misha70

Members
  • Публикаций

    153
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

5 Обычный

Информация о misha70

  • Звание
    Частый гость

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Солигорск

Контакты

  • ICQ
    VF33E9HZC83834183
  • Телефон МТС
    +375 29 8258677

Автомобиль

  • Автомобиль
    Peugeot
  • Модель вашего Peugeot
    307
  • Год выпуска вашего автомобиля
    2004
  1. Была вибрация при разгоне, правда на хонде. Оказалось причина в двумассовом маховике.
  2. Нашёл. Стоит в воздуховоде со стороны пассажира. С начало надо на заведённой машине нажать кнопку рециркуляции воздуха в салоне, откроется заслонка и можно рукой дотянуться до блока резисторов. Но не смог пока вытащить, в инэте написано надо повернуть и потянуть, но не поворачивается. Буду пробовать ещё. На счёт с колхозить была мысль но это крайний случай. Спасибо всем кто участвовал в обсуждении темы.
  3. Возможно сопротивления в порядке. Скорей всего выгорел контакт на 4-ю скорость на фишке возле сопротивлений. Как ватащить резисторы и фишку?
  4. Переключатель исправный, напряжение на 5-ый провод подавал результат 0, остальные работают. Дело как я понял в резисторах или в фишке разъёма. Как добраться до них?
  5. Снимал. Там всё рабочее, а жгут идёт "хрен знает" куда. Кто знает как добраться до резисторов и фишки подскажите.
  6. Перестала работать 4 скорость вентилятора, остальные работают. Скорей всего как и у предыдущего товарища проблема с фишкой. Ещё и воняет слегка плавленной пластмассой. Вопрос: как добраться проще всего к фишке и резисторам? Провода уходят глубоко под торпеду , не хочется лишнее разбирать.
  7. Хоть ветка и засохла, но пишу сюда. Продам полный бачок йолиса (3 литра) в подарок рабочий датчик перепада давления сажевого фильтра от 1.6 HDI 50 у.е.
  8. Радиатор китай , но 2 года никаких вопросов не было. Тоже думал на него- снял и промыл со всех сторон хотя и чистый был. Вентилятр работает.
  9. пежо 307 1.6 HDI 2004г. 2 года как поменял радиатор и антифриз . Всё было отлично , наступила жара стал греться особенно когда кондей включен или прожиг идёт. Раньше всегда было около 85 сейчас под сотню лезет а при прожиге все 110. Грешу на термостат, как часто на таких моторах они ломаются? Кто с таким сталкивался может что посоветуете.
  10. Подскажите, кто в Солигорске может качественно удалить программно сажевый фильтр. пежо 307 1.6 hdi 2004 г. Ну и каков ценник? Спасибо.
  11. Пыж 307 2004 г. 1,6 hdi. Простой кондер. Как без компа узнать работает тен или нет? И что надо включать на панели чтобы он заработал? Ну понятно печка и вентилятор должен быть включён может ещё что?
  12. Пежо 307. Ручка открывание водительской двери после мороза стала просто болтается и ключ перестал поворачиваться в сторону открытия. Что-то замерзло или сломалась. Как добраться до замка, как правильно снять обшивку двери чтобы что-то не сломать?
  13. 1.6 HDI поменял свечи накала (менял сам). Все были нерабочие. Поставил BERU такие же как стояли. До этого были ошибки 1350 и 1351, после замены ошибки стёрли. Но потом они снова появились. Сколько не стирали опять выскакивают. Авто заводится с полтыка. Может с релюхой что? Дайте совет пожалуйста.
  14. Пежо 307 2004г. Не равномерно берёт ручник. Пытался отрегулировать, по инструкции всё сделал. На правом рычажке суппорта свободный ход 3мм. а на левом 15мм. Может кто посоветует как можно отрегулировать или только замена?
  15. Трубки герметичны- проверял , мембрана в актуаторе целая( ртом втягивал через трубку -держит вакуум).Значит замена ЭВК? Или он ремонтопригоден? Как узнать?