Сообщений в теме: 287

[АЛЕКСЕЙ]

саш мы говорим про умный вентиль? там цифра по тонким идет

[Yalin]

ну так темболее) ПС - мтс6366546, чета в лс немогу отправить сообщение = пишет что переполнено чтоли...Но там просто разборки... может быть может не быть...

[Ruslan]

Да, сигнал идёт та мне простой. На сифтрансе 1253T2 - стоит 4.2 млн, 3 недели ждать и не факт что привезут.

[Yalin]

Закажи в литве, в вильнюсе - в 200долл точно уложишься (такой ценник был на разборке на минской 33а)

[Yalin]

Схема моя работала - это факт. Сделана была она на принципе ШИМконтролера вроде как. Управляление на неё бралось с какогото проводка тонкого. Так вот зависимость там была от 0 до 3.3В. Чем ниже хочешь температуру в салоне - тем больше шло напряжение... Но токи там действительно ахтунг - трансы на 50А, диоды на 100А (они установлены в печатной плате вентиля, если что)Но мой совет - купить с разборок и не мучать се мозг. Лучше всего конечно новый, но ценник сами видите...

[Ruslan]

Yalin, спасибо за номер - в наличии нету вентиля.

[Дмитрий_Владимирович]

Вставлю свои 5 копеек) Вентиль снимается легко, мне вот Алексей и снимал. Управился минут за 20. 3 винтика сверху, подушечки капота, значок. Потом аккуратно плоской отверткой отгибаешь зажимы черной штуковины и отсоединяешь ее. В образовавшееся пространство помещается рука, ну и 4 винтика открутить. Денег жалко было на вентиль, поэтому попросил Алексея заколхозить мне кнопку на включение, 0 и макс. обороты. Хотя, у меня машинка бензин, заже в +30 не очень часто приходилось включать, когда ехал с кондеем. Из печки в +30 дуло ледяным.

[Ruslan]

снял таки .... а где плата???

Подскажите, какой датчик скинуть что бы вентилятор принудительно заработал?

Денег жалко было на вентиль, поэтому попросил Алексея заколхозить мне кнопку на включение, 0 и макс. обороты.

Без обратной информации от вентилятора не включиться кондиционер

[Дмитрий_Владимирович]

Доброе утро. Может конечно и не включится, но дует то холодным, когда очень жарко. Я не думаю что он прям ледяной воздух с улицы подхватывает.

[Ruslan]

Может конечно и не включится, но дует то холодным, когда очень жарко.

вы работу кондиционера представляете? )) откуда будет холодный, если компрессор не работает

[АЛЕКСЕЙ]

ну раз уж все свои 5 копеек суют, то дайте и мне свой гривен сунуть (простите русских денег нет) у кого нить отказавший вентиль ошибку давал? Насколько я помню - нет, так может машина и не знает, что он вентиль не работает?

[Ruslan]

у кого нить отказавший вентиль ошибку давал?

есть ошибка по вентилятору. Показало только при считывании, на панели чек и тому подобное не горит.

[АЛЕКСЕЙ]

показало? ну тада, да...

[Ruslan]

Если скинуть разъём с датчика температуры на термостате - вентилятор включиться?

[Leon_406]

Ruslan, снимай карлсон, откручивай 3 болта и будет тебе плата...

[ssmmiill]

 ремонт платы вентилятора -причиной оказался отпаявшийся сток полевого транзистора  

Прикрепленные файлы

•  DSCN3737.JPG   186.12К   299 Количество загрузок:
•  DSCN3739.JPG   171.31К   336 Количество загрузок:
•  DSCN3740.JPG   167.55К   359 Количество загрузок:
•  DSCN3741.JPG   169.46К   356 Количество загрузок:
•  DSCN3742.JPG   157.89К   344 Количество загрузок:
•  DSCN3743.JPG   134.76К   346 Количество загрузок:
•  DSCN3744.JPG   155.16К   366 Количество загрузок:
•  DSCN3745.JPG   144.99К   386 Количество загрузок:
•  DSCN3748.JPG   147.69К   345 Количество загрузок:

[ssmmiill]

проверить исправность мотора просто- достаточно как на рис. подключить +,- 12в.(переполюсовка недопустима - мгновенная порча схемы управления)

мотор должен плавно раскрутиться до высоких оборотов, без крыльчатки он потре{censored}ет <50вт. А если подключить как на рис. резистор- мотор должен остановиться.

Прикрепленные файлы

•  40.JPG   130.62К   255 Количество загрузок:

[Yalin]

к меня этот транс был выстреливший...

[Alexand]

Вставлю и свои 5 копеек..Чинили мне вентилятор на Платонава... дали гарантию..месяц.... а он через 2 недели загорелся!!!! на ходу!!!Так что решайте сами чинить или не чинить(купить новый)

[Олегасик]

Ну вот и меня крякнул карлсон, новый эт конечно хорошо, но ценник вааще не гуманный, у нас это 20тыр. (б/у 14тыр. АКУЕТЬ), рука не поднимается, буду че нить колхозить.

[IGnatik]

Приветствую, пыжеводы!Вопрос к тем, кто разбирал вентилятор...Суть проблемы такова: на СТО мастер сказал, что появился люфт крыльчатки, и сам вентилятор стал более шумно работать, собственно вопрос - возможно ли разобрать вентилятор, снять крыльчатку с платы? Подшипник находится в плате, его реально поменять?Просто на каком-то форуме, подобную проблему вылечили, якобы некую втулку выточили под крепление крыльчатки, но опять же - просто слова...

[Troll]

1. Суть проблемы такова: на СТО мастер сказал, что появился люфт крыльчатки, и сам вентилятор стал более шумно работать..2. собственно вопрос - возможно ли разобрать вентилятор, снять крыльчатку с платы?3. Подшипник находится в плате4. .. его реально поменять?5. Просто на каком-то форуме, подобную проблему вылечили, якобы некую втулку выточили под крепление крыльчатки, но опять же - просто слова...

1. Мастер выразил свою мысль невнятно: в "лобовой" части находится 608-й подшипник качения, в задней - бронзовая втулка: подшипник скольжения. Оба влияют на люфт.2. крыльчатка снимается без разбора вентилятора.3. нет4. да5. х.з. невнятно выраженная мысль: скорее всего - переточили втулку скольжения. Хотя: была у меня мысль: рассверлить "разбитое" отверстие в задней втулке, и перевтулить её на подходящую втулку от стартёров. (нифигасе - сформулировал). Воплотить идею в жизнь - не хватило времени. Втулка от стартёра - одна есть. Должна подойти, наверное ....

[IGnatik]

1. Суть проблемы такова: на СТО мастер сказал, что появился люфт крыльчатки, и сам вентилятор стал более шумно работать..2. собственно вопрос - возможно ли разобрать вентилятор, снять крыльчатку с платы?3. Подшипник находится в плате4. .. его реально поменять?5. Просто на каком-то форуме, подобную проблему вылечили, якобы некую втулку выточили под крепление крыльчатки, но опять же - просто слова...

1. Мастер выразил свою мысль невнятно: в "лобовой" части находится 608-й подшипник качения, в задней - бронзовая втулка: подшипник скольжения. Оба влияют на люфт.2. крыльчатка снимается без разбора вентилятора.3. нет4. да5. х.з. невнятно выраженная мысль: скорее всего - переточили втулку скольжения. Хотя: была у меня мысль: рассверлить "разбитое" отверстие в задней втулке, и перевтулить её на подходящую втулку от стартёров. (нифигасе - сформулировал). Воплотить идею в жизнь - не хватило времени. Втулка от стартёра - одна есть. Должна подойти, наверное ....

Спасибо за ответ.В общем поеду сниму вентилятор, пусть мастер уточнит в чем косяк...

[Troll]

... В общем поеду сниму вентилятор, пусть мастер уточнит в чем косяк...

... только винтик там с "левой" резьбой.
Если не знает - устанет откручивать ...

[IGnatik]

... В общем поеду сниму вентилятор, пусть мастер уточнит в чем косяк...

... только винтик там с "левой" резьбой.
Если не знает - устанет откручивать ...

в смысле винтик, который саму крыльчатку "держит"?

[Troll]

... в смысле винтик, который саму крыльчатку "держит"?

... ага.

[graf_n]

А в бензиновых 407 тоже применен умный вентилятор? или там так и осталось все на реле и термопредохранителях?

[Troll]

А в бензиновых 407 тоже применен умный вентилятор?

... да. И в дизельных - тоже. Даже 406 (вроде) последние года шли с "умным" ...

[graf_n]

А в бензиновых 407 тоже применен умный вентилятор?

... да.
И в дизельных - тоже.
Даже 406 (вроде) последние года шли с "умным" ...

Извиняюсь что в эту тему влезаю-но у меня на 406 стоять должен такой же вентилятор. Но сейчас стоит вентилятор с принудительным включением. Задумка какая: вынести саму плату управления в место где посуше(например к блоку упр двигателем). провода к плате родные оставить(может нарастить придется-не беда), и от платы на сам вентилятор через предохранитель на 40А кинуть 2 провода(если вентилятор не сможет крутиться ток повысится-пред сгорит-плата останется в целости, а скорее всего из-за этого и сломалась). Что скажете о такой задумке? или все же собрать вентилятор, как и было по заводу?

[Troll]

... Задумка какая: вынести саму плату управления в место где посуше(например к блоку упр двигателем). провода к плате родные оставить(может нарастить придется-не беда), и от платы на сам вентилятор через предохранитель на 40А кинуть 2 провода(если вентилятор не сможет крутиться ток повысится-пред сгорит-плата останется в целости, а скорее всего из-за этого и сломалась). Что скажете о такой задумке? или все же собрать вентилятор, как и было по заводу?

... мысль хорошая. Сам про это думал. Возможны нюансы. Нужно пробовать...

[graf_n]

А какие нюансы? Потеплеет - полезу делать и отчет сделаю.

[PAK]

Может кто подскажет на 1,6Hdi выдает 1253N5. (150Вт). Вроде как смотрел на 1,8 бензин такие же идут. Если найду с более мощного мотора на 160Вт (1253N8 например) работать будет? б/у нужен

[Troll]

А какие нюансы?...

... нюанс один: по телефону проще говорить ...

[graf_n]

У меня получается следующая ситуация. Взял свою старую плату, заменил мощный сгоревший транзистор(показаный выше на фотках). подключил проводку к плате-от платы на электромотор вентилятора от калины. Результат: постоянная работа вентилятора после включения зажигания. При помощи компа запускаю тест малой скорости(при этом вентилятор крутится) все с такой же скоростью и крутится. При помощи того же компа запускаю тест большой скорости-вентилятор останавливается на время теста. Кто что думает по поводу почему вентилятор постоянно вращается, и что делать чтобы правильно заработал. Приму любую помощь в решении данного вопроса.

[Citrin]

А остальное на плате все исправно?

[Yalin]

транс не так впаяли или чтоли? по вашим словам он работает от обратного - когда на нем 0 - крутиться, а когда приходит управляющее напряжение останавливается.

[IGnatik]

... В общем поеду сниму вентилятор, пусть мастер уточнит в чем косяк...

... только винтик там с "левой" резьбой.
Если не знает - устанет откручивать ...

Доброго времени суток!
Выше я уже Вам задавал вопрос про вентилятор (пежо 407, люфт крыльчатки). Собственно получил вполне понятные ответы. Хотел было разбирать вентилятор, но мастера отказались его разбирать, говорят что он неразборный, и сняв крыльчатку её обратно не поставить (говорят у них статистика и печальный опыт).
Собственно вопрос, открутив крыльчатку от платы, найдя проблему (один из двух подшипников) смогу ли я опять собрать все обратно, к примеру чтобы поискать новый подшипник или крыльчатку в сборе, или уже придется искать новый вентилятор в сборе?

[Yalin]

Если аккуратно разобрать, то можно. Но, сомневаюсь, что удастся заменить подшипник - он там в самой }{опе стоит. Так снимите - разберите и ездите без него - ничего не случиться. Выключите кондей просто принудительно.

[Foblas]

В выхи разобрал и поченил свой вентиль.Конструкция конечно так себе. по мне так гауно)Компаунд так вообще задолбался отковыривать. Одно неловкое движение и будет дырка =)) при разборе оказалось 3 щетки из 4-ех отломались от пайки и отпаялся управляющий транзистор. Пыли от щеток немеряно в моторе. Почистил, спаял, проверил - работает. Состояние подшипника не ахти. Но не хотел уже ломать дальше. Сзади никаких подшипников нет - утолщение на валу крутится в спец углублении в задней крышке - идиотизм. Никаких следов подшипника или втулок нету. При разборе ничего лишнего не вываливалось. Не могло же оно стереться все под ноль бесследно? От трения оно должно до красна накаляться.Жаль не делал подробных фот, не до того было. Плата пленочная, в качестве охлаждения промежуточная пластина сзади, как я думаю. Возникала идея перенести плату на нормальный текстолит или новую пленочную вытравить, если сильно повреждена коррозией. Если мой проходит не долго, таки сделаю.Если у кого не работает умный вентиль, могу попробовать починить. Заодно и изучу подробнее.Люфт скорее всего из-за 1) передняя крышка люфтит на внешней обойме подшипника, сам подшипник не люфтит но звук не нравится мне от этого. 2) сзади (где вал в крышку заднюю упирается) посадочное отверстие окружено лепестками, которые как бы удерживают вал в одном положении. Вот у меня они были порядочно заржавевшие, поэтому при сборке назад де штуки отломались. Люфта стало немного больше.

[Foblas]

Поправочка, втулка сзади у меня осталась на валу. Так и должно быть? Вал вращается в втулке или вместе с втулкой?