У меня как-то отказывал поворотник, который стоит в передней фаре. Я лампочку выкрутил, увидел что целая, назад вкрутил и все заработало. Сейчас опять не работает, лампочки местами менял все равно не горит. Т.е. дело не в лампочке, она рабочая. Как разобраться в чем дело? На станцию гнать или можно самому как-то протестировать? То же самое и с задним стопом, я в нем раньше лампочку уже менял и вот теперь снова не работает, в общем глюки в одних и тех же местах. Может с проводкой что-то..
Вернулся к своей так и не решенной проблеме. Тут был совет проверить предохранители и проверить контакты в патроне. В мануале я не нашел номер предохранителя, отвечающего за передний правый поворотник. Отвечающий за стопы есть. Подскажите его номер плиз и может есть нормальная схема по предохранителям. Т.к. та, что гуляет по инету и на сервисбоксе некачественная, в ней не видны номера предохранителей.
Решил ли ты эту проблему, а то у меня такое появилось, но с пасажирской стороны
. На самих регуляторах (что непосредственно в фарах) проверил контакты в норме, судя по периодичности предохранитель тож должен быть в норме. Хочу посмотреть на сам этот блок (согласно мануалу должен быть как-то связан с подвеской). Подскажите пож. где конкретно его искать и были ли у кого аналогичные проблемы, как решались. Всем авансом спасибо.
Рассказываю свою историю: Перестал у меня работать поворотник левый. Разобрались с Дайвером, что дело в цоколе, купил новый на Сифтрансе (стоит, к слову, 18 000). Старый достается нормально, вставляется нормально, НО, чтобы вставить новый у меня ушло примерно минут 30 
. Вынос мозга просто, ну ладно, победил его. Не прошло и месяца как таже история с правым поворотником. Но я-то уже опытный, поехал на Сифтранс, купил цоколь, решил поменять. И, сцуко, та же история - старый достаётся-ставится без проблем, новый никак не защелкивается. 
В итоге взял старый, почистил ответочкой АККУРАТНО контакты на нем (был налет), поставил обратно - 2 дня полет нормальный. Новый лежит про запас 
