Отправлено 14 May 2011 - 18:56
Отправлено 14 May 2011 - 19:17
Отправлено 14 May 2011 - 19:20
Отправлено 14 May 2011 - 19:47
Отправлено 14 May 2011 - 19:59
Отправлено 15 May 2011 - 20:08
Отправлено 15 May 2011 - 21:16
Отправлено 15 May 2011 - 21:20
Сообщение отредактировал Alex_sd: 15 May 2011 - 21:21
Отправлено 16 May 2011 - 01:40
Отправлено 16 May 2011 - 19:41
Отправлено 16 May 2011 - 22:02
Отправлено 16 May 2011 - 22:10
поздравляю!!!! теперь не шипит? =) кстати, пускай документы по ремонту тоже дадут тебе, на СИФ предъявишь. Специализированное СТО может дать заключение по ремонту (вроде так называется) где указывается что именно было неисправно и сколько стоил ремонт. А СИФ обязан вернуть бабло за диагностику, иначе грози им что пойдешь в Общество прав потребителей, так как их услуги мало того что некачественные, так ещё и привели к материальным потерям!!!!Ура! Диагноз подтвердился на 100%, вот это специалисты, ремонт прошёл нормально, сегодня уже привыкал к новому рулю, всё равно как на другой машине. Дали гарантию 6 месяцев и бесплатная плановая проверка через 1-2 месяца. Кстати там у них на ремонте машины из Москвы висят, походу знают своё дело. П.С. Диагноз был - сорваное кольцо на поршне рейки.
Сообщение отредактировал override: 16 May 2011 - 22:11
Отправлено 16 May 2011 - 22:42
Отправлено 16 May 2011 - 23:21
Отправлено 23 May 2011 - 11:32
Отправлено 23 May 2011 - 16:18
Отправлено 26 May 2011 - 17:20
Хватит играть в "цацки" с ними. У тебя отличный шанс навалять им люлей. Если все доки у тебя собраны - жди ответа а потом смело иди в общество прав потребителей. Там за минимальную сумму и проконсультируют и иск помогут составить для судебного рассмотрения дела. А в ущерб потом включишь помимо уплаченной сифу суммы ещё и сумму услуг адвокатов (они там тоже чеки дают).
правда при подаче иска ещё придется и госпошлину заплатить, там толи 5 толи 10 процентов от суммы иска. НО опять же, в суде можно и эту сумму взыскать.
Ждем известий от тебя по поводу их ответа на твою рекламацию.
Отправлено 26 May 2011 - 17:29
Отправлено 26 May 2011 - 22:12
Отправлено 30 May 2011 - 16:50
Отправлено 30 May 2011 - 17:45
у меня при повороте руля, когда машина стоит, особенно при повороте до упора появляется звук типа ииииииииииуииииууууууииииииуууууиииииуууу, отпускаю он прекращается, кручу до упора и он опять ноет.... что за штука?
Отправлено 30 May 2011 - 18:21
Отправлено 30 May 2011 - 21:18
Отправлено 30 May 2011 - 21:24
Странно, у меня не появляется(
Отправлено 09 June 2011 - 12:02
Отправлено 09 June 2011 - 12:12
Отправлено 10 June 2011 - 18:02
Отправлено 10 June 2011 - 20:00
Не-а. Нет ничего такого. А вообще у меня ЭГУР может поэтому?
Странно, у меня не появляется(
если повернуть до упора руль и ещё чуточку приложить к нему усилие,то будет!!!
Вообще-то он должен на месте крутитьмя легко а в движении туго. И тут не только с ESP связано. В машинах других марок, где нет esp за это отвечает перепускной клапан в насосе, который понижает давление в случае достижения автомобилем определенной скорости. Вот как-то так вроде быи всё же никто ничего не подскажет по моей проблеме ?
Отправлено 11 June 2011 - 22:09
На трассе и без гур-а руль на скорости тяжелеет благодаря схождению колёс. После того как руль потяжелел, попробуй на стоячей машине подбавить газу, если стало легче, то для начала подтяни ремень. А ещё есть теория: плотнось жидкости при нагревании уменьшается, что приводит к снижению давления на шток, особенно если жидкость не та. У тебя какая жидкость залита?доброго времени суток , у меня такой вопрос есть peugeot 407 1.6 hdi 2007 год Гур стоит обычный не электро . вопрос такой , может кто сталкивался , на холодную завожу руль крутится отлично , проеду 30 км , начинает туже по городу , на трассе он становится тяжелее , почитал форум вроде так и должно быть , жидкость никуда не уходит всё норм , ранее писал на форуме когда подтекал насос Гур , заменили сальник подтёки пропали .... Кто что подскажет или это болезнь пыжыков и так должно быть , просто я сравниваю гидрач с Audi A4 1997 так там одним пальцем крутить можно ..... (((( да и ещё утром на холодную проверяю уровень жидкоость и проверяю когда прогретая , т.е на горячую уровень чуть выше чем на холодную по логике так и должно быть , жидкость не пенится не прет ...
Отправлено 13 June 2011 - 17:21
Отправлено 14 June 2011 - 09:50
Сообщение отредактировал Alex_sd: 14 June 2011 - 09:51
Отправлено 14 June 2011 - 10:31
Отправлено 14 June 2011 - 16:35
у меня обычный гур , не эгур , так жидкость total fluide atx или total fluide DA ?????
Отправлено 14 June 2011 - 19:23
Отправлено 14 June 2011 - 23:18
Отправлено 22 June 2011 - 21:02
Отправлено 23 June 2011 - 07:40
раз в 2 годаКакой регламент замены жидкости в ГУР?
Нормальное явление для 407 2004 года выпуска! Там Заводской Конструктивный недочет в расчете трубки Обратки, в следствии чего при температурах от Нуля и ниже, жижа вспенивается и выходит через клапан в крышке (отсюда подтеки и уход жидкости) купите DA (Total) и доливайте по чуть чуть (на Холодную!!!) от дефекта с трубками можно избавиться, но что то ломает - бюджет 100 Евро (трубка+работы)Вот как-то так выглядит бачек- жидкости до уровня не хватает и весь в подтеках....
Отправлено 23 June 2011 - 08:15
Отправлено 23 June 2011 - 11:00
Отправлено 23 June 2011 - 11:34
Сообщение отредактировал Alex_dez: 23 June 2011 - 11:36
Оффтопик → Покупка и продажа → Барахолка →
Продам насос ГУР к двигателю EF c маленьким шкивомАвтор sashaBY , 24 Apr 2014 |
|
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||