закрываешь всеравно орет,поттергейс,наверно поробую в обход мозгов провести от руля провод,все равно не пойму нахрен связь бибики с мозгами

Когда открываешь дверь в некоторые цепи подается питание, и отключается приблизительно через минуту, возможно одна из этих цепей и подает питание на реле. Касательно руля, весь снимать не нужно, тока саму "бибику" (сзади два винта), я снимал - ремонтировал шлейф на сигнал, к стати в нем может быть причина !!! Проверь шлейф !!!! Он мог перегнуться и замкнуть! - 5 минут работы !!!

[Raptor]

Еще прикол в том что,при подключении сигналов,если все двери закрыты,то он молчит,а если открыть дверь то начинаю орать,закрываешь всеравно орет,поттергейс,наверно поробую в обход мозгов провести от руля провод,все равно не пойму нахрен связь бибики с мозгами

а у тебя сигнализации по заводу не было?

[bikerv]

Сигналка есть,но сирена справа стоит под бампером,и какое отношение она имеет к бибики

[bikerv]

Снял подушку,вижу два шлейфа,один на сигналы,другой на подушку,вроде в порядке

[Raptor]

а сама кнопка сигнала не залипла?

[bikerv]

Нет,я сам шлейф отключил от кнопки,один фиг орут,хотел снять кожух руля,а там тонкий торкс нужен,седня куплю,посмотрю там,может там проблемы,с сидением такие проблемы,когда пытаюсь запомнить памятью,он запоминает совершено другое положение и при нажитие двигает в совершено в другом положение,если повторно нажать на память,он опять двигает куда хочет,может можно как-то отключить функцию памяти,а то она на ходу сама по себе срабатывает

[DPH159]

Про свою проблему писал в другом посте- выбивает ESP/ASR faulty и сразу antipollution faulty. ESP гаснет после того как заглушишь и заведешь машину. А мясорубка горит еще какое-то время с сообщением об antipollution faulty. Потом гаснет сама. Уже три раза было такое и, самое интересное, происходит это всегда точно на одном и том-же месте трассы +- 50 метров. Выглядит просто мистически, хотя объяснение наверняка банальное. Какое-нибудь сочетание факторов- температура, режим работы двигателя, нагрузка и т.п.?

Все оказалось более чем банально- трещинка на патрубке вакуумного ресивера. Передув турбины на оборотах больше 2200 из-за подсоса воздуха в трещинке. А место трассы- там подъем и коробка на подъеме переключалась позже, чем обычно, поддерживая более высокие обороты.
Капелька клея- и Пыжик снова здоров

[volshebni]

607. 3.0 2004 год В городе при спокойной езде пошел дым из под обшивки потолка, в районе верхней панели освещения. остановился, заглушил машину, вытащил панель и увидел расплавленную проводку и немного "подогретую" саму панель - микросхему с лампочками. повезло- через 50 метров как раз был офиц центр Peugeot. взяли без очереди. выяснилось что коротнули провода питающие освещение в водительском козырьке. и за собой утянули целую схему. причем реально за пару минут. обесточили питание освещения пока не найду новую схему и вставку. такие дела. говорят ни разу такого не встречали. но вот. радует, что за рулем был я, а не жена.

В поисках разъема датчиков объема залез под передний плафон и был неприятно удивлен тем, что жгут проводов (питают подсветку, провод микрофона и провода от блока датчиков объема) прилично оплавлен. Провода уже сплавились меж собой и не разъединяются. Включил подсветку, поукурил пяток минут, вроде не греются, да и не воняют паленым (наверно давно оплавились). Пока оставил так, датчики объема подключены, но не работают. Может еще кто у себя глянет как там дела обстоят с проводкой в этом месте и какие идеи по перегреву.

[LEXA607]

где-то коротнуло,у меня нормально(снимал плафон всё целое работает).Надо к электрику

[bikerv]

Все нити моих неисправностей видут в блок BSI,потомучто гудки тоже судя по схеме работают по приказу,плюс сидение которое само двигаеться,насколько опасно снятие и ревизия блока BSI,просто что потом вообще перестанет работать

[Митричъ]

всем привет, как-то писал про глюк при включении ближнего света, сначала одна фара загорается, потом через несколько секунд другая. грешили на блок BSI, вчера с Дайвером попытались поменять, поставив 100% исправный и рабочий с его льва, никакого положительного результата не добились, уже немного легче стало у кого какие соображения? я вот думаю, может где проводка перебита или коротит, потому как больше ничего там особенного нет, может кого посоветуете толкового чтобы посмотрел?Заранее благодарен!

[Citrin]

BSI здесь причем?

[Митричъ]

блин, значит не правильно назвал блок, в общем Дайвер поменял какой-то блок ) и толку нет. Цитрин, я тебе писал и спрашивал можно ли поменять блоки, ты сказал да, что и сделали, но свет так и включается, не одновременно! Между БСИ и фарами есть блок управления светом, он вроде, а что за он не шарю... стоит под пластмассовой защитой, где салонный фильтр стоит только ближе к водительской стороне!

Сообщение отредактировал Митричъ: 19 April 2011 - 11:56

[Daiver]

Да, перекидывали блок управления головной оптикой. Результат тот же. Я так думаю что нужно копать в сторону БСИ, т.к. фара включается с постоянной задержкой. Т.е. время, между включением праой фары и левой постоянное, около 4 сек. Реле, что в салоне, дает ток на обе фары или на каждую по отдельности?

[LEXA607]

я бы ездил и не парил моск,фары ведь работают,только вот задержка,в итоге поиск неисправности может вылится в хорошую сумму,не стоит оно того

[Митричъ]

ну не знаю, как посмотреть, немного напрягает, но это ещё ладно, а что если вдруг на продажу? придется подвинуться в цене, жаль когда остальное все тип-топ...да и на самом деле напрягает, и кстати, вспомнил, как-то упустил, последний месяц примерно, проехался, заглушил, выхожу из машины и берусь за дверь чтобы закрыть, а меня легонько током ба-бах))) и так очень часто, если не всегда, может где коротит или замыкает, поэтому и свет тупит?ну это так, ещё вариант, хотя ранее не замечал! мне бы кого толкового в помощь

[volshebni]

да и на самом деле напрягает, и кстати, вспомнил, как-то упустил, последний месяц примерно, проехался, заглушил, выхожу из машины и берусь за дверь чтобы закрыть, а меня легонько током ба-бах))) и так очень часто, если не всегда, может где коротит или замыкает, поэтому и свет тупит?

этот бах - статическое электричество. Выход или одежду из хлопка носи, или на зад..це меньше ерзай  .

Сообщение отредактировал Raptor: 20 April 2011 - 08:11

[demon11]

ну не знаю, как посмотреть, немного напрягает, но это ещё ладно, а что если вдруг на продажу? придется подвинуться в цене, жаль когда остальное все тип-топ...

да и на самом деле напрягает, и кстати, вспомнил, как-то упустил, последний месяц примерно, проехался, заглушил, выхожу из машины и берусь за дверь чтобы закрыть, а меня легонько током ба-бах))) и так очень часто, если не всегда, может где коротит или замыкает, поэтому и свет тупит?

ну это так, ещё вариант, хотя ранее не замечал! мне бы кого толкового в помощь

штаны поменяй,Дружище

[Митричъ]

ахахах! ну вы приколисты, я тоже думал что статика, но как-то часто стало происходить, раньше не было, не важно что носил! а вообще вопрос в другом, фары!

[Ректор]

у меня машина тоже статикой лупит, причём абсолютно всех, да и другие бывают лупят. пы.сы. вчера расстамаживали мазду 6 2005 года так там задержка во включении правой фары минута. не ксянон.

[Митричъ]

нифига себе, минута это вообще жестоко! а в чем дело, не понятно? у меня тоже не ксянон!!!

Сообщение отредактировал Митричъ: 20 April 2011 - 09:14

[Митричъ]

вчера показал датчик неисправнойй лампочки, а вот какой на компе не писало, остановился, все посмотрел, все горит)))) и не постоянно, а переодически появляется, но без звука зумера, вот такой, глюк

[Serg1]

Проблема с лампочкой стоп-сигнала, с неделю назад комп ругнулся на данную лампочку, купил лампочку на Сифтрансе, все поменял, стопак горит, ошибка не пропала, что может быть? Была у меня как-то такая же борода, когда я аналогичную лампочку на рынке купил, типа не хватало ей питания, но после того, как на Сифтрансе купил лампочку, все ок, стало, а сейчас это не помогло ... 

[PSA]

на днях и мой лев выдал прикол.
Вышел с работы(простояла на солнце весь день, было очень тепло), открыл авто, сел, завел. Комп пишет что открыта дверь. Похлопал дверями - всеравно пишет. Забил и поехал - опаздывал. Приехал домой, закрывать с ключа попытался - на ключ не реагирует, уши не складываются, замки не закрываются. Если вставить ключ в замок дверной и повернуть - закрывает только водительскую дверь. ЦЗ не работал.
Закрыл руками - пошел домой. Через 20 минут стояния в тени, вышел, открыл. После того как завел комп уже не писал про то что открыта дверь. Открыл руками все остальные двери - комп молчит. Попытался закрыть ключом - не помогло. Но на двери больше комп не ругался.
Спасибо Citrin в том что выслушал и подсказал как быть. После привязки ключа - заработало все. С тех пор больше глюк не появлялся.
Вот мучает интерес чего это ключ слетел. Лева перегрелся или из-за того что ключ весь день пролежал у компа... ХЗ короче.

[Alex_605]

Подскажите пожалуста, проявился глюк в подсветке салона, в дверях лампочки загораются и тухнут моментально, головной свет плавно загорается и тухнет. До ремонта стеклоподъёмника водительской двери загорались нормально. Натолкните, где искать данный трабл. На СТО спрашивал ни у кого небыло таких проблем походу я первый.... Если у кого схема принципиальная управления подсветки салона

Сообщение отредактировал Alex_605: 09 May 2011 - 19:47

[Ректор]

тока что, сел в машину, завёл, и охренелне загорелся свет автоматически! пляски с бубном на датчике ни к чему не привели, хорошо вожу с собой мануал, прочитал там про включение автоматического света, проделал ритуал, и о чудо оно зароботало!!!
я так и не понял что это за прикол был..
пы.сы. рядом ночует мазда, сзади фонари горят, спереди нет, высадит аккум за ночь....

[Joker_]

может кто уже имел проблему с непонятно работающим вентилятором радиатора, проблема в том, что он иногда неадекватно включается, т.е. был случай машина холодная, с утра только завел, а он уже крутиться, при этом кондер вырублен!, или вот сегодня приехал домой а вентилятор работает, дай думаю подожду выключения вентилятора, температура ОЖ по датчику на приборке уже упала ниже 90 и находится в районе 80, температура масла 90, а вентилятор так и не выключился. Заглушил, завел машину - вентилятор неработает, куда копать?

[Eagle]

Подскажите, может кто сталкивался. Машинка 05 год, 2.2 HDi. Периодически (через раз) вылазит ошибка: "sidelights bulb(s) fault", как я понимаю, это что-то связанное с лампочками. Но все огни светятся, все лампочки горят (габариты, повороты, противотуманки, лампы заднего хода и т.д.). Сзади все лампочки пересмотрел (было несколько с "закопченным" стеклом - заменил), но ошибка как вылазила, так и вылазит. В чем может быть проблема? Оно то ездить не мешает, но раздражает ужасно...

[Ректор]

Подскажите, может кто сталкивался.
Машинка 05 год, 2.2 HDi. Периодически (через раз) вылазит ошибка: "sidelights bulb(s) fault", как я понимаю, это что-то связанное с лампочками. Но все огни светятся, все лампочки горят (габариты, повороты, противотуманки, лампы заднего хода и т.д.). Сзади все лампочки пересмотрел (было несколько с "закопченным" стеклом - заменил), но ошибка как вылазила, так и вылазит.
В чем может быть проблема? Оно то ездить не мешает, но раздражает ужасно...

где-то отходит провод, у меня такое раз в полгода бывает. пикнит и пропадёт, вылазишь посмотреть - всё ок.

[Eagle]

ладно бы раз в полгода. у меня такое через раз на РР можно узнать какая именно лампочка глючит?

[Ректор]

ладно бы раз в полгода. у меня такое через раз на РР можно узнать какая именно лампочка глючит?

вообще да.

[Jigar]

ладно бы раз в полгода. у меня такое через раз на РР можно узнать какая именно лампочка глючит?

габариты, в ошибке же написано что габариты