Всем трямм.. В машине появились два режима работы электрики... Режим № 1: Ключ зажигания в предстартовом положении. На панели горят лампа давления масла и (!), просматривается едва уловимое глазом тусклое свечение лампы АКБ. Стрелка температуры двигателя лежит. Фары передние и задние, повороты, лампа заднего хода работают. Стоп сигналы не работают. Свет в салоне работает только при открытых дверях, от кнопки на панели не реагирует, причем если открыть двери и нажать на кнопку , то свет почему то гаснет. Запуск двигателя - Ко всему вышеперечисленному добавляется отказ панели управления вентилятором печки и заслонок (индикаторы на кнопках не горят), не включается обогрев заднего стекла. Не идет зарядка на АКБ. Режим № 2: Появляется, проехав некоторое расстояние (обычно до одного километра), но этого может и не случиться. Начинает поступать зарядка на АКБ. Начинают функционировать все режимы управления климатом. Датчик температуры показывает нормальные данные. Работает обогрев заднего стекла. При включении освещения в салоне, свет не появляется, но загорается лампа АКБ и падает температурная стрелка. То же самое происходит при нажатии на тормоз, но стоп сигналы не загораются. Стоит машину заглушить и тут же завести, электрика переходит в режим №1. Что подскажите?
