serega0644

Ребят, подскажите где находится блок управления приводом багажника (6290 по схеме).Перестала работать кнопка закрытия (даже не светится) и открывается в 3-5 подходов.

нашел, почистил - всё ОК.

Пошел глянул - тоже к этому болту ничего не прикручено...

Ребят, а где на 2.7 MAP-сенсор стоит, подскажите. Ибо P0069 Manifold Absolute Pressure - Barometric Pressure Correlation выскочила

Ничего подобного, всё прекрасно открывается и никто не арёт

Хез. Всё это я выяснил методом научного тыка (3 часа мыкался разными методами), т.е. чисто случайно. Попробуй...

Разобрался я с этим косяком. После того как накинули клемму аккума надо обязательно нажать на ключе "открытый замочек", иначе кнопка в нолике не работает и весь алгоритм обучения соответственно.Итак рабочий алгоритм обучения крышки для рестайла: Скиньте массу с аккума, оденьте на место (у меня один аккум в заднем левом крыле)... Нажмите на ключе кнопку открытия ДВЕРЕЙ(иначе не работает наружная кнопка - думает что авто закрыто) С помощью маленькой отвертки заприте замок багажника. Удерживайте замок запертым с помощью отвертки и нажмите на наружную кнопку отпирания багажника (цифру «0» на модели 607) : Замок издает шум (Попытка открытия с помощью электрического привода) . По-прежнему удерживая замок в запертом состоянии с помощью отвертки, нажмите на внутреннюю кнопку запирания багажника (расположенную на внутренней стороне крышки) и удерживайте крышку багажника в положении полного открытия (В моём случае никаких звуков привод не издаёт) . Вынуть отвертку : Откройте замок, нажав на наружную кнопку ("нолик"). Закройте вручную крышку багажника (до щелчка замка). Подождать 3 секунд. Откройте крышку, нажав на наружную кнопку. Подождать 3 секунд. Проверьте функционирование крышки багажника, имеющей приводной механизм.

Ребят, не получается обучить крышку (после снятия аккума). Может на рестайле какой подвох? При закрытии прижимается а потом отскакивает на 5-10 см вверх и всё. Пользовался этим алгоритмом: Выньте плавкий предохранитель общего питания компьютера электропривода складного багажника : Со стороны блока управления аккумуляторной батареей DUALE, расположенный со стороны компьютера управления двигателем (Плавкий предохранитель красного цвета MF16 номиналом 50 A) ; Или сзади справа в багажнике со стороны аккумуляторной батареи. Установить на место : Электрический предохранитель, рассчитанный на большую силу тока . С помощью маленькой отвертки заприте замок багажника. Удерживайте замок запертым с помощью отвертки и нажмите на наружную кнопку отпирания багажника (цифру «0» на модели 607) : Замок издает шум (Попытка открытия с помощью электрического привода) . По-прежнему удерживая замок в запертом состоянии с помощью отвертки, нажмите на внутреннюю кнопку запирания багажника (расположенную на внутренней стороне крышки) и удерживайте крышку багажника в положении полного открытия (Попытка закрытия крышки багажника с помощью электропривода) . Вынуть отвертку : Откройте замок, нажав на наружную кнопку. Закройте вручную крышку багажника (до щелчка замка). Подождать 3 секунд. Откройте крышку, нажав на наружную кнопку. Подождать 3 секунд. Проверьте функционирование крышки багажника, имеющей приводной механизм.

Это всё понятно, но до того как снять аккум я её с брелка открыл без проблем...

пробовал - не помогло...

Да целые все...

607 2007. Такая проблемка. Машина простояла неделю в гараже - сел аккум. Сняли, зарядили, поставили. После этого перестали открываться/закрываться ц/з в передних дверях(ни с салона, ни с брелка). Задние работают нормально. Может было у кого?

Блин!F8 целый и питание на нём есть... Может кто схемку с СервисБокса кинет, а-то я свой снёс вместе с виндой...

Спасибо.Складывание работает...А где его (Ф8) искать? Вроде все (и под панелью и в моторном) контролькой прозвонил - целые.

607, 2007, 2.7 HDI Такой вопрос. Не греют наружные зеркала (оба). Снял стекляшку - не приходит питание. Проверил предохранители - все целые. Обогрев заднего стекла работает. Подскажите чё ещё глянуть.